Въпреки това, не се знае, че много гъвкав и еластичен силикон, първоначално е бил kamnem- силиций, който от сложните процеси на полемеризация, превърната в продукт с изключителни свойства:
- висока температура до + 343 ° С;
- безопасно сензор (ламбда сонда и т.н.);
- е устойчив на масло, антифриз, вода;
- на базата на неутрален (без мирис).
Нека да разгледаме по-подробно този материал. Днес ще разгледаме използването на силикон по примера на настройките на водна помпа за охлаждане на двигателя.
Силиконовия уплътнител херметик OEM - ABRO силиконовия уплътнител уплътнител е специално проектиран за ремонт уплътнители на двигатели на японски автомобили, но може да се използва в двигателите на САЩ и Европейския производство. Идеален за заместване на уплътнения в покритието на корпуса на скоростни кутии, термостат корпуси, всмукателните колектори, масло тиган, водни помпи. Това не е разрушен от автомобилни течности (с изключение на бензин).
Основните области на приложение: - капака на клапаните; - водна помпа; - предаване на тиган.
Салфетки за премахване на боя и графити Premium - Ефективно отстранява боя, битум, принтер мастило, графити, лепило. Двустранно, супер.
- двустранно: абразивни страна, за да отстраните упоритите замърсявания, мека страна за деликатно почистване;
- изключително силно формула;
- импрегниране съдържа ново поколение по-чист и компоненти, овлажняващо и регенериращо на кожата.
Ние трябва да се премахне старата, спукан помпата и да се подготвят блока на двигателя, извадете стария уплътнител
Премахнете остатъците от старата уплътнителя. Тази задача ще улесни кърпички за премахване на лепило
Подгответе нова помпа.
За днешната работа, ние използваме силикон Гарнитура OEM, която е идеална за помпи и клапани капаци.
Прочетете подробното описание на задната страна на опаковката.
Внимание! Уплътнителят е съвместим с всички течности с изключение на бензин.
Екстракт запечатването и пробиване заострен край капачка покривно фолио
Винт покритие дозатор
Нарежете необходимата дължина, за да се постигне необходимото количество лепило екструдиран.
Нанесете лепило равномерно върху краищата на помпата, оставяйки място за болтовете
Ние даваме уплътнителя да изсъхне за 10 минути и монтаж на частите.
Монтажът е завършен. Въпреки това, с оглед на надеждна връзка, не се препоръчва да се запълни технически течности и да коляно на двигателя, в рамките на 24 часа след поставянето.
Послепис За да се запази в изправност останалата уплътнителя:
- Ние се унищожава останалата част на отделението за уплътняване
- Затворете капака и добавите в кутия заедно с разпределителя.
По този начин, уплътнителя ще издържи дълго време и ще бъде толкова по пътя на следващия ремонт.
Това е всичко, здраве за вас и вашия автомобил! Чао!
Свързани статии