Прочетете този често задаван въпрос, и ще бъде по-лесно да се избере първият трик скутер.
Различните колела с пластмасови игли, метални спици и метална сърцевина?
На първо място, скованост. Висока твърдост помага да се развива по-висока скорост и увеличава съдържанието на информацията на колелата, намалява нежеланите вибрации и шум трик скутер.
Най-тежките - Твърди алуминиеви колела, но те са най-трудни. Spitsovannye алуминиеви джанти леки най-малко с 30%, с незначителна загуба на твърдост.
Пластмасови колела са много по-меки, по-износване и дава възможност за по-ниска скорост. Въпреки това, пластмаса е напълно подходящ за начинаещи поради устойчивостта на разкъсване на устройството полиуретан колело.
Каква е разликата от 100, 110 и 125 mm колело?
Диаметър на джантата има пряко влияние върху максималната скорост и радиус на завиване. Той също така определя разстоянието на височина между палубата и асфалт. 100мм колела се използват широко в една улица: колела с малък диаметър дава каскадьор скутер маневреност. 110 и 125 mm колела за паркове, където приоритета на скорост и стабилност. Въпреки това, диаметърът на избора е до водача, много зависи от личните си предпочитания.
височина Моят над 170 см / 180 см. Това, което кормило да избера?
Вземете колелото, с височина не по-малко от 55/60 см, съответно. Височината на скока зависи от асансьора - толкова по-ниска волана, по-лесно е да се повиши скутер нагоре. Висока колело ще намали натоварването на гърба, но увеличението на височина може да повлияе неблагоприятно на баланса на скутера. В тежка волан център на въртене се движи напред, което помага да се направи teylvip и лети високо. Но тежкотоварен barspina на усложни проучването, скутерът ще стане по-малко стабилни.
Кормилото на скутера. Снимка: stunt-scooter.de
Какво е разликата между 2, 3 и 4-болт скоби?
Всичко въпроса за надеждност! Всякакви резбовани връзки по време на работа се износват и да станат безполезни. Увеличаване на броя на болтовете намалява натоварването на всеки член скоба, а също и риска от кръстосано нарязване на външна или лица на болта. В допълнение, по-висока яка, за по-добра поддръжка на кормилната уредба на кръстовището с вилица. Високите нашийници напълно покриват зоната на рязане, предотвратяване колелото пукнатини и счупвания.
Колко важно е теглото на скутера? 3 и 4 кг - когато усетят разликата?
Теглото на скутера трябва да бъде избрано в зависимост от физическата подготовка на водача и предпочитан стил. Улица традиционно се вози на светлина komplitah. Парк ездачи използват по-тежки елементи за по-голяма надеждност и контрол. Разликата е около 300 гр вече може сериозно да повлияе komplita баланс, но това ще стане важно по-късно, когато се научиш да усетите разликата.
Каква е разликата между скутер и скутер за права в парка? Има ли родово версия?
Класически улица кола атрибути - лек, с плоско дъно палуби, 100 или 110 мм колела, наличието на колче. Парк скутери по-тежък, мощен. Но няма ясно разграничение. Във всеки един скутер може да изпълнява всеки стил на каране. Друго нещо е, че много по-лесно да се плъзга по палубата с плоско дъно, а не скосени реи за fingervipov. Но специално подбрани детайли "по-тежък", това не е необходимо за парка. Лек палубата по-лесно да се превърне, макар и по-трудно да се контролира. Когато sformiruesh собствен поглед върху кънки, ще бъде много по-лесно да изберете определен стил на скутер, който е начинаещ, все още.
Аз съм просто започват да се вози, дали можете да си купите евтин трик скутер?
И колко сериозно искате да направите kikskuterom? Просто прищявка, интересен експеримент? Тогава бюджетът е добре komplit. Е, ако духът на екстремните спортове в кръвта ви и сте сигурни, че скутера няма да остави на мира, след което изберете траен komplit с бъдеще.
Някои специфични изисквания се появяват само по-късно, когато започнете да получавате трикове и създава своя собствена стил на каране. Скутери входно ниво балансирано и съчетани така, че първите стъпки са по-леки и не изискват големи финансови инвестиции.
Има ли 2-3 открояват като бюджет модел komplitov а? Или са едни и същи?
Номерът на модела на всяка фирма са рядко изтъкнати "особено високо качество" каскадьори скутери. Всички модели са подходящи за трикове и предназначени за комфортно пътуване на тяхното ниво. И все пак някои komplity може да се отбележи. В линията на Razor - Ultra Pro и подобни форми (Pro, Black Label) - моделът е проверена от времето. Сред скутери Fox просто изглеждаше замислен Shark. Модели Грит и Dominator е предназначена за начинаещи, всеки един огромен марж. UrbanArtt по-подходящ за любители или начинаещи, които са решили да се включат в плътно Samokatnaya спортове. UA скутери комбинират надеждността и лекото тегло. Основното нещо е да бъде в състояние да ги осъзнаем!
Доколкото имам достатъчно от моя komplita?
Всичко зависи от точността и агресивно пързаляне. Консумативи (лагери, щипки за управление, кожа) обикновено са на годината, в редки случаи - два. Лагери трябва да бъдат заменени, заедно с колелата, кормилното - с палубата. По-голямата част е, толкова по-малко често тя се разпада. Но това не означава, че най-скъпият щепсел палубата и не може да бъде счупен. Липсата на грижи и твърди трикове, рано или късно да доведе до пукнатини и счупвания.
Между другото, колелата на тротоара са износени 3 пъти по-бързо, отколкото в покрита дървена парка.
Има ли смисъл да се поддържа на лагерите в колелата, или просто да си купи нови, когато старите започват да се вдига шум или движение се влошава?
Вие трябва да служи на целия скутер! Смажете графит смазката на лагерите и кормилна колона, не kataytsya локви и пясък, и скутера ще продължи много по-дълго! Но не забравяйте, че най-точна и навременна кон служба отменя износване. От време на време трябва да се актуализират консумативи (най-доброто - заедно с подробности).
Свързани статии