Допълнителни функции, които са характерни за зимата износване колоездене:

• Дългите ръкави за топлина ръцете, лактите
• Плътен плат, непроницаем за въздух и с вътрешен слой, "Bouffant" икономия на топлина и топлоизолация по време на движение.

Екип за колоездачи, както често се наричат ​​velotrusami. Той се различава основно от обичайните:

1. еластичност, като се гарантира свобода на движение във всички посоки.
2. присъствие на специален елемент, уплътнения, направени от мека и дишащ материал слабините - "пелена" намаляване на триенето и налягане между седлото и излишната влага абсорбиращ. Pampers - най-важният елемент, който влияе на комфорта, а понякога дори и на възможността да се направи velopoezdki; на първо място, от дълго време. Ако е възможно, е препоръчително да се опитат различни видове памперси, за да изберете най-подходящия за вас, като се вземат предвид индивидуалните особености на целевата си.
   

Характеристики velopampersov за велосипедисти, Roadies:

• Сегмент Структура: Най-добрият брой сегменти, обикновено 6 или 8 - съответства на по-удобно пасване. Въпреки че все още съществува, но в най-новата текстилна технология пристъпи напред, а има и нови видове пелени за който правилото е: колкото повече сегменти - толкова удобно, не са обхванати, те могат дори да липсват сегмент структура.
• Омекване слой. Обикновено мека мека тъкан (изкуствен велур), намаляващ триенето, дишащ и абсорбиращ Wicking, затихване удари и вибрации, както и с помощта на специални материали с антибактериални свойства. Това е най-трудната част в колоездачни шорти. Тя добавя, че има множество памперси с различни форми, дебелина, мекота, изработени от различни материали от различни производители.
• Един от най-често срещаните видове са представени по-долу:
• разпределена плътност слой пяна, осигурява комфорт по време на дълги пътувания.
• хелий или отворена клетъчна слой спомага за по-голям комфорт и по-добра абсорбция на удари, но по-лошо дишане, което е важно за дълги пътувания в топло време.
• вътрешен клетъчен слой има същите добри амортисьорния качества при по-ниска цена.
• Leg: удължена с цел избягване на триене на кожата на краката на седалката, с еластични, тяхното закрепване на крака и ви позволява да се премине.
• Талия - повечето шосейното колоездене шорти имат ластик на кръста или презрамките на на раменете.

Не колоездене шорти, няма да могат да осигурят комфорт неприспособяване кацане на велосипед. Необходимо е да се регулира височината и наклона на седалката, както и волана, в съответствие с личните си данни и предпочитания.

Други видове колоездене шорти:

За колоездене шорти МТВ: имат външен слой на обвивката в допълнение към вътрешните шорти направени от еластичен материал. Обиколката на талията може да бъде закопчана или крив. Конвенционалните джобове от двете страни.

velotrusy с каишки: популярни сред спортисти и почитатели на колоезденето, те не разполагат с гумени ленти в кръста, което може да се провира стомаха. Ремъците често са направени от тънки тъкани с мрежеста структура, да се постигне максимален ефект на дишането.

Има и женски модели - полата шорти. Те се състоят от две части - на дъното - колоездене шорти и отгоре - къса пола.

Veloshtany, veloreytuzy, гамаши

За студеното време, можете да използвате veloshtany че покрива цялата подножието като цяло, veloreytuzy покриване на крака от коляното и по-горе. Въпреки че често двата термина могат да бъдат приложени към един и същ продукт. Както колоездене шорти, и чорапогащи са veloshtany мек слой - и пелени имат същите свойства (свобода на движение, намаляване на триенето и т.н.). Veloshtany може да има външна влага бариерен слой и отразяващи елементи (за нощни пътувания).
Някои veloshtany извършено без памперси, да се разшири приложното поле на такова може да се използва за бягане, каране на ски и така нататък. За колоездене, можете да сложите върху или под тези колоездене шорти.
Клинове (можете да намерите друго име - nogova) са отделни панталоните краката (като чорапи) и удобен за допълнително затопляне по време на пътуването, когато тя стане студено, и носите резервна набор от дрехи неудобни. Там гамаши и ръкави, за затопляне на краката и ръцете, съответно.

Трябва да се отбележи, по наше мнение, са двата основни фактора при избора velokurtki: Намира яке достатъчно топло и няма ли да е прекалено горещо в него. При избора на зимата velokurtki по-добре да се съсредоточи върху много студено време, в който искате да го използвате. Но просто трябва да се помни, че по време на движение на тялото освобождава големи количества топлина, така че не се затопля прекалено, тъй като това може да доведе до прегряване на тялото, загуба на комфорт, като резултат, влошаването на резултатите.

При шофиране в много студено време, той може да бъде поставен под допълнителен velokurtku бельо.
Специфична характеристика на колоездене е, че по време на движение, което постоянно издухан от вятъра, който е силно охлаждане фактор. Ето защо, през зимата и velokurtki veloshtany често изработени от плат мембрана, не пропускайте вятъра (например, Windstopper, Windtex, А-текс, Soft-текс и т.н.). Velokurtki различни марки могат да бъдат направени от ветроупорен плат като цяло или частично. Вятъроустойчивост плат може да бъде само в предната част, на гърдите и ръкавите, а на гърба, подмишниците дишаща материя за да отстраните излишната влага и топлина. Такава velokurtki ефективна защита от вятър и добра "диша" по време на интензивна езда. За по-студено време, но все пак по-velokurtki костюм направен изцяло от ветроупорен плат.

Вятъроустойчивост слой не позволява на студения въздух вътре, поради което запазва топлината на тялото, но самата се охлажда. Освен влажна тъкан от вътрешността на влагата секретира от организъм, което води до повишена топлопроводимост и увеличава разсейване на топлината. За да се избегне това, може да носи по яке допълнително, така наречените, термично бельо, което не позволява пренос на топлина от кожата към външния слой на студен вятър яке.

За да се управлява в дъжда, има velokurtki на влага бариерен материал. Такива якета обикновено са направени удължени назад част и ръкавите, стеснена в края, за защита от проникване на влага отвън. Някои модели разполагат с голяма качулка, която може да покрие главата в каски. Водоустойчиви якета - най-малко дишащ. Ако сте на екскурзия, бяха подложени на тежък и продължителен дъжд, това яке ще ви помогне да не се мокрят през. Въпреки това, когато интензивно шофиране в якето vymoknut може да бъде по-силна от тази, от дъжд и спрей летят навън.

Функционалните слоеве veloodezhda

За шофиране в студено време, има, както е отбелязано по-горе, специални velokurtki, veloshtany, гамаши и така нататък. Друг ефективен начин за затопляне - използването на няколко слоя дрехи. Можем да различим три основни функционални слоеве:

• бельо или бельо, осигурява отстраняване на влага от кожата
• Междинно съединение топлоизолационния слой служи за запазване на топлината на тялото, предотвратява предаване на топлина от външния слой.
• ветроупорен външен слой или бариера за влага, функцията може да се види от името.

Свързани статии

• Как да изберем качествени колоездене износване - отзиви, мнения и тестове

• Как да изберем veloodezhda

• Как да изберем колоездене шорти