Настройка три ред комплект верига включва всички елементи, необходими за неговото инсталиране в кутия Буран моторната шейна на, без механични модификации на редуктора. Като се грижи за вас, ние създадохме това ръководство, обяснява той подчертава.
Снимки от инсталация комплект три ред верига предавка буря
- Топло шейни в движение и изтичане на масло от скоростната кутия. Премахване на задния водач шахти проследявате обтягащи механизъм. Прогноза за състоянието на лагерите и вала ръкави за пригодност. Пътни колела не е задължително да се изстрелват
- Разхлабете natyazhnik верига предавка. Развийте гайките, които държат лагерно тяло задвижващи валове, махнете запушалката и премахване на задвижващите валове. При сваляне на вала, не губи шайбите инсталирани между задвижва зъбно колело и вътрешния лагер вал. Преценете маншетите 205 и лагерите. Ако е необходимо, сменете. Наличието на реакция в лагерите не е допустимо
- Разхлабете обратна кутия stronte капака на корицата гайка. Развийте скоростна кутия от рамката на моторни шейни и извадете кутията заедно с верига и по-ниска звезда
- Огледайте картер, изплакнете, ако е необходимо. Често в долната част на картера може да се види на останките на веригата - магнит ги премахнете или по друг начин
- Напълно разглобявате моторни шейни измиване кутия обратно. Проверка за износване на вала 104, най-вече, когато използвате този вал верига предавка вече разкъсан. Много често при счупване провисвания верига между лагера на подкрепа и по-нататъшно вал работи като камера, оказва неблагоприятно влияние върху функционирането на веригата
- Инсталиране на три поредни устройство зъбно колело 104 на вала, и се подготвят за останалата част на системата. Запазването пръстен определяне звезда на опъване вал, възползвайки се от ръба, без да го бутане в жлеба. Това ще осигури свободно движение зъбно колело, което ще поставите устройството с опъване в кутията се. След зегерката на обтегачите вал достигна получаване местоположението
Сменете задвижващи валове гъсеници шайбите на. Спуснете задвижва зъбното колело в картера (без верига). Поставете рулата на място. Завийте корпуса външните лагерите. Уверете се, че шахтите се е наместила и тяга шайби не е летял. Преди монтаж проверете гъстотата на засаждане на дървета в звездата - е, че част от решетъчна зъбното колело е износена и хлабаво седи на валовете.
ВНИМАНИЕ * Грешка Измерването и корекции от решаващо значение. Проблеми и различия водят до неправилни нападение зъби по бузите и верига счупване
- Помощник инструмент пързалка за заключване на по-ниска зъбно колело в една посока и измерване на разстояние между зъбното колело и шайбата.
- Запишете получената стойност. Например, той се оказа до 2 мм.
- На следващо място, мисля: две пълен Shim 3 мм + vymerenny празнина = 2 мм 8mm- е общата дебелина на необходимите цели да елиминира аксиален игра звездичка. Този размер, може да бъде различен.
- Инсталирайте кутията с инсталирана опъване устройство на моторни шейни рамка и завийте на четири ядки. Капакът не е инсталиран.
- Сега ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ** Важно е да се изложи на по-ниска зъбно колело коаксиален обтегач, с други думи, звездичка трябва да бъдат в една и съща вертикална равнина! За тази цел е възможно да се използва напълно плосък квадратна тръба с подходяща дължина. Единият край трябва да се притиска към звезда natyazhnika между потоци, като се съсредоточава върху другия край - на дъното излагайте звезда. Постигане на идеална позиция. Всеки може да се използват методи и устройства.
- Отново, извадете кутията и без да местите изложени дъно звездата, измервате разстояния между зъбното колело и шайби от всяка страна, да създават бележка на данните. Необходимо е да се изчисли, дебелина шайби за всяка страна, която се зацепва в зъбно колело на откритата позиция. Може би имате късмет и една цел остава завода, а от друга tochitsya и инсталира нов. Най-често, по-ниска зъбното колело се измества наляво. Шайби необходими дебелина са монтирани задвижващи валове вместо стандартни шайби.
- Инсталирайте обратно вал зъбно колело и други части в кутията. Центриране на вертикална горния диск зъбното колело, разположено върху относителната natyazhnika вал 104! Заключване в позиция, като зададете регулиране пръстен между спирка и на вала на лагер.
- Отново, премахване на задвижващите валове и долния звездата от картера. Съберете кутия обратен буря заедно с три поредни верига. покрие до набор. Поставете на дъното на една звезда верига. Долна верига три ред със звездичка в корпуса, инсталиране на обратната кутията на шпилките. Сложете на задвижващи валове шайби необходимата дебелина - тези, приготвени след измервания, поставете вала. Уверете се, че шахтите застанат на място, както и подложки не се стичат
- Събиране на моторни шейни, обратен баста картонена кутия с прясно масло, издърпайте веригата, извършват дейността си тест на кутията с три поредни комплект вериги. Не забравяйте, че скоростната кутия е вече взискателни управлението - 300 км. По време на натягането на разпадането на верижка на часовник.
Свързани статии
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!