Kia Rio е поразително автомобил, който е купил за всеки ден хора от широк спектър. Той е подходящ за ежедневна употреба за работа, както и за редовно пътуване за града и за редките посещения на младите хора. Има няколко варианта на: седан и хечбек. И двата имат своите фенове и са в състояние да отговорят на хората в техните нужди. Някой, който да удовлетворява голям багажник и той иска седан, но някой като компактен автомобил и способността да се движат из тесните улички.
Той е бил на такава широка аудитория, и тази кола е проектирана. И той намери своите фенове.
теглич
Kia Rio Хечбек има няколко модела на двигателя, всички от които имат достатъчен капацитет да превозват повече от може да се побере в интериора и багажника на колата. Ето защо всички фенове на тази кола обичайно определени го благополучно, и да купуват ремарке да бъде в състояние да изпълнява всичко, което те искат. Теглич - е универсален устройство, което ви позволява да тегли всичко, което е оборудвано с необходимата техника. Теглич е разделена на две единици: един е свързан към устройството, а другият на ремаркето.
В нашата страна и по страни, близки до чужбина е най-често срещаният теглич, въз основа на топката теглича. Разбира се, има и други възможности:
- С теглич.
- С ръка и наклонена.
Защо не се срещне с нас? Защото това е, което ние е развил един балон, а всички останали са били измислени в други страни. По този начин, на надлъжни лостове е най-често в САЩ и са рамка с квадратно вид. Принципът е, че една и съща квадратна скоба ремаркето е поставена вътре и се фиксира с ключалка. Теглич също изглежда точно като кука на върха, която се затваря скобата. Принципът тук е, че теглича просто се плъзга над куката и да я поддържа.
Подвижна теглич Kia Rio
Теглич с топка също е с различен принцип. Тук е цялата работа е, че топката е идеално гладка форма. Теглича на ремаркето има отвор, който се носи на топката и тя се движи във вертикална и хоризонтална равнина. Цялата структура заедно изглежда като вида на лагери, което прави автомобила, включително автомобили Kia Rio Хечбек, с ремарке се движи гладко, колкото е възможно и без удари и сълзи. Тази система е изобретена преди повече от 30 години, но нищо по-добро не е измислена все още.
монтаж на оборудване
Сега стигаме до основната точка - на факта, че тегличът е време да се сложи на нашата Kia. Тя започва, разбира се, с факта, че трябва по някакъв начин да се получи засечка. Възможно е да има две възможности: или да купуват готови модел, или самостоятелно, то заварка отново. Добре е да отбележим, че Рио е много ниска задна броня и теглич трябва да бъдат избрани така, че топката е по-ниска и закръглена на бронята, без да го докосвате.
Това е много важно, защото при шофиране с ремарке винаги има шанс, че теглото на ремаркето натиска върху рамката на теглича, и то може да се окаже натиск върху бронята, което няма да устои на натиска и се спука.
Да се впрегне е доста сложен и изисква определени умения на заварчика. Външно рамка представя с тръби, които са заварени на краищата на скобата с плосък метал. В средата на тръбата рамка заварена е огъната в края на която има топка. Справят сами? Моля направите сами. Ако не, тогава пътя ви се крие в магазин специалност. По-добре е да отидете в магазина, защото там може да се каже, че е най-добрият вариант за Kia. В други магазини, или на автомобилния пазар, най-вероятно ще бъдат посъветвани да купуват общ благополучно. които се предполага, че трябва да е подходяща за всеки автомобил. В действителност това не е така, и за чуждестранни автомобили още по-добре озадачи търсене на специален модел.
Така благополучно вече имаме. Сега трябва да го поправим и да направи всичко. Традиционно, ние ще имаме две фази:
- Монтаж на механичната част.
- Монтаж електротехници.
механична част
Първо, да вземе от ръцете на теглича и добър поглед към него. Тя трябва да се вари внимателно всички шевове с максимално качество и боята трябва винаги да е равномерно, без чипове и драскотини. Внимавайте за лаковото покритие трябва задължително, тъй като ще бъде след инсталацията под пода на превозното средство и да е в близък контакт с пътя и външни условия. Така че е по-добре да започнете да рисувате прокара топката, така че не е нужно проблеми с него.
Следващата стъпка ще бъде разглеждане на задната рамка, която е сглобена благополучно. Vymeryat необходимо разстояние от ръба на бронята на мястото, където топката е. Топката трябва да е точно в центъра на бронята на ремаркето и последвано от колата точно в центъра, е недопустимо, че той е пристрастен към движението.
Така че, за да се определи мястото, което трябва да се направи теглича към рамката и натиснете точно отбелязване на местата, където ще бъдат пробити дупки. След откриването ще бъде направено, ще трябва да се бия с антикорозионен процес всички дупки до чист метал от корозия не е отишло на носилка. Все още подпорни болтове винаги трябва да се смазват, в противен случай те бързо ще ръждяса, и в този случай не можете да развиете и да го премахнете. Ето защо, всички болтове внимателно смазана и къдрава.
Електрическата част
Следващата стъпка е инсталирането на всички електрически. Първо се вгледаме в ремаркето и ние разбираме, че ако има ретранслатори завои и светофари, както и дали електрическата инсталация се изпълнява. Ако не, ще го има всичко е готово, и всеки кабел изходен сигнал отделно на лицевата страна на щепсела. Същият гнездото се намира на теглича и се използва за свързване и прекъсва окабеляване на превозното средство и на ремаркето, когато това е необходимо. Колата е малко по-сложно. Тук е необходимо да придобие веригата окабеляване Kia Ria и за всички сигналните кабели от светлината на спирачката и да потърсите мигач на и светлини за заден ход. Всички тези жици трябва да се вгледате внимателно и да ги държи на допълнителни кабели в електрически контакт, който се намира точно на рамката на теглича. Трябва да се има предвид, че кабелите трябва да бъдат свързани към качествено по-добре, ако чрез запояване. В противен случай, винаги можете да очаквате прекъсване на проводници и загуба на сигнал на ремаркето. Необходимо е също така внимателно да следвате инструкциите на цокъла монтиране, която е описана в подробности, които водят до някои отваряне трябва да премине тел. Същото нещо се случва в разклонението, всеки проводник трябва да бъде подходяща за конкретен щифт. Ако инструкцията не е налице, можете да прочетете в интернет за това как да се направи изход Pinout теглича на.
На изхода, колкото е необходимо да се направи специален затваряне капачка, което щеше да й се покрива и не позволявайте на влагата да влязат в него.
В този и всички. Цялата работа за инсталиране на ремаркето на оборудване ние извършихме: настройте топката и рамката, на която е поставен и напълно павирани всички електрически части. В този и краищата за монтаж, имаме напълно готов за движението на превозното средство Kia Rio Хечбек с ремарке и друго оборудване.
Свързани статии