"2P", това е броят на двойките полюси. Ако в комплекса, ние откриваме в книгата "Електрически машини" Voldek AI
И прочетете раздела на постояннотоковите машини. Ако един прост начин да се гарантира, че колата се завъртя, е необходимо взаимодействие между магнитното поле на статора и ротора. Колекторът на ротора (като медна плоча) е механичен превключвател, който обръща посоката на полето. Ако просто случайно поставите един магнит до друг, един от тях ще се обърнат към заемане на устойчива позиция. Но тогава krtitsya няма.
Collector е необходимо, когато ротора е навит върху него (както тя тече постоянен ток, а също така е yavl. Магнит с неговите полюси) е близо до статично положение, да променя текущата napraavlenie (Промяна полюс). ТЕ Как да се разширят. Ако "2P = 1", който е бутане среща рядко (ако си спомням правилно -2 пъти на оборот).
Ако е 2Т = 3, тогава шест пъти. За тласък в този случай, на ротора не минава половин ред, но само 1/6 от, т.е.. Д.
Скоростта на въртене се получава по-малко. 2. Сега за нашите овце. Top / не са отбелязани на вашия магнит, така че не ме интересува. Oschtaetsya разбират само това, което е скоростта в оригиналния двигател. Тъй като можете да получите по-различно.
58). 1.8. 58. 0. 5 ". 1, тази намотка сравнение с известна добра. След проверка на резистентност.
Като цяло стартер Беларус, тъй като се е променило с познатото. Казах му, че от 2109 ликвидация, висока и той ми каза, че този малък магнит, вместо на рулони (
6. вътре за увреждане (напукване, отломки, фрактура контакт въглища в капачката на запалване дистрибутор). повреден капак
Като цяло стартер Беларус, тъй като се е променило с познатото. Казах му, че от 2109 ликвидация, висока и той ми каза, че този малък магнит, вместо на рулони (
Проверка на статора и ротора стартерни вази на 2108 необходими за откриване на късо съединение и отворена верига, и да извърши последваща
Свързани статии