Всеки Добре дошли!
Наскоро си купих Mercedes Sprinter 311 CDI, по време на проверката установи, горяща ABS лампа, собственикът каза, че дефектен датчик - не искаше да се промени. Когато демонтаж дясното задно колело и спирачния диск констатирал, че полухалките не спирачки! Екзистенциалната намерено пръстена - същото като диаметърът на седалката на оста - 77 mm и е евтин - 400 рубли. Prompt процедура (което е и причината) за: вдигане на ос и инсталиране пръстен ABS, за предпочитане със снимки, благодаря на всички ви предварително.
Приложено тук е как на пода - без пръстени (
Върнете се в началото
1. бай rem.komplekt zad.poluosi пръстен абсолютен + + + втулка абсолютен сензор на сензора (ако не експлоатация)
2. Развийте и извадете вал мост
3. лагер vypresovat
4. пресата в абсолютен пръстен на ос, перпендикулярна на равнината на корема на прореза сензор
5. Поставете уплътнението нефт и сглобяване в обратен ред.
Върнете се в началото
Igor29: Как да настроите пръстена върху ос вал ABS спринтьор на 311
и разликата между пръстена и сензорът не трябва да надвишава 0,8 мм. ако не ме лъже паметта. като толкова. Кой знае отписване празнина
Върнете се в началото
Познати донесе вал мост прав - от спринтьор като мен, но формата на корема на пръстен (външно) и дупки в него някакво малко по-различно, за проверка взе лявото колело и карам с неговата. sfotkal, някой може да ми каже, какво трябва да бъде абсолютен външен диаметър на пръстена, когато вътрешният диаметър 77 мм, а на какви параметри да ги сравни?
Прикачените файлове към този лявото колело, дупката на ринга донесоха чрез познатото, а не чрез дупки корема и формата на пръстен е малко по-различен
Върнете се в началото
Опитах pokolhozit безразборно ustanovit.Datchik ABS, в съответствие с инструкциите, просто изчукване, докато спре.
Върнете се в началото
Е, сензорът може да бъде нещо друго - безразборно, но и с пръстен за абсолютни?
Върнете се в началото
Върнете се в началото
върху машините след 98goda изправен пред нови шайби ABS вал .ta ос, която ви е дал tovarish с 95-97. тя няма да работи правилно Abs няма да работи. процедурата за замяна на шайба 1 otkruchivaesh лагер гайка на половин линия R дясна резба напусна нужда .L 2. Като snimaesh за него гребец 0.3 sbivaesh шайба Abs и stavish ново. При ремонт на половин ред ще се промени размера на жлезата го 60/73/11. Тези ключове и пропастта между шайбата трябва да са минимални, така че няма да загубим.
Върнете се в началото
ясно, но какво да кажем за датчиците ABS - Както разбирам, не е счупено, не се получи?
Върнете се в началото
ако е работник, а след това не докосвайте сензора
съдейки по снимките, е проблем на ринга
Върнете се в началото
проблем - на ринга, разбрах, просто се чудех - това е възможно да се премахне сензора - без да я уврежда?
Върнете се в началото
Върнете се в началото
Моят пръстен нарязани чип на болтовете са пробити, в капан между сензора и прорезите Colta. Сензор вероятно прави хан?
Оптимизиране на динамиката на работата на проекти на превозни средства, конюгатна с премахването на разрушителната първоначално транспортна единица (една жена с количка, кобилата е по-лесно)
Върнете се в началото
Измерване пръстен корема сменяем 95-06g, променили в колата си, защото 98G на сензора дълбае бразда и спря да чете
Добавен след 4 минути 42 секунди:
Re: Как да се инсталира правилно на ABS пръстен върху спринтьор на вала ос 311
Послепис Той почука рязко длето стар пръстен, нов пръстен, създадена с парче тръба (вдигна на окото) и не мога да си спомня диаметър около Двукорпусен чука, докато характеристика кух звук.
Върнете се в началото
Свързани статии