Слънцето и топлината, така че чакаме в студения сезон, при топло време, особено през лятото, се превърна в истински проблем за шофьорите. Най-осезаем топлина за собствениците на автомобили, които нямат климатик и "най-пресните" превозни средства. Въпреки че, като цяло, въпросът за това как да отида в гореща кола - рано или късно се сблъсква всеки шофьор.

Така че тук е един пример: една кола е на стойност един цял ден на слънце. Съответно, ако на улицата + 30, интериорът ще бъде много по-горещо. Можете да излязат на работа, отворете една кола, но не могат да влязат в него - не е възможно да се диша, а водата в бутилката, която е оставена в кабината, скоро ще започне да ври.

Въпреки първоначалното желание да включите климатика "пълен", той ще бъде отчасти погрешно.

Специалистите съветват да се процедира, както следва:
Отворените прозорци и врати, изчакайте няколко минути и едва след това да влязат в колата. Но климатика точно не включва струва - от екстремните температури на стъклото може да даде една пукнатина. О, и след като се загрее в полза на такава разлика няма да си отиде.
След горещия въздух е излязъл малко от интериора - ключа климатик и насочват потока през централните и страничните дефлектори (прозорци, от които продухване на въздух). Няколко минути по-късно въздуха ще са студени - включете вентилатора на ниска скорост.
Не забравяйте, че в тежката система градския трафик инсталация "авантюри" и дори може да доведе до прегряване на двигателя. Ето защо, по време на път погледна за мащаба на охлаждащата течност - габарит на арматурното табло не трябва да надвишава 100 градуса. Ако иглата подходи червената маркировка, изключете климатика.
Ако трябва бързо да се охлади въздуха вътре, постави на режим няколко минути "Само шоу", но след 10-15 минути, връщане на стария режим. В противен случай, тя увеличава влажността на кабината, както и стъкло zapoteyut.
Има и друг чудесен начин за охлаждане на въздуха вътре в колата - плажното масло употреба. Те ще понижи температурата във вътрешността на купето с 5-8 градуса. Но отразяващ екран е по-добре да се намери вън от нея, а не вътре, като направите по-голямата част от шофьорите, тъй като -голямата част от топлината се отразява в интериора.
Внимателният контрол е необходимо и температурата на охлаждащата течност и температурата на двигателя.
За да се следи въздушни филтри - те могат да се запушва с прах, топола пух и т.н., което ще доведе до увеличаване на разхода на гориво и намаляване на мощността на двигателя ..
Задължително vozite с вода за себе си и в колата. Също така, не е прекалена в багажника и допълнително бутилка охлаждащата течност.

Добро настроение и лесен начин. Вашите m2motors :-)