ПредишенСледващото

Изваждане и поставяне на съединител

8. разхлабване нитове жилищни части 1 и притискащата плоча заменят възел плоча налягане. Визуална проверка на държавната гласуване диафрагма плоча пролетта налягане 2. Пукнатини в диафрагмата пролетта не е позволено. Определени като контактът с диафрагма пролетта съединител трябва да е в една и съща равнина и нямат видими признаци на износване (износване не трябва да надвишава 0,3 мм). В противен случай, на мястото на монтаж на плочата налягане.

9. Проверка на работната повърхност на маховика и налягане плоча, привлича вниманието към липсата на дълбоки драскотини, разменяйте, убождания, явни признаци на износване и прегряване. Смяна на дефектния възли.

10. Проверете лекотата на движение на роб устройството на шлиците на първичния вал на скоростната кутия, преди да инсталирате съединителя. Ако е необходимо, отстранете причините за изземване, в противен случай да замени дефектните части.

Изваждане и поставяне на съединител

Изваждане и поставяне на съединител

11. При монтаж на първия съединител със специален инструмент за инсталиране на маховик съединител диск, притискащата плоча и след това се покрива и затягане на болта капака.

12. Накрая равномерно затягане на болтовете чрез завинтване всеки болт един ред превключвател последователно преминаване от болта на диаметъра на болта.

13. Премахване на шпиндела и да зададете на скоростната кутия.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!