Следваща тема)) по този начин не се разкриват или не всички. Ситуацията е, че днес вдигна на задните колела, за да се провери контролно-пропускателни пунктове и всички свързани с тях, и отбеляза за задните спирачни ляв барабан течове следи от изтичане. Както се разбира ос на потока, от моста на масло. И от техническа teket отвор пикап барабан себе си. Спешен проблем, веднага след като го поправя? Помислете, изглежда, най-общо, че е необходимо да се премахне оста самия вал, разхлабване на болтовете (5.6) винтове зад себе си, той отива от усилието? и колко пломби? Ръчен механизъм за паркиране суха и масло натиска директно зад изводите. По принцип той беше там сам, както и размерът на резбата, който знае жлеза? Има ли някакви трудности? Никога не се изкачи там, но soobrazhalka работи))

Върнете се в началото

Върнете се в началото

Благодаря ви, че е ясно. И как да ги определят, вътрешни или външни, означава приблизително, да тече от друго място, или каквито и да било възможности. Мисля, че по отношение на главината, е по-трудно ((

Върнете се в началото

Женя: Как да ги определят, вътрешни или външни, означава приблизително, да тече от друго място, или който и да е конкретен

Мост при вас какво?

Върнете се в началото

Dimon80: имате мост?

Попитайте по-лесно. Spark или odnoskat

Върнете се в началото