Алексей Pereverzev, 29 години
I управлява Chevrolet нива на R1
Екатеринбург, Русия
11.12.11. Събота! 10ч. Жена ми и аз спах в мустаците не е духа вятъра!
ОБАДЕТЕ!
Имам няколко, които са показани с prosoni вземат тръбата. Покани odnogrupnitsa. И той казва, убедителен тон, че е необходимо да се стигне до шоурум на Атлантическия океан на Таганка 77. Къде е представянето на новата Лада Грант. Началото е в 12 часа. Тя се прави по някакъв начин по-свежа и е около 15 минути. Съпруга спи ... дълго време се опитваше да я събуди ... Накрая някак си дръпна, нещо като събра. Оставихме най-рано през 1230, въпреки че е било преди! Ура! Пазар за отбранителна техника!
Пристигнахме на автомобилното изложение, хората не се набута! Съответно, няма място за паркиране, парк prirhoditsya шум показва интериор.
Моят monstrilla и веднага под прозореца!
Оказва се, че АвтоВАЗ е произвел само 5 Сериен Дарение и един от тях тук! На първо място, нараства до втория етаж хваща състезателната версия на Lada Грант, при по-внимателно вглеждане, може да се види в очите му, че копието на "битката"!
Protolknuvshis през тълпата дойде на неговото прилагане на гражданското право. Е, не е лошо на пръв поглед.
Posimpatichnee предшественици! Голям багажник с пълен размер резервна гума.
Пълен с хора, затова смятаме, че по-късно. Е, аз отивам да се запишете за тест драйв! Отидох на рецепцията в 12,55 възможно най-близо да запише най-много в 19.20! И то само за утре! Ами ... аз пиша! Докато записва приветлив момиче - мениджърът ми предложи протест на други автомобили Priora и Kalina, добре, няма нищо записано на Калина в 13:00 часа! Изящно! не съществува ред на всички! Аз отивам дясната кънка.
Вътрешен подвижен снежна топка.
Отидох при човек, който е пързаляха от него научих, че той го е направил в 34 секунди. Калина отиде да, тя седи треньор от центъра на по-високи шофьорски умения като навигатор. Той научил, че най-добрия резултат за този час и 34,11 секунди за днес е само този човек, както и малко по-зле от 34 копейки си приятел. Добре. Казвам му. Ние ще се подобри!
-Нека да видим! казва той.
Така че ето го ... първите 2 кръга на съдебен процес, 3 zachetny. 1 скута става бавно, гледане на пътя. 2 кръг на храна по-бързо, за да видя какво може да бъде машина. Газ като ако при извора на педала от полетата, а не prozhimaemy! Ход отново много малък! Ускорение не, пухкав сняг, машината не е създаден за това! Дъгата на въртене само с ръчната спирачка, дъгата е постоянно дърпа ръчната спирачка. И все още не притежава правилния път! След моето shnivki, вече вбесява такова грозно поведение! Nedoprivod жалък! Въпреки, че не изключва факта, че се вози само чрез живота на пълен диск и около nedoprivodov поведение знам само на теория. И накрая третия кръг! Започнете!
Uskoreie глупаво, първо, второ. остави плавна дъга, въртене, нула реакция чук, силна буксуване, да не позволим на газ! Отново отидете направо отново чука, занасяне, отново отидете направо обратно ръчна спирачка, занасяне. Ура кратко, но дори и така, направо! начело реагира изключително бавно! Постоянно издухване! Е, не че това е машина, особено за хлабав го снега! Ляв рязък 90 градуса, спирачни товари в допълнение към, аз завъртете волана. РАЗРУШАВАНЕ! Почти взривиха конуси!
5 метра линия и остър десен 90 градуса, отново чука, дори и да го да бъде разрушена.
нека отидат, изправете, 3metra права.
Остро надясно на 90 градуса, отново чука и GAS GAS GAS! ОУ PUSH SAME! О "тъп" машината ... Е, аз не го разбирам! 5 метра линия. Ляв 90 градуса, допълнително натоварване на предницата е безполезна, неутъпкан сняг и ниска скорост го отмени. Газ в пода все още държи, въртене, чук, занасяне и веднага напусна 90! ръчна спирачка отново, без да сваляте подножието подаването на газ, а не за изправяне на волана! Финалът, почти права дъга без изпускане на газ изправите волана.
Fiiiiniiiishshshsh ... О лайна! Shits минаха! Имам чувството, че това е най-писар ... максимален овърклок вероятно само при 30 km / h, дори на втория изви пред стреляйки. О, глупако! НЕ! Това нещо не е за мен! Вече исках да попитам, за да мине тук, на своя shnivke! Но аз не го направих.
В тишината на гласа на спирането ми калина навигатор:
- И си време (казано innertsii всички посоки) Тридесет и странно ... (гледа към хронометър) Ого! Тридесет и две секунди! Честито! С най-добър резултат от този час и този ден като цяло!
Сам седеше в шок ... Но въпросът остава в главата ми все още! "Тогава какво щях да предава своите? 25 секунди." Но това нямаше значение. Резултатът се записва, а не аз не позволи на пистата ... Off кръга на паркинга. След Попитах инструкторът:
-Правилно ли съм разбрал, че тя е вече ще учат в училището ви? (Както разбрах, в момента, че всеки победител часа дадоха сертификат за обучение в центъра на по-високи шофьорски умения)
И: - Е, нека да видим, ако искате, може за нас и е писано, и все пак отиде на церемонията по награждаването. (В час отидох миналата) Имате много неочакван резултат!
I: - Е, ако бях на неговото задвижване на четирите колела, то щеше да покаже много по-добър път!
И: - Може би, но в тази ситуация, с предно предаване е много по-добре и по-пълно гърба! (Тогава той ми каза накратко защо слушах го, но не и наистина не си спомням, защото бях сигурен, че устройството на всички колела е почти винаги по-добре!)
Очевидно той ми каза, че, мисля, че имам някакъв здравословен zhdipar! Тогава там е въпроса: - А какво е колата си?
(Е, най-накрая! С това и ние трябваше да започне!)
I - Chevrolet Niva!
И: - Ами Chevrolet Niva, да! (Нещо като тук по-добре да се вози. = D = D = D Кой би се съмнявам! Пепел пън shnivy след това преминава много по-бързо!)
Ами ... аз отидох в салона за възлагане. Няколко минути по-късно дойде и инструктор. Дадоха ми диск.
Поздрави красиви думи.
Също така, ми беше казано, че победителят в генералното класиране ще бъде връчена на деня. А голямата награда е точно и същи сертификат за обучение. Награждаване ще бъде на 17.00
За тази казах, че някой друг може да победи запис ми. Но инструкторът леко се засмя и каза:
- Не е много вероятно! Преди да е най-добрият резултат е бил 34 секунди! но най-вече 39 и повече, така че аз съм сигурен, че е точно това, което ще получите сертификат!
Тогава аз го попитах - Разбирам, че сте тук има свой собствен състезателен отбор, и можете да говорите с някой от екипа? На което той протегна ръка посочи един човек, който ме поздрави с него.
- Това е! Това е един от пилотите на екипа на състезания! (Както се оказа, че е Олег Grinkevich - търговски директор), аз го погледна и каза: - Да започваме!
Преместихме и приятелски разговор, разговорът беше много информативна.
Часът беше около три часа преди церемонията и тя е все още много време. Отидохме вкъщи, на пътя донесе моя съученичка. Огромен ви благодаря за нея за такава извънредна покана! Върнахме там в 16.55! И веднага се затича към мен управителя!
- Алексей колко мило от ваша страна, за да дойде! Ние не можем да ти се обадя! И трябва да възнагради! Колко е хубаво, че дойдохте! =)))))
- Duck имам за това и дойде! Оказа се, че времето ми, така никой не е счупен! Аз бе присъдена и представени в един сертификат!
Аз не във времето, но според управителя да се ускори до 100 за 8.8 секунди. Възможно е! Втора предавка, педал на пода, динамиката остава, но отново по такъв силен мокър сняг приплъзване. Ускорението до 4 хиляди оборота / минута, третата прехвърляне, газ в пода и се подхлъзнат отново, когато запазен динамика. Мениджърът се е променило в лицето! Освен това, така че не трябва да правите ... =)))
Отивате тихо, гласът на ръководителя:
- Надявам се, че са по-адекватно, отколкото някои от днешните "ездачи"?!
I - Аз просто исках да се провери динамиката, а след това ще отидем тихо! Какво днес тя вече някой е преследван?
m: - Да, трябваше да, особено на няколко момчета, всички завои отидохме настрани, а Имах време само да се кръсти и да остане!
I - И какво от момчетата? (Той ги описва с него) ... Аз се случи с тях?
m: - Да са те.
Това бяха тези двама приятели, които са имали време от 34 секунди. и с кого Имах малко чат. Може би те са били разстроени се дължи на факта, че показах най-добрия резултат по-бели и реши да го извади от гранта. Момчета, ако четете това и да разберат, че това е за теб, съжалявам! Но мениджъра, shuganuli ИЗРИЧНО!
Ще отида още по пешеходна пътека, изкуствени неравности, спрете до 10 км / ч. Pass "шезлонг" Спиране гладко скрива пречка! Добре! Меки, дори много по-меки полета и особено калина. 2-ро "шезлонг" ускорява до 30 км / ч ефектът е същият! Аз съм приятно изненадан! Има все още е един ускори до 50 Ефектът е почти едно и също, не е зле! Много хубаво! Ние шофиране на първия завой с волан електрически усилвател, както в Калина, малко нещо е излетял, а след това е по-лесно, отколкото с хидравличния усилвател. Но ставане е лесно, колело изсипва хубаво тегло да се обърне. Отивате 60 km / h. Информативност добро управление с ясно, отговорът незабавно. Стигаме до трасето, паркинг в близост до автокъща, да правите снимки, отидете да завърши проучването от резултата на безвъзмездните средства за тестдрайв. Аз направи оценка на 8-9 от 10. На първо място, така че посредниците не avtovazovtsy и израства надут, че машината е много добра, и второ, не е съвършен, но много добре за своя клас! Тук ще бъде задвижване на четирите колела и задна чистачка, ето тогава е идеален, особено за цената, това си заслужава! И идеален за всеки си, така че тук е както казват вкус и цвят ...
5 години Tags: тест драйв на новата Lada Granta (Лада Грант)
Свързани статии