ПредишенСледващото

Изпитване на двигатели за променлив ток, списък на строителството, периодичност
В допълнение на състоянието на механичните елементи и смазочни материали, с капиталови и текущи ремонти на електродвигатели с променлив ток, произведен от техните електрически мерки за изпитване на електрическите характеристики.

Обхватът на тези тестове, условията за тяхното прилагане, както и нормализират границите на измерените стойности зависят от:

- номиналното напрежение;
- мощност;
- видове и типове на двигателя.

Помислете по реда на които се провеждат тестове, както и поглед към критериите на експлоатационната годност на електрически двигатели.

Измерването на съпротивлението на изолацията. Такива измервания се извършват не само в ремонт. Например, ако по време на работа на електромотора се изисква да се постави диагноза и електропроводи в случай на прекъсване на защитата. Необходимо е също така да се измери този параметър преди стартиране на машината след дълги периоди на бездействие, особено при влошени условия на работа.

Мегер се използва за измерване на напрежението на които зависи от субекта на номиналната двигателя. За устройства, използвани до 500 мегер 500 V. За номинално 500 - 1000 V - 1000 генериране V. съответно използва мегер напрежение 2500 V. За двигателите на високо напрежение

За ниско напрежение двигатели статори процент е 1 MOhm, където температурата на обекта при изпитване е в 10-30˚S. При температура 60 ° С допустимата стойност се намалява до 0.5 Mohm.

Изпитване на двигатели за променлив ток, списък на строителството, периодичност

За по-силен от 5 MW, мотори, повече подход към процеса отговорен. Измерванията се извършват в строго съответствие с инструкциите на производителя.

В асинхронни машини с ротор рана, включително синхронен с възбуждане намотка, тествани и изолация на роторната намотка. Но само високи двигатели с мощност над 1 MW. Използвайте мегаомметър до 1000 V. Гранична стойност - 0,2 MW.

Мощните двигатели за предотвратяване на появата на паразитни токове шахти приключва на монтажната рамка са изолирани опори с лагери. Също лагери са изолирани от петролните линии, извършване на тяхната смазка по време на работа. Състояние на този тип изолация се проверява Мегер 1000 V.

Този параметър се наблюдава след ремонти, свързани с канала на ротора. Съпротивлението трябва да има стойност, различна от нула, и не спадне рязко в сравнение с предишните резултати. По-точни стойности, предоставени от правилата.

Измерване на коефициента на поглъщане. Параметърът характеризира степента на влага изолация на електрически двигатели. Тя се измерва само в апарата за високо напрежение. За тази цел, статора намотка е свързан с мегер тестване напрежение, го държи за минута време със стойности от 15 и 60 секунди. Разделяне shestidesyatisekundnoe стойност на петнадесет получава желаната стойност.

Регламенти зависят от материала на изолацията на двигателя. Ако е дуропласт, съотношението не трябва да бъде под 1.3. За слюда усложнява - под 1,2.

Малък коефициента на поглъщане, по-специално - в близост до единство показва мокро изолацията. Прекратяване се изисква да изсъхне.

Високо напрежение тест. Тестът се провежда след основен ремонт на двигателя, както и за превозни средства до 1000, не може да се проведе най-малко. Решението е технически ръководител, който е обезпечен правилния ред.

Тестът се състои от прилагане на високо напрежение на търговски честота от външен източник. За тази цел, преносими или мобилни тест пейки. Едно важно изискване - те трябва да бъдат проектирани за по-високите токове на утечка. Поради това, не всички от тях са подходящи за изолация тестване комутационна апаратура, подходяща за електрически двигатели. Тест напрежения са посочени в таблицата.

Изпитване на двигатели за променлив ток, списък на строителството, периодичност

От номиналното напрежение за изолация е стрес. повдигане е бавен и без тласъци, Критерият е липсата на изхвърляния обслужваемост вътре в двигателя, присъствието на която се контролира от указания милиамперметър последователно с изпитвания обект. Себе си като показанията не са стандартизирани. Също така, тя не трябва да се случи аларма на инсталацията.

Когато се изпитва ликвидация схемата за свързване не е разглобен, тестван срещу корпуса заедно. Но в случай на повреда, за да намерите наранената повърхност не само ще да различи звезда или триъгълник, но и да се разделям всички вити секции в повредената фаза. Неизправен раздел е променен на нова.

Измерване на DC съпротивление. Измерването се извършва:

- за статорните напрежения над 3 кВ;
- за ротори на същия апарат.

За намотките на статора стойности, получени за всяка фаза не трябва да се различава с повече от ± 2%. Във всички случаи, описани съпротивления не трябва да се различават от тези, измерени преди повече от същия размер.

За измервания, използвани Микрооммери предназначена за точно измерване на малки стойности на съпротивлението. За да се изключи влиянието на вградени съпротивителни проводници свързване и контактите на използваната връзка платното за (четири-тел) устройство връзка верига.

За сравнение с предишните стойности, получените данни трябва да бъдат доведени до една и съща температура на намотките. Какво е това, всъщност, е необходимо да се измери. Формула за управление зависи от материала на намотките на проводници.

За мед, формулата изглежда така:

R2 = R1 (235 + t2) / (235 + t1).

Устойчивост R1 - измерена температура t1. Устойчивост R2 - значението, дадено температура Т2.

За алуминий, единствената промяна цифровата съотношение:

R2 = R1 (245 + t2) / (245 + t1).

Въз основа на измерванията се стига до заключението, че наличието на interturn грешки в изследваните ликвидация. При определяне на нейното присъствие е необходимо да се определи точката на вина и да се замени повредената област.


Препоръчайте тази статия на другите!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!