ПредишенСледващото

Barn-намери, или стотици хиляди долари в забравен плевня

Barn-FIND е нещо като търсене на съкровище на стари коли в света. Това е, когато една машина, поставени в бараката в далечния край на обекта, собственика му умира и роднините му за него не са знаели или са забравили.

След това е, когато отворената врата на бараката, затворени, докато не може да бъде намерен ключът, а след това за тях е установено, покрита с дебел слой прах колата, застанал сам много, много години, за да спука гума. Това е, когато четка далеч праха от нея, човек открива, че е нещо много рядко и скъпо, струва десетки или дори стотици хиляди долари. Това е един истински обор-FIND.


Така че това със сигурност не е винаги. Много от тях са били открити до автомобили, които не са толкова ценни, техните истории не са толкова живописни, но под термина "хамбара се намери" сега се опитва да се поберат всички стояха дълго време колата. Мнозина дори специално отърсете праха, за да запълни цената на машината. Но когато става въпрос за истинско откритие в плевнята, винаги е вълнуващо. Е, както можете да забравите за една кола на стойност $ 1,0 милиона? И се оказва, че можеш. Нарисувах тези истории, така че мога да ги съхраняват в отделна папка. В крайна сметка вкара за публикация.

През 1929 г. един от брокерите на Уолстрийт е купил чисто нов Packard, за лятната си къща в град Shrun Лейк, Ню Йорк, и пътуват по него през целия си живот, докато старостта му. През 60-те години, след смъртта на собственика, семейството му изоставена къща и повече там не се появи, но в същото време, обаче, редовно плащане на данъци. Никой не искаше старата Packard остана прав в гаража.


През май миналата година, един от колекторите събира Packard случайно намерих тази машина в продължение на много години стояха в дървена гаража е толкова тесен, че когато я намери, че не е възможно да се отвори вратите на колата и да разгледа неговото състояние. Той направи контакт с собствениците на сайта и ги помоли да продават Packard. Тези, които за пръв път е трудно да се разбере какво е всичко за. Тогава той се съмняваше, че Packard могъл да бъде някой интересен, защото те вярват, че той отдавна беше изгнила. Но Павел настояваше, че ги покани да разгледате колекцията си и убеден, че той е човекът, който ще бъде в състояние да се възстанови на превозното средство. В крайна сметка, те се съгласяват да продават.


От годините на вход опустошение до гаража се превърна в една гора, а след това трябваше да изсече дърветата и премахване на пънове и отново проправи пътя. Машина извади въже, вързано към кофата си булдозер. Едва след колата изгони от гаража, че е възможно да го проучи.


За изненада на всички Packard много добре запазена. Тъй като тя отмива слой от прах и мръсотия, изпомпва колелата и колата започна да изглежда така, сякаш не стои в изоставен гараж в продължение на почти 50 години. В резултат на това Павел не реши да възстанови Packard и опазване на колата в такова състояние, тъй като е. Тези превозни средства често са ценени дори повече, отколкото техните колеги възстановени, тъй като възстановените автомобили са много, но оригиналът вече е почти изчезнал.


Jaguar E-тип е закупен през 1965 г. и се използва от собственика до началото на 80-те години. Оттогава той стои в гараж покрит с капак. В момента на продажба на своя километража има само 65 хиляди мили. С начална цена от 40000 паунда, ягуарът е бил продаден на нов собственик за 109 200 ($ 168 791), след което той го е изпратил да завърши възстановяването.


Aston Martin DB6 Vantage Sports Saloon 1966 освобождаване. Той е закупен в началото на 70-те години за 4000 долара и почти веднага се поставя в гаража, където забравил за него на дълъг от 30 години. Тя се продава за 107,900 паунда ($ 181 173).


Ford GT40 1966 освобождаване, модифицирано за състезания и купих пенсиониран пожарникар от Калифорния, през 1975. Ford е бил пуснат на тях в гаража, две години по-късно заради проблеми с двигателя и остава там до смъртта на пожар. Car е намерено наследниците, когато извади боклук купчината отпадъци, която беше препълнена до върха на гаража.


Lagonda V12 "" Хупър "1939 освобождаване. Уникална машина, направена от специална поръчка за съпругата на собственика на фирмата, Хупър Органи Ltd. (Британски каросерия фирма). През цялата си история на автомобила се е променила няколко собственици, но почти не отиде, а повечето от времето, прекарано в различни гаражи. Последно тя се съхранява в един нормален навес. Тя търг. Очаква се, че Lagonda ще вземе 75 000-100 000 лири стерлинги.


Един от четиридесет и издава купе Bugatti Type 57 Atalante 1938. Последният собственик вкарах колата в гаража през 1962 г. и оттогава никога не е оставил стените му. Bugatti бе продадена на търг за 852,500 долара.


Jaguar XK120 SE 1954. От 70-те години на миналия век е бил в обикновен дървен навес в Грузия, където е намерена той. Очакваната продажна цена от 80000 долара.


Facel Vega Facel II 1962 освобождаване, е било изнесено от Франция и продаден на купувач от Ню Йорк. Промених двама собственици и по някакъв начин се озовава в дървена постройка в Минесота, където той стоеше през цялото време. Общо 31 152 километража мили. Тя бе продадена на търг за 209,509 долара.


На завършването на колежа Том Velmers получил от родителите като подарък Mercedes-Benz 300SL 1955 освобождаване. Той отиде до нея, докато започнаха проблемите с скоростната кутия. В началото на 70-те години, той постави на колата в гаража, където тя се изправи през следващите 40 години. През това време 300SL почти изчезна под боклука и стари компютри. Два дни са изразходвани само да имат, за да изчистите пространство около машината. След като колата имам, се оказа, че това не е просто 300SL, рядка версия с леко тяло, плексигласови прозорци и подобрени спирачки. Автомобилът е бил изпратен за възстановяване. Търг стойност на възстановената колата точно да надхвърли $ 1 милион.


Porsche 356 1500 намерени в една изоставена и разрушена от времето гаража в Калифорния.


Ягуар МК Л 3 1/2 литра салон през 1948 г., която се съхранява в гаража с 60-те години. През 1984 г. той се премества от един гараж до другия, но както се оказа зле. На дългите 27 години, той стана обект на гълъби, които живеят под покрива и покрита с дебел слой от птичи изпражнения.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!