Измерване на надморска височина в техническата изравняване

Измерване на надморска височина в техническата изравняване.

Mark всяка точка в геодезически обикновено се получава по формулата:

където HA - известна марка на даден елемент,
Н - височина разлика между определена точка В и отправна точка А.

За измерване на надморската височина от геометрична нивелация необходимо ниво, набор от чифт релси и изравняване обувки.

Ако разстоянието между точките е малък (150 т) между тях и излишъкът е малък (до 2 м), излишъкът може да бъде измерена с един комплект (една станция) и изравняване направи без обувки (фиг. 10).

Фигура 10 - Схема за вземане разчита на техническа нивелация станция

Процедурата за измерване на превишението на станцията:

установяване на ниво приблизително по средата между точките А и В причина изравняване на работно положение; на разстоянието от пръти изравняване не трябва да бъде твърде голяма (не по-голям от 100 м) или твърде малък (по-малко от 5 т); ако разстоянието по условията на терена, получени по-малко от 5 т, се препоръчва да се предоставят на ниво от напречниците (Фигура 11);

Фигура 11 - един от възможните режим на изравняване пръти и

релси, монтирани вертикално в точка А (обратно наклона) и на точка В (пред наклона); рейк е монтиран на централната точка (в горната част на марката или отправната точка на главата на ноктите е определен в параграф);

донесе на телескопа обратно в релси, otfokusirovat изображение и да го настроите в центъра на зрителното поле; Повишаване винт ниво олово балон, за да центрирате точно и да се брои на черната страна релса по протежение на централната хоризонтална спиралата AF; запис брой на списанието;

даде команда за разполагане на пръчка човек железопътен червено страна; точно проверява позицията на балона в нулева точка и да се брои на червено страна железопътния по протежение на централната хоризонтална HCC нишки; запис брой на списанието;

ниво, за да се превърне предната шина и повторете стъпки 3 и 4 за предната шина - показанията са получени в резултат на устройството и на компютъра; рекордни четения в списанието;

извършва обработка на измерванията на гарата, който е:

изчисли разликата до нула R0Z задна и предна релси R0P
R0Z ZK = - AF; R0P = PC - IF; напишете ги в дневник;
изчисляване на излишъка от черно и червено PE страни на летви KP
РЕ = AF - ПРИ; KP = LC - PC; напишете ги в дневник;
изчисли разликата между котите PE - KP и да го запишете в дневника;
провери състоянието на РЕ - KP = R0P - R0Z;
в предишните условия изчисляват средната излишък DP = 1/2 * [PP + (KP100)], около него с точност до милиметър и пише на дневника. В "плюс" или "минус" е избран с очакването, че стойността в скоби е почти равна на аварията.

Допустими отклонения на станцията: за разминаване изчислява и теоретични разлика нули перила 5 mm; отхвърля черен и червен височина от 5 мм.

списание Проба за техническа нивелация е показано в Таблица 8.

Таблица 8 - записите в Sample техническа нивелация

Разстояние до релсите

Забележка.

Ърл "Разстоянията до релсите" и на първа линия в "броене на релсите" в техническата изравняване не се пълни;
числа в скоби показват броя на операциите.

Ако поне един толерантност е счупен, трябва внимателно да се зачеркнат гарата запис и повторете с нея всички измервания.

Ако разстоянието между точките А и В или голям излишък от между повече от 2 m, излишъкът се измерва от части; като междинни точки използвани изравняване обувки. при всяка работна станция се извършва по метода, описан по-горе, разлика височина между точки се изчислява като сумата от средното ниво в станциите.

Технически производство изравняване точките на траверса могат да бъдат отворени и затворени; той работи в една посока.

Тази статия все още не е обсъждан
И вие имате шанс да се каже:

Дизайн от Бил Хопкинс |

Свързани статии

Технически изравняване траверса точки