ПредишенСледващото

Грапавост измерване колянов вал РМА-50D профилометър

РМА-50D профилометър със сензор грапавост DSHMA-50 (изпълнение № 6) измерва грапавостта на части от цилиндрична форма с диаметър от 2 mm до 50 mm и по-горе. дължина Размери сензор 15 мм ширина 15 мм височина 45 мм. Диапазонът на измерване на параметър Ra от 0.04 до 12.5 микрона. Максимална дължина на оценка от 5 мм. За да коригирате сензора за цилиндрични части използваните аксесоари PTS6 или PTS7. Измерването се прави с подкрепата на външната база, вградена в сензора. РМА-50D профилометър с кълчища-50 DSHMA изпълнение №6 грапавост могат да бъдат измерени следните повърхности:

цилиндрична повърхност с диаметър от 2 mm до 50 mm и дължина над 1 mm;

плосък и цилиндрична дължина стъпка по-голямо от 1 mm;

всякаква друга повърхност, част от които в измерване равнина права линия.

Измерване на грапавост на повърхността профилометър колянов вал РМА-50е

Колянов вал - pyatioporny, хвърлен от чугун. индуцирането на вала списания втвърди до дълбочина от 2-3 мм. Задният край на слота за колянов вал, образувана от предната носеща шпил кутия, външния диаметър на маховика е центриран.
Roughness местни и crankpins на коляновия вал не трябва да надвишават 0,2. 0.5 mm (това е средната аритметична грапавост Ra). На някои двигатели след смилане допълнително изисква полиране.
Свързване прът и основни списания на коляновия вал са свързани каналите, по които се подава масло за смазване на лагера свързващ прът. Технологични канали звънчеви обекти са затворени с тапи, които се натискат и надеждност zachekaneny в три точки.

За да удължите живота на коляновия вал е предвидена възможност за закръгляване на колянов вал списания от износване или повреда на техните повърхности. Шлифовъчни диаметри шийки са намалени от 0.25, 0.5, 0.75 и 1.00 мм.

Вмъква местни и свързващите лагери прът

Вмъква основни и мотовилката лагери от стомана-алуминий. Горна вмъква 1-, 2-, 4- и 5-ия основни лагери имат жлеб на вътрешната повърхност и дъното на жлеба без (преди 1987 Nizhnie вмъква тези лагери, монтирани с
жлеб). Части централни (3) на лагер манивела различават от друга голяма ширина и липсата на канали на вътрешната повърхност. Всички мотовилката носещи вложки без канали, които са идентични и взаимозаменяеми.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!