Аз нарязан Карлсън на място със запалването на автомобила, за да бъде смешно, ако тези, които той не е изключен. Сензор за запалване не работи. И тъй като сензорът се задейства в моите 95 g.ts.
По принцип, работната температура на червената зона (някъде g.ts. 110). Даване на колата, за да работи в моя си струва, ако правилно потънал, разпръсне масло, хладно. Печки в този случай един голям +, но през лятото, тъй като е неудобно.
_________________
Алчност причинява бедност.
По време на форума на 11 години
Автомобили: Toyota Corolla + планер :)
Ами в блока няма да кажа, но тук не е много далеч от него. Тя се охлади по естествен път.
_________________
ВАЗ 2101-31290 GAZ - 2107 - ВАЗ 21115 - Nexia - Hyundai Accent - Toyota Corolla HBO
За много хора, пари твърде 35000 (само да не докосва темата за доходите, и Гуру не издържа), защото, както правилно отбеляза резервоар. Ние оценихме и стотинка, а това не е ***** и спестовност, а аз за един не искам да се мотае около превозното средство на пътя, бих предпочел да прекара няколко часа на седмица за превенция и изчакайте няколко минути, докато Карлсон изключен или двигателят е загрял на сутринта, отколкото да остане без кола за известно време.
По време на форума на 11 години
Авто: Civic 4D 1.8 MT
2 Рена - каза нищо. Напълно съм съгласен.
Все още не е встрани от утъпкания път няма да работи Карлсън, аз не vpadlu изчакайте няколко минути.
_________________
Знам това, защото Тайлър знае това.
Въпросът не е, че 35 хиляди души. стр. това не е пари, 20 хиляди. км. тя не се изпълнява. Разбира се, ако сте си купили спукан кофа и "бомба" ден и нощ, това наистина е така.
Въпреки това, загубата на няколко минути на ден в паркинга, ще бъдат компенсирани и 35 tys.r. и 20 хиляди километра (около година пътя за bolshenstve) и времето (нервите) poterennym на пистата, а когато органите на КАТ. И ако dviglo gdenit в сладко "Muhosranske", след това тече и нерви трябва да харчат, о, колко много!
Ако е възможно, аз се опитвам да се изчака за изключване Карлсън. Ако времето е прекалено стегнат, а след това отсечем dvizhek и да запалите отново. Докато Карлсън събира нещата обикновено успява да се изключи.
Защо да работите за Карлсон изключен двигател? Да, защото има конвекция!
Най-стръмен изключителен автомобил, толкова повече звънци и свирки, че пречат на топлинен удар. Затова inomarochniki не се притеснява. Те просто извади ключовете от стартера и си отиват. А Автоматично мозъчен "глава" за тях кога и какво да изключите!
По време на форума 12 години
KF-97-1. Съгласен съм, умен, ино електрическа помпа и ресурс под лимон гарантирана, а не като нашите басейни
Тук той се намери в книгата си на машината.
Цитирам:
"Ако в планините искаш да останеш на паркинга в близост до зоните за гледане или места за отдих, след дълъг покачване не спирайте двигателя незабавно, за да се избегне кипене на охлаждащата течност, стартирайте двигателя за 1-2 минути при минимален празен ход Това ще улесни последващо стартиране на двигателя .. "
1. Ние нямаме планини и равнини.
2. "За да се избегне кипене на охлаждащата течност", а не за увеличаване на ресурса или да се избегне счупване.
3. 1-2 минути при скоростта на двайсети век, а не на пазара на газ "да изпомпва работили по-добре."
"Да не се допуска прегряване на двигателя режим (праг - 118'C)"
Т.е. 105 Е тези, които имаме, тъй като заглушител работещ двигател, Карлсън не е дори близо до 118-те.
По време на форума на 11 години
Местоположение: Северен централен регион на Москва
Сега в случая. да Хаген - на inzhah фен се изключва след 5 секунди след запалването на двигателя на разстояние (както е подредена това действие не знам.)
Вентилаторът е изключен за inzhah когато охлаждащата течност се охлади до температура 97 ° С.
По време на форума 12 години
Авто: SAABlaznitelny 9-5 SKODlivaya Фабий
Друг е фактът, че след изключване на запалването Karlosona работи на една батерия. И ако старата батерия, тогава можете да не започне. (Не много удар, така че теорията) 8-)
_________________
Тази машина е по-стар от мен от една година. И това е по-добре за новия си Hyundai Solaris.
Свързани статии