Изграждането на прегради, палуби, платформи

Ако всички корпуса на плавателния съд има напречна система рамкиране и корпуса на кораб трябва да се разглежда като набира напречната комплект система (фигура 1).
Ако всичко припокриване на тялото в средната част има надлъжен набор от система, както и корпуса на кораба има надлъжна система на набиране на персонал (фиг. 2).
Ако припокриването на корпусна част (обикновено палубата и дъното в средната част) на надлъжната система напечатан и част (обикновено шийката и втория комплект) - набор от напречна система, този съд е смесена система комплект (фиг 3, 4).

Фиг. 1. Cross настройка на системата на корпуса без двойно дъно
1 - шасито облицовка; 2 - golubnitsa; 3 - вертикален кил; 4 - хоризонтална кил; 5 - ребра флора; 6 - Hold-стрингер; 7 - отвор; 8 - Flor твърдо вещество; 9 - knitsa Malar; 10 - стрингер борда; 11 - рамка от трюма; 12 - сметка лист; 13 - рама рамка от трюма; 14 - удебелявания на коляното; 15 - polubims; 16 - фалшбордове; 17 - Stand фалшбордове; 18 - край лъч; 19 - перилата; 20 - лъч; 21 - напречна преграда; 22 - karlings; 23 - горна палуба настилка; 24 - напречно дезертиране; 25 - ребро на защитните прегради; 26 - лист заварени сгъсти; 27 - Предна рамка преградна стена; 28 - Предна преграда; 29 - надлъжен палубата; 30 - shirstrek; 31 - обшивки борда; 32 - лист ябълчната обшивка; 33 - Stand док; 34 - с скоби; 35 - kontrofors; 36 - стойка; 37 - надлъжно люк на защитните прегради

Фиг. 2. надлъжна греда на корпуса система на танкер
1 - метален прът; 2 - BDE надлъжната греда; 3 - обхващащ горния етаж; 4 - karlings; 5 - ребро; 6 - karlings; 7 - напречна преграда; 8 - надлъжен преграда; 9 - коляното; 10 - метален прът; 11 - Предна преграда; 12 - коляното; 13 - karlings; 14 - заоблени shirstrek; 15 - обшивки борда; 16 - надлъжен преграда лъч; 17 - рафт; 18 - страничен надлъжен лъч; 19 - Предна рамка преградна стена; 20 - втори долната палуба; 21 - golubnitsa; 22 - на долния корпус; 23 - ребро; 24 - Hold-стрингер; 25 - хоризонтален кил; 26 - вертикален кил; 27 - ребра флора; 28 - отвор; 29 - на долната надлъжна греда; 30 - флората твърдо вещество; 31 - ребро кил стрингер; 32 - Hold-стрингер; 33 - втори долната надлъжна греда; 34 - лист ябълчната обшивка; 35 - колан; 36 - подпора; 37 - рамка рамка; 38 - Стойка Dock преграда.

Фиг. 3. напречното сечение на сухо товарен кораб със смесен комплект система
1 - палуба; 2 - Предни окоп; 3 - група пътища; 4 - лъч рамка; 5 - обшивката на палубата; 6 - karlings; 7 - надлъжен трегер под палубата; 8 - на Скатъл; 9 - стойка; 10 - край лъч; 11 - Предна преграда; 12 - преграда непроницаема; 13 - втори долната палуба; 14 - вертикален кил; 15 - хоризонтален кил; 16 - Hold-стрингер; 17 - външната обвивка на дъното; 18 - Флора; 19 - екстремни на двойната долният лист; 20 - върхът на ябълчната; 21 - покритие колан ябълчната; 22 - рамка от трюма; 23 - втори комплект лъч; 24 - външната обвивка; 25 - рамка tvindechny; 26 - коляното удебелявания; 27 - shirstrek; 28 - гон стрингер; 29 - подпорки.

Фиг. 4 в средата на кораба рамка танкер смесва настройка на системата с двойни обшивки и двойно дъно
1 - конструкция зъбна надлъжна преграда; 2 - надлъжен преграда гофрирани; 3 - лъч рамка; 4 - надлъжен трегер под палубата; 5 - karlings; 6 - удебелявания на коляното; 7 - заоблен shirstrek; 8 - с скоби; 9 - рамка; 10 - подпора; 11 - първа, втора топчета; 12 - с скоби; 13 - ябълчната кил; 14 - надлъжен лъч на дъното; 15 - втори долната надлъжна греда; 16 - Флора; 17 - форма на кутия кил; 18 - с скоби.

напречна система рамкиране има няколко предимства: мощни греди -perekrestnye комуникации не задръстват товари и други места в страната на напречна система на набиране на по-възприемчиви към натоварването от контакта с кея и леда, както се разбира от усилията на голям брой греди.
Странична система наемането е по-сложно в изграждането на кораба, тъй като лъчът е сравнително кратък и лесен монтаж им. В същото време, когато е необходимо напречната набор от системата по-метал да се осигури цялостната здравина на кораба в нейната дължина над 100 м. Следователно плавателни съдове с дължина от 100 m 170 действат чрез смесена набор от система. С тази система, задайте по-пълно участие в общия случай не само за огъване на палубата и отдолу листове, но и голям брой лъчи основната посока на палубата и на дъното, по протежение на кораба; а също така увеличаване на стабилността на палубата и долните плочи на компресия.
С дължина от повече от 170м кораб всички етажи (с изключение на крайниците) правят надлъжна система рамкиране. Надлъжно система елементарно товари пространство мощни греди на технологично сложни (надлъжни греди на основните области трябва да се извади през преградата и кръстосано свързване заедно на кораба), но осигурява намаляване на телесното тегло за кораби над 170 метра в дължина. Затова използвайте тази система до голяма дължина, съдилища.
Система за набор страна
В напречната система, набор основни греди линия са рамки, и напречно-свързан греди (Фигура 5) Разстоянието между рамки се нарича рамка разстояние. Когато надлъжните греди на основната система, набор от упътвания са
надлъжните странични греди и кръстосани връзки - уеб рамки (Фигура 5В).

Фиг. 5. Странично припокриване: а - набор от различните системи, - надлъжна система рамкиране

1 - обшивки борда; 2 - рамка; 3 - стрингер борда; 4 - уеб рамки; 5 - борда на надлъжна греда; 6 - палубата.

Когато е в режим на системата за напречната греда основните направления са гредите, с мрежеста структура - karlingsy. (Фиг. 6а, 7, 8)
Когато надлъжните греди на основната система, набор от надлъжни посоки са под палубата греди и омрежен - рамкови греди. (Фиг. 9 б)

Фиг. 6. Конструктивна набор верига палуба: а - напречна система; б - когато надлъжната система
1 - напречна преграда; 2 - на борда; 3 - karlings; 4 - крайния лъч; 5 - polubims; 6 - надлъжен трегер надстройка; 7 - стойка

Фиг. 7. части, обхващащи палуба
1 - лъч; 2 - karlings; 3 - дъски; 4 - удебелявания на коляното; 5 - подпори

Фиг. 8. Комплект близо до люка на товари (схема и гледката от рамките на товарното отделение)
1 - етаж на палубата; 2 - polubims; 3 - надлъжен защитните прегради; 4 - напречен защитните прегради; 5 - надлъжен polupereborka; 6 - край лъч.
Ice-засилен корпус
Лед кораби са се увеличили сила в областта на топчета от 0,5 м над ватерлинията зимата баласт под 0,5 М ватерлинията. За тази цел, в зоната между основните подсилващи рамки са определени по-малки профил междинните рамки. Профил основните рамки се увеличава, увеличава дебелината на облицовката съвет в областта на подкрепления, установени странични греди и уеб рамки.

Фиг. 9. лед кораби армировка перли
1 - междинните рамки; 2 - със страни стрингер; 3 - основните рамки.
Преграда плоска. Разрушаване pensbopki
Изграждането на прегради със стелажи, показани на Фиг.10. Ако разстоянието между зърната по-малко от разстоянието между палубата или палубата и дъното, усилващият елемент поставя хоризонтално, което позволява греди за намаляване на теглото.

Фиг. 10. Конструкцията на преградите напречните
1 - прегради панел; 2 - багажник; 3 - Front Dock; 4 - коляното; 5 - рафт; 6 - усилващ елемент.

Фиг. 11. кърмата Структура
1 - afterpeak преграда; 2 - преграда преграда; 3 - Флора висока; 4 - кърмата тръба; 5 - петата ахтерхщевен; 6 - ябълка ахтерхщевен; 7 - Arch ахтерхщевен; 8 - gelmportovaya тръба; 9 - високи флора кърмата надвиснали части; 10 - горна палуба настилка; 11 - ротационен рамка; 12 - ветрилообразна лъч; 13 - afterpeak платформа.
Когато корабът е подвижен в частично запълнените резервоарите може бързо движение на големи маси от течност, която може да доведе до хидравлични удари, които могат да унищожат Стенни Следователно, значително размера на резервоари инсталиран пляс прегради.
Хидравлична преграда плоски прегради с отвори, през които е възможно бавен поток от течност, но тази енергия е снабдена бързо движение на големи маси и следователно предотвратява налягане удари.
гофрирана преграда
Здравината и силата на равнинна преграда е осигурена чрез заваряване гредите листове. Здравината и силата на гофрирани прегради obeeggechivaetsya форма листа (платна), получени в щамповане преси. Голямото предимство на гофрирани прегради е, че няма нужда от отнемащи много време за заваряване греди. Това намалява сложността на 10-15% и до 25% тегл. Въпреки това, някои проблеми възникват при присъединяването части от тези прегради и съединения с други конструкции. Напречните прегради се извършват с вертикални гънки и надлъжната - хоризонтална. Гофрирана вертикална преграда може да бъде подкрепен от силни рамки (за странични рафтове, както и за надлъжно - рамка стълб). Формата на гънки "- вълнообразна, трапецовидна и кутията (Фигура 12).

Фиг. 12. Конструкцията на гофрирана преграда, и - с трапецовидна набръчкване; б - с вълнообразна гънка
1 - панел напречните прегради; 2 - karlings; 3 - надлъжен преграда панел; 4 - плоска част на подпорната стена; 5 - обшивки борда; 6 - конструкция зъбна преграда; 7 - Флора; 8 - долния корпус; 9 - на долната надлъжна греда; 10 - борда надлъжната греда; 11 - рамка рамка; 12 - стрингер борда; 13 - метален прът; 14 - рамка; 15 - рафт; 16 - Deck настилки

кажи на приятел