ПредишенСледващото

Носещите капачки са изработени от чугун на SCH15. Разграничаване корица сметки и ипотеки.

На фигура 8.15, A-D показва основната конструкция на надземни капаци, Фигура 8.15, А, В, D - т.нар глух и фигура 8.15, а - с отвор за края на изходящия вал.

Подовите форма зависи от дизайна на лагер на вала. Най-често в края на вала не се издава извън лагера. Следователно, външната повърхност на капачката - плосък (фигура 8.15, и - в). Ако края на вала се простира извън лагера, капакът се извършва на изготвянето 8.15гр

Позиция на капака, когато се определя от модула на фланец. Ето защо, на колана с центриране цилиндрична повърхност, за да се направи малка, така че да не пречат на монтаж на капака на края на корпуса. обикновено се вземат

,

където б - ширината на жлеба (виж таблица 8.9.).

Изграждане на носещи шапки

Фигура 8.15. характеристики на дизайна на лагер капачки за различни монтажни схеми.

Към повърхността на капака и края на корпуса свързан по продължение на равнината на цилиндричната повърхност на центриране ширина канал б направи предната крайна повърхност на фланеца. размер жлеб е показано в Таблица 6.4.

Определяне при проектирането на капаци на диаметър D е дупката в корпуса на лагера. Дебелината на стената # 948;, г диаметър и монтаж винтове към тялото, в зависимост от параметъра взети от Таблица 8.14 номер Z капак.

Таблица 8.5. Размери podvipnika капаци.

В изпълнението, показано на фигура 8.15, б, закрепване покритие, направени винтова капачка, определен от "скрит". Напоследък широко разпространена получите цилиндрични винтове глава и вътрешен шестостен "до ключ".

Във всички други изпълнения, както е показано на фигура 8.15, а, извършени С, G, закрепващи болтове капачки.

Повърхността на капака по главите на болтове или гайки трябва да се справят капачки. Се обработва директно с тези места на главата, които се поддържат винтове (фигура 8.15, б), или цялата лента в края на място зона винтова глава (фигура 8.15, D). От гледна точка на прецизност и бързина за предпочитане завъртане (фигура 8.15, С, D) от носещите повърхности за обработка на пробивна машина. , Могат да бъдат взети Размерите на други конструктивни елементи обхващат, показани на фигура 8.15, а, Ь:

Дебелината на фланеца, когато закрепване болтове капачка

;

дебелина фланец (фигура 8.15, б) за монтиране на капачки винтове с цилиндрични глави, определени от "скрита"

;

дебелината на центриращия яката

;

диаметър на капака фланец

;

разстояние от отвора на опорната повърхност на оста на винта за закрепване

,

където г - диаметър на винта

При инсталиране в лагер капак масло уплътнение включва две ... отвор 3 ... 3 Ø 4 mm (фигура 8.15 в) за изхвърляне на износени втулка. Със същата цел може да се извършва от скучни дупки разбера 8.16, а. В някои проекти, дупка в капака под семерингите прави чрез (Фигура 8.16, б). За да белезници по време на монтажа е точно инсталирани в дупката, капакът трябва да се справят край А, към която е монтирана на корицата на опорната повърхност при натискане маншет.

Изграждане на носещи шапки

Фигура 8.16. Инсталирайте устна печат.

С малък център разстояние на двете носещи фланци капачки може да се припокриват един с друг. В този случай, както фланците на капаци се изрязват, оставяйки празнини между срезове 1 ... 2 mm (виж фигура 8.17).

Изграждане на носещи шапки

Фигура 8.17. Пространство около режат фланец капаци.

На фигура 8.17. Тя показва, основната структура на вградените капаци (а-б - достъпност, - с отвор за края на вала изход). Попълване капачки се използват широко в скоростни кутии с жилища приплъзващ слой на осите на вала. Тези капаци не изискват специална привързаност към резбованите части. Те запазват пръстеновидния издатък така, че ядат през корпуса жлеба. За да се гарантира, че краищата на капака двойка издатини и жлебове по корпуса на равнина, върху външната цилиндрична повърхност на крайните части на покритие предните издатина ширина канал б. Размери на жлеба на диаметър D на (г = Da), получени на таблица 8.7.

Външният диаметър на капака работи с такива отклонения, в които във връзка с тялото на капака, за да образуват много малка разлика, която предотвратява изтичане на масло от корпуса.

дебелина на стената # 948; получаване от Таблица 8.15, в зависимост от диаметъра на лагерния отвор.

Изграждане на носещи шапки


Фигура 8.18.Razmery ипотеки

Размерите на другите елементи на капака

Понякога накрайника в контакт с лагера не съвпада с края на издатината (Фигура 8.18, б). Към външната повърхност на цилиндричната част не се нарушава точността на центриране на капака, нейния диаметър малко намален.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!