Spar 2110 избухване
От практическа гледна точка спаринг е кадър на превозно средство и е един от ключовите елементи не само на тялото, но и на целия автомобил. Ако се спука препирам върху решението за 2110 може да бъде само едно - пълна подмяна.
В редки случаи, частично, ако препирам цялост не е нарушена. В случай, че 2110 спукването на SPAR, работата може да се извършва на ръка.
Подмяна препирам
Burst препирам 2110
За да подмените SPAR ще ви трябва:
- стандартен набор от ключове;
- Български език с множество варианти дискови;
- пробиване с свредла;
- чук;
- файл;
- длето.
опции ремонтни тренират
В SPAR е изработена от изключително силно легирана стомана, което е практически невъзможно да се деформира, степента на силата на своето изключително висока. Въпреки това, както всички знаем повече от средния курс на физиката училището: властта - това е скоростта, умножена по теглото.
Например, един лесен автомобил се сблъска с КАМАЗ, в резултат на една кола напълно деформирани и КАМАЗ шаси само частично, но все пак deformirovan.Sleduet обективно се разбере, че дори много силен материал, може да се деформира, всичко зависи от силата на който тя е действал.
Насочете посоката на сила, както и степента на неговото прилагане се определи естеството на вредата. Всяко значимо пътно-транспортно произшествие е почти винаги вреди на SPAR, с понякога напълно.
В този случай, е необходимо да се извърши пълна подмяна.
Забележка. Ако няма доверие в обективността на оценката на точното естество и степента на увреждане на превозното средство, най-рационален вариант би бил да се прибягва до поддръжката на услугата автомобил.
Spar избухна в 2110
Ако SPAR повреден само частично, например под формата на пукнатини, е възможно да се опита да премахне този дефект чрез заваряване. Въпреки това, трябва също обективно се разбира, че не всеки дефект може да се елиминира чрез заваряване.
Например, ако увредената греда закрепване към тялото на вазата. е вероятно заваряване би било неефективно. Единственият начин да се отстрани дефекта, е да се направи цялостна подмяна.
По-добре е да се премахне съществуващата дефект SPAR или пълна замяна направи
Разбира се, най-добрият вариант е да се заварява нова препирам на мястото на стария, а дори и преди засили корпуса. Все пак, всичко зависи от бюджета за поддръжка, толкова по инвестирани средства, ремонтът ще бъдат по-ефективни.
така е обективно необходимо Всеки автомобилист финансови възможности са различни, да се разгледа този нюанс. Ето защо, като опцията не могат да бъдат ремонтирани препирам незабавно изхвърлете.
Забележка.
Ако един шофьор не е убеден, че той е в състояние да изпълнява всички свои собствени, по-добре е да не рискуваме и да ползва услугите на център автомобил грижи. Гледайте на работата на служителите на центровете за обслужване и по-следващия път да извърши замяна препирам притежават.
Burst дясната страна член 2110
Ако трябва да се прилага по отношение на заваръчния шев, най-добре е да се използва полу-автоматична с въглероден диоксид. Също така по време на замяната на SPAR. то може да се деформира, така че бъдете сигурни, реи по предварително е необходимо да поставяте разделители.
Освен това, тя трябва задължително да се вземе предвид състоянието на организма, тъй като понякога нейната цялост е много съществено съмнение.
Забележка. С цел да се определи надеждно SPAR, трябва да се уверите, че самата обвивка няма никакви дефекти, в противен случай, е необходимо да се възстанови ремонт харчат дори повече средства.
Също така, не забравяйте най-известните аксиома, че всяка заварка сила метал е намалена, а това винаги трябва да се считат за задължителни.
Ако не плати на техническите нюанси време вниманието, лошото може да се случи каскада от негативни последици:
- идващи от колелата, а в резултат на пълен срив;
- значително да се увеличи скоростта на износване на гумите;
- не спонтанно кола постоянно ще се промени тяхното частично дефинирани вектор на движение;
- Предаването ще започне да се съборят твърде рано и без никаква видима външна причина;
- изключително бързо тялото деформация в рамките на няколко седмици, и т.н.
Цената на извършване на заваряване орган в сферата на услугите за поддръжка е средно 4500 рубли. Освен това, ще бъде необходимо да закупи определен набор от части.
Въпреки това, има една много реална възможност да изпълни всички свои собствени, най-важното да има малко познания за структурата на тялото и малко опит за използване svarki.Treschinu след инцидент може да направи, но най-важното, че металът е достатъчно силен.
Забележка.
Не забравяйте, че ако спукването на SPAR, силата на удара в сблъсъка е изключително голям и напълно възможно, че тялото не може да е с променлив успех (местно) ремонт. В този случай, за излизане от ситуацията, само едно - пълната замяна на тялото заедно с повредени елементи.
Алгоритъм замени повреден препирам
Смяна на препирам 2110 - изглед от долу
- Така че, първо трябва дефектната част на колата, за да се вдигне леко нагоре, с помощта на стационарна лифт, който е в багажника на всеки шофьор. В крайна сметка, без това не може да се направи дори и промяна на колело, което не е рядко напуска преждевременно и много неочаквано се провалят.
- След това е необходимо да се премахне килима и седалка, освобождавайки колкото е възможно в рамките на интериора, така че да не се повреди вътрешните елементи от него.
- Също така трябва да се уверите, за да се отстранят колелата, разглобявате праг (прагове sm.Zamena при 2110 - ние произвеждаме в дясно) и усилвателя.
Забележка.
Да не забравяме, че той е пряко препирам прикрепен към корпуса на превозното средство чрез заваряване flyweights, които трябва да бъдат разгледани, и след това е имал възможност да го премахнете. Ако целта на пълното заместване на SPAR, старото трябва да се режат с помощта на ъглошлайф, ако предварителните методи за нейното отстраняване са неефективни.
Преди нова препирам заварката на мястото на старата, трябва да направите следните значителни технически нюанси:
- якост на тялото;
- в зависимост от размера на новата SPAR е сравнително стар;
- проверете дали всички заваръчни точки са обозначени;
- проверка на точността на избрания заваряване технология.
MIG заваряване с смес от въглероден двуокис
За свързване на нов член страна на коша на вагона да се желае да се използва полу-автоматично заваряване с смес от въглероден диоксид, тъй като SPAR е направен от сплав с висока якост, която е достатъчно устойчив на много външни фактори, включително повишена температура.
Забележка.
Наложително е да се помни, че който и да е техническа работа, свързана с SPAR, изисква основни познания за структурата на тялото. Ако те не съществуват, независимо заменяне е по-добре да не се започва, и помоли за помощ към автомивката.
Свързани статии