>>> Някои аспекти.
1. Sport режим по себе си при нормално движение не води до някаква специална износване като кутии и двигател.
2. Автомобилът ускорява от 0 до 200, например, една и съща скорост, независимо от това дали т.нар "Sportrezhim" или не.
3. Разход на гориво, достатъчно странно, много малко зависи от трета предавка, за да отида с SCOR. 100 km / h или 4 минути.
4. съсипват тази клетка не се "sportrezhimy", както и:
а) kikdaun
б) превключване, когато "газ на пода"
в) Включване "надолу", когато с висока скорост
д) ниско или високо масло
г) управление на остър прегрята кутия
д) по езда на "границата" между режимите за пренос на кутиите, в които малките "хистерезис"
д) [8-)] Движението с много чести включвания
ж) "poigryvaenie" газ педал
з) "газов поток" по време на превключване "нагоре"
и) остър "газоразрядна" по време на превключване "надолу"
г) постоянно задвижване с "приплъзване"
к) включване на задната предавка, при скорост от повече от + 1.2 km / h
л) използване на предния режим при скорост над [minus1-2] km / h
т) превключвател в преден / заден двигател с висока скорост (> 1000-1200 зависимост от вида на кутии)
н) не се вози на отопляем поле при всяка температура,
а) теглене на автомобила с автоматична скоростна кутия на дълги разстояния
н) теглене автомобили с автоматична скоростна кутия с висока скорост
п) едновременното използване на педала "газ" и спирачката
в) експлоатация на автоматичната скоростна кутия е в двойка с мотор "Троя"
с) автоматичен режим на работа в двойка с "хрупкав" SHRUS
х) честото потегли към по-висока предавка (на кутиите, което е по принцип позволява)
е) дълго пътуване с автоматична скоростна кутия, са в "безопасен режим"
х) допълнително езда очевидно дефектни кутия
в) при стартиране на подаването на газ към машината има реален тласък напред във включването на прехвърлянето
з) "тласък" превключване чрез добавяне на педала на газта
III) езда на стария лошо качество масло
ф) езда с чести заключване / отключване gidrotransa (на автоматична скоростна кутия, където е)
б) езда на масло не съответства на потребителя (Dexron вместо Dexron-II, например)
и) след рязко фураж газов двигател спирачна сила при включване ниска предавка
б) движение с прегряване на двигателя
д) Рязане езда svezheotremontirovannoy автоматична трансмисия
w) бързо рязане езда назад
I) езда за своя бизнес, когато е необходимо да се отиде вече е в експлоатация.
Програма за сътрудничество Ford Mondeo Club с магазини, услуги и др В програмата са включени специални условия за членове на клуба.
Партньор Club компания Autonomy.
Оригинални и неоригинални резервни части и аксесоари. Избор, доставка, поръчка.
Autonomy предлага нова услуга за "ремонт без никакви проблеми."
Свързани статии