ПредишенСледващото

Изправени пред избора на стъпкови двигатели, по-специално, ако искате да създадете лифта, поставете механизъм, как да вземем необходимите ускоряващия мотор, на местата, където можете да си купите по-долу характеристики (вж. Снимката) електродвигатели в основната точка, но как да знам, чиято максимална маса, която е в състояние да вдигне и да държи мотора?

Послепис Аз съм любител е основно ангажирани в запояване вериги, но сега реших да реша на и механика.

Въртящ момент след определен, но е препоръчително да се знае дори как е, че в динамиката на имат графиката на въртящ момент от скоростта на въртене на вала. Допълнително намаляване на механизма за повдигане и ефективността на преобразуване.

Въртящ момент след определен, но е препоръчително да се знае дори как е, че в динамиката на имат графиката на въртящ момент от скоростта на въртене на вала. Допълнително намаляване на механизма за повдигане и ефективността на преобразуване.


Уви не за строителство на въртящ момент от скоростта на вала там не е включена. Вие със сигурност може да zamorochitsya, намери производител да погледнете сайта им техническа информация, но смисъла на тази тема е да разберете от данните и не губите време в търсене на повече информация, графици и т.н. Ако това не е възможно, тогава можем да разгледаме този въпрос е затворен, но лично аз се надявам да се намери просто решение, което ще бъде в състояние да продължи да използва останалата част от хората, които не са много добре запознати с механиката.

Единствената формула, която си спомням от механика, който свързва масата и въртящ момент:
М = m · г · R · грях (а),
където М - въртящ момент, причинени от натоварване, M - маса на товара, г - земно ускорение, R - разстояние от центъра на въртене на центъра на тежестта на товара, а - ". нагоре" ъгъл на отклонение на позицията

Но проблемът е, че R в моя случай - динамична стойност, тъй като разстояние от центъра на въртене до центъра на тежестта на промените на натоварването от покачване на височина, "лебедка" се завинтва върху вала на ротора на двигателя. Как тогава да се определи максималната възможна вдигане на тежести за двигателя?

В SHD№1 (4,2A) по-горе ток 3,6A, ако той не е umotala на водача?

Само шофьорът няма да даде ток 4,2A, които могат да издържат на двигателя не прегрее. Средства от времето, което е посочено в таблицата, двигателят няма да бъде издаден.

Ограничаване постави на водача с 3.6 А, времето, за да получите 3.6 / 4.2 от номиналната, т.е. 85% или 25 си кг.

Пикова сила на тока за нещо по-различно отношение. Най-вероятно той използва на водача за момент по време на ускорение.

Въпреки това, по-добре е да се вземе 86-та минута на кратко моторни отколкото дълъг 57 минути.

Зависи с каква цел.

Лост със сигурност повече, но от момента на инерция по-горе. В този случай от момента на инерция е пропорционална на квадрата на радиуса. А лост е просто пропорционален на радиуса.

От това следва, че скоростта е по-добре в двигатели с малък ротор. В същия момент на вала, малка подкрепа по-високо ускорение.

Но дизайна на двигателите на малък ротор е трудно да се реализира голям момент.

Машина KingCut X7, 600H 700 mm, 700W шпиндел скорост максимум 80 милиметра / сек.

Някои погрешно имате X-7, защото на централата обявен характеристики особено на Vectorsoft-ovsky електроника, че вие, бърз ход за него - 130 mm / сек, а работниците - 100 мм / сек, с крива на S-образна ускорение , Между другото има 57 униполярни двигатели със странични 36V захранване и за MicroStep на водача е 8. Освен ако, разбира се, машината се променя в друга система за контрол с една стойност на ускорението, то тогава няма смисъл да овърклок по-висока от 70-80mm / с, тъй като тя ще спирачка.

1200x1200 машина как да мислят с теглото на 30-40 кг той купол е доста игрив в състояние да се движи в средата на крачка ток 36b

За машините от такъв размер, за да получават повече или по-малко достойни динамика (т.е., ускорението е не по-малко от 600) не трябва да плъзгачи 57 и 86, и е желателно да се захранващото напрежение не намали 65Volt и успешно превишаване резонансна честота е желателно Microstep 8 или 10 . и когато двигателите 57 (NEMA 23), ако получават при скорости от 80 mm / и ускорение 400 вече е добро, но в тези ускорени 3D обработка на ограничения на скоростта по височината на бързо освобождаване ще бъде наред много тъжно в реална скорост. А теглото на портала в 30-40 Не мога да повярвам, защото по мое мнение ще Pobol: ако вретено 1.5kW 4.3 - 5.6kg в зависимост от производителя и версията, на шпиндела монтиране 1,5 кг, а има и 2 релси дълги и 2 къси, 12 плъзгачи ( всички те са на интернет страницата), 2 сферични болтове и гайки 3, 2 стъпков мотор. И това все още не сме попаднали на самия проект за портала и превоз.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!