Naryl дълго време някъде, няма пост за дълго време, мисля, че много хора ще бъде интересно четиво.
Цялата информация по-долу е интелектуална собственост на "Avto.ru» ООД и Ярослав Levashova. Възпроизвеждането е позволено само непроменен и с директна връзка към източника.
Избор на автомобил за проверка
Да предположим каква кола искате, вече е ясно. Нека сега да се определи бюджет. Не трябва да се планира да похарчи за употребявани автомобили всички пари, които сте заделени за закупуване. В допълнение, всеки автомобил ще изисква след покупката рутинна поддръжка и отстраняване на дефекти, също са възможни и непредвидени разходи. Разбира се, в тези материали, ще се опитам да ви предупредя от закупуване неуспешен машина, която може да бъде "пари прахосмукачка", но непредвидени аварии се случи дори и на идеалните и надеждни автомобили. Затова е по-добре да се приспада от размера на разположение за най-малко 10%, а най-добре 15. Ако покупката е полезно за вас, само някои от тях, повярвайте ми, това ще донесе само положителни емоции.
Обърнете внимание на снимките си машина. Блестящ машина на снимката, или не - това няма значение, всичко зависи от уменията на фотографа, осветление и банална възможност / желание да се измие и полира колата, преди да снимате. Не трябва да се постави в приоритетни лъскави машини, засенчва прашен. Всъщност, всичко може да бъде обратното.
Call продавач. Да кажем, "чист" предварително номер. Как да говорим, какво да поиска от продавача? На първо място, не забравяйте, че вашият основен инструмент в разговора - учтивост. Много купувачи, някак си мислят, че ако те започнете разговор без поздрав, говори надменно или небрежно и дори става "вие", продавачът ще направи трайно впечатление на "ПРО" в тяхна полза. Това не е така. Любезен клиент повече уместно да отговарям на въпроси, често честно опише дефекти. Първото нещо, което да се каже, след като "здравей" е ключовата фраза "Аз имам около колата." Без марката! Ако продавачът е попитал: "Каква кола?", Това не е много добър. Разбира се, проверка на марката и модела, но направи бележка върху парче, може би посредник. Въпреки че те обикновено се опитва да оправдае въпроса си с легенди като "Аз съм просто още една кола, докато брат / сестра / баба или дядо продажба."
втория ви въпрос трябва да бъде: "удобно да прекарат няколко минути сега сте, бих искал да попитам за колата?". Ако продавачът вече е зает с нещо, той ще каже кога ще се обадя удобно. Ако пренебрегнете тази елементарна правило на учтивост, може би, на продавача и не ви кажа, че нещо не е зает, дори когато много зает. В този случай, разговорът ще бъде смачкана, можете да получите по-малко информация и, евентуално, ще формират погрешно впечатление, че продавачът на машината "всеки раздразнен и неприятно."
Продавачът може да бъде помолен да "говори малко за колата." Често хванат приказливи продавачи, които сами с удоволствие започват да се каже кога и къде го е купил, и колко там, където служи и къде нулата рисувани. Понякога, разказвачът на това, а не да се спре, а не това, което въпросът ще бъде в състояние да вмъкнете. Ако продавачът предлага да се запитате, какво интереси, започнете с въпроса, колко машини са били домакините.
Това е вярно за автомобили от всички възрасти. Освен това, трябва да се интересуват от това как много от собствениците на автомобила е определена в PTS, но всъщност "отидоха на брат истории - той ми е приятел, а след това даде на сестра си, а след това тя се омъжи и да се промени неговата регистрация с фамилното име, а след това се развежда и даде колата на мъжа си, а след това моят приятел на брат си продал колата, за да ми се оказва, аз съм втори собственик ". Ако TCP е домакин на много - това е лош знак. Така че, колата премина от ръка на ръка. Колкото по-често се променили дома, толкова по-вероятно в живота на машината някои бедствия (аварии, от сериозно увреждане, дълговете на собствениците) и по-лошо отношение услуга. Никога не вярвам на легендите.
Задайте въпрос за където е обслужвана колата. Ако услугата за разговор с (не толкова важно, официално или не), попитайте дали проверките на ремонта и поддръжката на запазена. За свеж машина - сигурен книгата на услуги. Ако книгата на услугата не е, то е вероятно някаква манипулация на пробег или стар "ходене на ръце." За книгата на услугата, можете да зададете въпрос и за резервен комплект ключове. На някои модели, да направи втори комплект ключове не може да направи сто долара. Ако продавачът потвърждава наличието на съвкупност от всички проверки на ремонт и поддръжка, е добър показател - като се занимават с педантичен човек. Шансовете са, че притежател на такова принадлежи на машината внимателно.
За една машина, която не е купил нов в Русия, да разберете, когато тя е била внесена на Руската федерация. Ясно е, считано от датата на издаване на TCP. Колкото по-дълго една кола в Русия, по-малко шанс на прилична държава. Ако машината е била внесена от САЩ или Канада, можете да поиска от продавача да диктува своята VIN-код. Здраво, насочена към "американски" (не е задължително, произвеждан в САЩ и само внесени колата от там) не вземе $ 40, обърнете се провери неограничен брой VIN-кодове за един месец през www.carfax.com сайт. Или, ако не разполагате с кредитна карта, да се използва руските посредници, които предоставят една и съща услуга е малко по-скъпо, но с повече функции за плащане, например vin.auto.ru. САЩ съобщава, ще ви кажа, много от тази серия, а броят на собствениците по време на последната продажба в Съединените щати, за да е възможно аварии, наводнения и пожари в живота на машината.
Ако машината е все още стои на сметката, попита дали той отива в този момент на продавача. Ако машината е в експлоатация, това е добра идея и обикновено се казва, че сериозни бъдещи проблеми с колата не е планирано. Ако машината "стои готов да продаде", а не като факт, но е възможно, че продавачът вече е известна част от информацията в случай на непосредствени скъпи повреди.
Попитайте където дилър географски може да ви покаже една кола. Не е необходимо да настоява за "тяхното" място, ако продавачът е ясно неудобно. За да го убеди и принуди да се стигне до познатите механика в "гараж в близост до Biryulyovo-стока" е малко вероятно, но да развалят впечатлението за нормален и реален купувач - лесно. Не забравяйте, че целта ви е да се организира гледане през деня или най-малко в добре осветена зона. И ако прозорецът е стабилно време, е по-добре да го направя под покрива. Например, в голям комплекс от презареждане. Желателно е, че продавачът показа чиста кола. Настояват за него правилно, може би не го купя, и, съгласно (особено в киша) "не namoeshsya", но намекна, че продавачът може.
Малко "разговор" на продавача, отидете на един от най-важните въпроси. Беше малко на колата? Ако сте успели да направите контакт с продавача и той не е закален измамник, е вероятно да бъде в състояние да получите честен отговор в по-голяма или по-малка степен zavualirovannosti. Отговорът е "Аз не се удари, а бившите собственици - не знам" е винаги - да, имах колата, за да победи. Отговорът е "леко смачкан калник, броня надраскани" и други подобни, означава - да, аз имам тази кола при катастрофа. Реалната картина на бившия инцидента, никой няма да говоря в детайли, дори и най-честен човек, дори и да не лъже, но не се говори за ремонта във всички цветове, пропуснали, защото е загрижен в лицето на пазара. И, разбира се, отговорът е "машината не се бори, а не боядисани, мамо Кълна" не е причина за вярата. Можете да зададете този риторичен въпрос само за евентуално отхвърляне очевидно безинтересни кол опции на сцена. Продавач наистина може да не знаете аварията миналата кола. В моя опит, е имало десетки случаи, в които аз не съм намерил следи от ремонт тяло, не само върху машините свято доверие в своите "без загуба" собственици ( "В края на краищата, закупени от брат / сватовник / приятел / роднина - ах, че едно куче, а аз му вярвам като брат" ), но и сред първите собственици, които взеха нова кола в шоурума. И мислиш, където са колите, повредени по време на транспортиране и съхранение? Точно така, ремонтирани и продадени като нови. Такива машини, многократно съм се забелязали в шоурумите. Ето защо, отговорът - това е половината от битката, и истинската диагноза и търсенето на бившите случайностите на характерните черти вече зависи от вас. За информация как да гледат колата, аз ще ви кажа повече.
Свързани статии