Еърсофт (Airsoft или) - Command, военно-спортна игра, в която участниците симулират ситуация най-близо до бой, като се използват всички подходящи средства. Като използват оръжия т.нар меки пневматика, стрелба пластмасови топчета 6 mm калибър. Главната особеност на тази игра е, че стрелбата е вън от репликите на реални бойни оръжия, изработени от пластмаса и лека сплав с помощта на сгъстен въздух енергия.
Избор на предавка, когато настройката кола
"Надпреварата във въоръжаването" в еърсофт насочено стимулира развитието на играта, по време на събития, както и изграждането на тактиката на играта. Рязкото увеличение на скоростта на полета на топката да носи реализъм на динамиката на игри, ефект изчезва "матрица" сред играчите. скорост Капацитет заминаване (увеличаване на работата на коравина на) води до значително увеличение на натоварване на задвижващия механизъм, и като следствие от неочакван срив по време на игра и развали настроението. Ето защо, по-надежден тунинг aersoft дискове трябва да се обърне най-голямо внимание.
Един от най-важните връзки в задвижващия механизъм има предавка. Gear, предназначени за предаване на въртящия момент от двигателя към сектор предавка шофиране на буталото. Усилията, които трябва да се прилагат за директно зареждане на скоростта на буталото на полета на топката да зависи. Gears трябва надеждно предаване на въртящия момент, за да бъде сигурно като структура и разпределение на натоварването равномерно до всички части на механизма. За да се отчете всички тези условия, трябва да се разбере целта и конструктивен изчисляването на всеки тип съоръжение. Тя е за видовете предавателни отношения и конструктивни предавки говорим.
В конвенционален редуктор AEGA три съоръжения с предавателно съотношение *, което е в обхвата 5-9.
1. скоростна кутия жилища
2. Първото зъбно колело (конус)
3. Второто зъбно колело
4. Сектор предавка
5. запушалка предавка
6. Ръководството за пролетта
7. Работната (мощност) на пролетта
10. В цилиндровата глава
14. механично задействане
Реброто и цилиндрични зъбни колела. В зависимост от формата на зъб на зъбно колело се разделя на два вида.
Причина да усложни изграждането и направи спирални зъбни колела? Нека разгледаме този въпрос по-нататък. Действа от силата на зъб F. В случай на директно зъб цялата сила е насочена. един вектор.
В наклонен зъб под наклон. сила F се разлага на две компоненти напречна и надлъжна Ft Fo
Това означава, че чрез използване на едни и същи материални наклонени зъбни предавки издържат натоварване. Но при инсталирането на съоръжения трябва да се разглежда на надлъжната сила, която предизвиква движение по оста на предавките и като следствие може да доведе до засядане.
Предавателно съотношение * ф - е съотношението на броя на зъбите на задвижваното зъбно колело Z2 на броя на зъбите на водещото зъбно колело Z1
В случай на множествена скорост. предаване на общия брой на ф е продукт на u1 и u2
Като пример, ние откриваме, съотношението на намаляване на основния набор от съоръжения.
Разчитаме на броя на зъбите:
Предполагаме, съотношението на предаване u1-2 = z2 / z1 = 39/10 = 3,9 за първата двойка зъбни колела и u3-4 = z4 / z3 = 32/20 = 1,6 за втората двойка. Общо предавателно число намери като продукт на предишните стойности U = u1-2 * u3-4 = 3,9 * 1,6 = 6,24
С други думи, до последния задвижвана предавка пай прави един оборот, първият лидер трябва да направи 6,24 завои. Така изчислява предавателно за всяка предавка. трансмисия.
Какво се казва в една и съща степен на нагнетяване, и как да се определи каква екипировка да си купя? "Fingers" може да се обясни като по-голям е броят, толкова по-лесно мотора петли на буталото, а по-малката е, толкова по-често се движи бутални.
Например висока скорост (HI скорост) зъбни колела са с предавателно отношение от 5.8; мощна (Torque Up) - 7,93; тежкотоварен (Super Torque Up) - 8,8 и gipermoschnye (Ultra Torque Up) - 9,02. За най-новата предавка искам да кажа повече. Те са структурирани по такъв начин, че той прави зъбите е половината от нормалната ширина за свободно движение назад на буталото, а тези бутала са посочени като "половин уста"
Това означава, че те са структурно по-добре от обикновено "polnozubyh" или по-лошо, и са предназначени за различен тип предавка.
За да обобщим. При ниски натоварвания, както и да се увеличи скоростта на зъбното колело с необходимостта да се използва възможно най-малко предавателно число. Но в този случай, цялата тежест пада върху раменете "" на настоящите увеличава работник-моторни, парене четка изгаря колектор бобина може да изгори.
С цел да се постигне висока начална скорост, трябва да се грижи за зъбното колело с голям предавателно отношение, по-добре 9, което е с "половин" буталото. Въпреки загубата в размер на двигателя, ние се разтоварят.
Трябва да се отбележи, че много от производителите предавки етикетиране позволяват предаване съотношение-мотор първото съоръжение в този брой най-вече стандартни и се равнява на 3 (30 зъби на първия зъбното колело 10 и мотора Пиньон). Това е, общо предавателно число за цялата задвижваща система ще бъде равна на предавателното съотношение на предавки, умножена по три.
SHS например 32: 1, този уред със съотношение от 32: 3 = 10.6 (броят се дава за изчисленията, защото тя е закръглена, в действителност е 31.91: 10.64 = 3)
И накрая искам да кажа, да се намери баланс между надеждност, скоростта на огън, скорост на тръгване и на стойността на услугата е необходимо да се обърне и на вещото лице, като се вземат предвид всички фактори (мощност на двигателя, вида и капацитета на батерията), за да вземе правилното решение.