Процедурата за смяна на антифриз може да изглежда достатъчно проста: отвинти капачката, изсипва на течни отпадъци, заменяйки я с прясна. Уви, това не е толкова просто. Но първо нека да разберат какво трябва да бъде променено на охлаждащата течност и защо тя се нуждае.
Какво трябва да знаете за антифриз
От името, което може да се разбере, че охлаждащата течност се използва за разсее топлината, генерирана от горивото, с други думи, да се охлади двигателя. Всяка течност може да се справи с този проблем, ако тя е имала достатъчно на специфичната топлина. Въпреки това, в природата има само един вид с най-голям топлинен капацитет (4200 J / кг ° С) - вода. Че би било идеално подходящ за охлаждане на двигатели на автомобили, ако не един, а: вода достатъчно агресивен агент за метали, и освен това замръзва при температура под 0 ° С
Фото източник: www.drive2.ru/l/8828467/
За да се направи водата подходящ за охлаждане на двигатели в него добавя вещества, които предотвратяват нейното кристализиране при ниски температури и специални корозионни добавки. Едно от тези решения е антифриз. Те призоваха разтвор, готов за попълване на системата за охлаждане на двигателя с вътрешно горене. Температурата на кристализация зависи от плътността. Добавянето концентрира антифриз в дестилирана вода, може да се постигне желаната плътност и желаната точка на замръзване. Но ние не трябва да се включат също - чрез увеличаване на плътността на охлаждащата течност, вие автоматично намалява специфичната топлина на водата. През зимата, това не е от решаващо значение, но през лятото на двигателя може да прегрее.
В нашите ширини, може да се счита като оптимално охлаждащата течност не се замразява при температура -35 - -40 ° С Такава антифриз продава като готов продукт. В районите, където замръзване могат да достигнат до -50 ° С, има смисъл да се приведе плътността на "ohlazhdayki" до 60%. Това се равнява на 600 г концентрат до 1 литър вода. Добавянето на повече концентрат няма смисъл, тъй като надвишава тази плътност не по-ниски точката на замръзване, а по-скоро се издига. Освен това, както е посочено по-горе, специфичната топлина на разтвора се понижава.
Защо е необходимо да се промени антифриза?
По време на работа на превозното средство застарява охлаждащата течност. Въпреки, че неговата плътност не се променя, и няма риск от кристализация, обаче, добавки са изчерпани и течността не осигурява пълна защита срещу корозия. Най-слабото звено е алуминиеви части, които включват една кола радиатор. Ако не се промени антифриза в срока, определен от производителя, може да изглежда, мивки и течове, с всичките му последствия. В охладителната система се образува от ръжда отломки и други продукти от химически реакции с метали. Ясно е, че такава каша трудно да се загрее отбеляза клетка (като резултат - не работи нагревател на интериорния).
Какво антифриз, използвани в Nissan X-Trail?
Първото предупреждение: в никакъв случай не се излее антифриз в Nissan X-Trail. Тази течност е предназначена за защита на медни части. Алуминиев радиатор на вашия SUV няма да го защити. Антифриз наименование: TL. Цвят - син или нюанси на синьото. Не е съвместим с всички антифриз тип G.
Второ предупреждение: не забравяйте, че не всички марки антифриз съвместими един с друг. Ето защо, ако не разполагате с увереност в съвместимостта - излее един вид течност. Всеки тип антифриз е белязана от цвета му. Например, зелен белязан антифриз тип G11 и червено - G12. Тези два типа отделно антифриз, подходящи за Nissan X-Trail, но те не могат да бъдат объркани. Ето защо, когато се сменя типа на антифриз на друг (не-съвместим с предишните), опитайте се да се отцеди на максималния размер на охлаждащата течност (около 7 литра). В този случай, охлаждащата вода се изисква да се промият системата.
Изчислете средната пазарна цена на ремонт
Диапазонът на G12 може да се намери безцветен и антифриз G12 + G12 ++. За тях, могат да бъдат смесени с червено и зелено, или между течност. Попълване без измиване, ако не депозити имат право да са съвместими видове охладителни течности. Това опростява процеса на заместване, като останалата течност (приблизително с 1 - 2 л) не оказват съществено влияние върху качеството на охлаждане.
Охладителни системи за бензинови и дизелови двигатели с вътрешно горене са идентични. Ето защо, марки и видове антифризи, използвани в дизеловите двигатели, както и са подходящи за карбуратора (инжектор) двигатели. Специално за автомобили Nissan марка, продавани от производителя на одобрените антифриз клас автомобили Nissan на охлаждащата течност премикс L248 (KE9029-9935) и неговата концентрата. зелен цвят течност - по този начин съответства на G11 тип (не се бърка с нюанси на други цветове, но може да се смесва с нюанси на зелено и жълто или безцветно антифриз).
Честотата на подмяната
На въпроса "колко често да се промени на охлаждащата течност?" Производител дава ясен отговор. Първата промяна е препоръчително след тата. Кт 90 или след 6 години работа, в зависимост от това, което се случи първо. Всички следващи смени, се извършват на всеки 60-ти. Км. Някои марки на развитие антифриз иск, способни да гарантират серия от до 100 хиляди. Км.
На кои показатели да се движите - вие решавате. Но това трябва да следите състоянието на охлаждащата течност преди зимата, с помощта на теста:
- Плътност се измерва чрез хидрометър. За да направите това, изберете малък брой радиатор антифриз. Това може да стане с вентилатор.
- Състояние на добавки се определя от лакмусова хартия, която променя цвета си в зависимост от намаляването на състава. Градация на цветовете и тяхното значение са посочени в инструкциите.
- В краен случай, можете да спрете от пунктовете, и там се установи годността на антифриз.
подмяна интервал за нова кола
При закупуване на нова кола на всеки модел трябва да гарантира плътността на антифриз фабрика запълване. Фактът, че производителят може да разчита на износа за страни с топъл климат, не може да се знае точно каква кола имаш. Ако концентрацията е по-малко от 35%, а след това на нашите географски ширини, е необходимо да се приведе до 40 - 50%. Можете да направите това сами, чрез добавяне на съвместим течен концентрат фабрика.
Не е необходимо да се отцеди всички антифриз, и е възможно да се ограничи само източване на радиатора и разширителния съд. В този обем трябва да се долива около 1 л концентрат и се налива обратно в радиатора. След загряване до работната температура на цялостното съотношение кола от антифриз и вода на желаното ниво.
Ако не сте сигурни в съвместимостта на концентрата, по-добре е да си купите пресни антифриз и замени пълнят фабрично.
подмяна алгоритъм антифриз Nissan X-Trail
Първи процедура антифриз замяна, е необходимо да се охлади двигателя, ако тя работи. Това трябва да се направи не само заради собствените си проблеми със сигурността. Напълнете студено горещ поток флуид създава остър температурен градиент, който може да доведе до непредвидими последици. Тази предпазливост е особено важно през зимата.
Консумативи:
- антифриз за Nissan марка;
- уплътнения за тапи;
- уплътнител.
инструменти:
- сакрален отвертка;
- ключът 14;
- отвертка;
- жак;
- колело гаечен ключ.
Двигателят е станал много по-трудно да се работи? Свещта се помоли за замяна!
Процедура за източване на отпадъци течност
- Изравняване на налягането чрез отваряне на капака на резервоара за разширяване.
- Внимателно отстранете пластмасовата тапа на радиатора Филипс отвертка на. След това отворете капачката на радиатора и събира съдържанието в подходяща саксия.
Фото източник: www.drive2.ru/l/2450061/
- Махнете пластмасовата скока резервоара, като се спазва изключителна предпазливост в студа, и да го изпразни. Резервоарът е монтиран болт 10.
Фото източник: www.drive2.ru/l/2450061/
- За лесен достъп до междинната тръба, отстраняване на ляво колело и разпръскване щит.
- Извадете тръбата завъртане в различни посоки. Ако той "се привързват" и не дава в внимателно да се закача на ръба на плоска отвертка. Изхвърля се течността от дюзата.
- За пълното отстраняване на прекарва антифриза развийте щепсела на уреда. Ако отстраните колелото, крика се понижава.
- Ако сте направили всичко правилно, а след това се слива от 7 литра антифриз. За един литър ще остане в системата, но това е допустимо, като се налива съвместим охлаждащата течност.
- Огледайте щепсела и съдържанието на чиниите. Ако наблюдаваната в синтез антифриз мръсни примеси - изисква измиване със специални средства или изплакване с чиста вода при смяна на друг тип антифриз.
Създаване на негово място на отстранените части. Сменете уплътнението на капачката и да се убеди в тяхната грес уплътнител. Напълнете с пресен антифриз, натискане с пръсти по тръбата за изтичане на въздух.
След изливане на необходимостта да се изчака известно време, докато въздушните мехурчета не излизат. След това, стартиране на двигателя, когато на печката. При достигане на работната температура на двигателя вече не се нагрява. Процедурата завършва в студен двигател, налива антифриз до максималното ниво. В противен случай ние ще трябва да се премахне въздушни джобове чрез натискане на тръбите.
След кратко серия трябва да се провери нивото на охлаждащата течност. Ако той падна, след това добавете.
Ние се нуждаем от вашата помощ!
Свързани статии