На разходка DRZ400. Разбира се, след като моите "удари", които е необходимо)) Но аз се качи на tyunigovannom. Изглеждаше много руло, когато спирачките захапват здраво и разпръсне обратно провисвания. Дори и след моите спирачки китайски - много малки, точно като хипопотам. Ендуро на Qingqi 200 - наличности-все още бавно, в сравнение с drz. Може би E версия е по-добре, но това ще се намери фигура, и други подобни не трябва ПТСР към него. Ако просто вземете SM и промяна на колелото, но след това в бюджета няма да се побере. Проблемът като цяло: D И drz изглеждаше тежък.

Уважаеми, вече защото имате обясни, че всички от тях ще хапят при спиране. Големите движения окачване, нищо не може да се направи. Или BMW с teleleverami. Спирачките на drz на склад - dosatochnye за лесно enduryachenya. На версия ще бъде малко по-слаб за асфалт. Вижте от версията - малко silnovaty на земята.

Е, KTM и crf250x очевидно не се поберат за вашите цели, не е в действителност е сервизен интервал на метър, нали?
скейт изброени на
Kawasaki KLX250
Honda CRF 250L
Обикновено, надеждни, Мота, сервизните интервали от 10,000 така много добре. По принцип по същия мотоциклет, но аз някак си Honda се радва повече. И все пак бих препоръчал да се види Honda CRF 250L Рали издание.

Ако искам да си и достатъчно тесто вземат, аз ще взема Yamaha WR250R.

Вярно е, Хардън не се поберат :(
И ако не разполагате с достатъчно пари, за да WR - Honda норми опция? Не е достатъчно мощност в него?

Аз нямам специални умения, ендуро, но лесни пътища и горски пътеки Аз карам с голямо удоволствие. Възможността за този мотор ясно надхвърля моите ендуро функции. Ако основният проблем е да се вози на красивите места и други chegiryam, мотоциклетът ще бъде достатъчно, за да се отправят. Ако искаме да растат шампион ендуро - не е достатъчно.
Аз ще взема смели Honda. Аз съм на това дори minidalnyaki хвърлена с един :)
Така че, ако в бъдеще ще има свободни пари, а след това Honda продаден огромно количество тунинг. Моторът може да се постави в над струва :)

Пробег няма да се увеличи много. Хиляда километра по асфалт не е равна на хиляда километра на земята. В същото време, още повече, че когато става въпрос за Ендуро pokatushki. За липсата на мощност - не се колебайте. За проучвания за обратното не се нуждае от много конски сили. Range 30-40 - оптимално, КМК.
Бих се търсят предимно XRR, TTR, WRR, CRFL и свеж китайски. Не бъдете толкова zaparivatsya при избора - най-важното е да не се предприемат лайна и откровено lomuchee sportsnaryady, които не могат да се справят. Без да се подчиняват, както часа.

Достатъчно пари за нови японски, аз не мисля, че в този случай има смисъл да се вземе Китай. Макар и да отида в Китай, и това е всичко, доволни и щастливи, но искам да опитам японците, така че всички те хвалят) И ако решите Mezhuyev XR250R и CRF250L, е какво да избера? Инжектор и нова година изглежда, че съм най-добрият избор, но XR 8 коня повече. И изглежда, че по-добро окачване, а теглото е по-малко от ...

Аз не мисля, че в този случай има смисъл да се вземе Китай
ако се научите да се вози Ендуро - Motik ще лежи постоянно. Той винаги ще бъде мръсна. В началото - особено dofiga. Така че какво да кажем за външната красота не може да се къпят много. Но наличието на резервни части - приоритет. Включително хипотетична цена. Японските китайската във връзка с това губят.

XR vozdushki. Не са радиатори, изкупуване може да бъде потулена. WRR - пресни, алуминиева рамка, инжектор ... Вземи, че по-лесно, по-евтино и по-ликвидни. Не ви ли факта, че малко от подвижния по пътеките наистина искате да продължите. Е, ако искате да - купя KTM))).

Е, да. I-б взе Motard. Тогава колелата към тях)))

Основната разлика между тези варианти не е, да вземе този, който е в най-добро състояние. Резервни части за Хонда и Ямаха кава-евтино, KTM е най-скъпо, ако това е оригинала. Скокове, трупи и гуми - не виждате класа на мотоциклет, пътят по-близо до тях. Нека счупени, палта, но пътищата. Frame, опции за тегло и окачването, които се обсъждат, няма да бъде позволено да ги използват по подходящ начин, за да изтеглите пробни и мотокрос секции. Използването на Разбира се, че все още е възможно, но на първо трудно, и второ скъпо. В допълнение, за големи писти, от които можете да напишете, те се вписват много повече от ендуро или krossachi.

Благодаря ви много за отговора. Реших, че ще отнеме CRF250L. То се вписва в бюджета годишно момче с пробег около хиляда километра. Мисля, че в момента на покупката, дори по-евтино, тъй като през този сезон е постигане на китайски, аз ще го продаде тихомълком, и ще купи в края на сезона или зимата))

Моля. Има и друг вариант. През есента отидете на мотокрос училище в търкалящи класовете техника на 20. Може би след това разгледайте подход към избора на оф-роуд мотоциклети, по принцип. Или да направите правилния избор. Тези умения няма да са излишни във всеки случай)

Имаме много лошо, но на няколко пъти е бил в боксофиса, ендуро. През уикенда се върна, каране на Qingqi 200 - забавно машина, по принцип, дори и той дава един куп емоции и преживявания)) И така, аз се опитвам да гледам различни мотори, но ние имаме друг избор. По принцип или Китай или просто скъп и голям ...

Вземете за XR за вашите цели много добра variant.Motor просто и надеждно с висок въртящ момент, без zapami problem.KLX slabenkiy.WR пътува само в горната част, водата ще трябва да се грижи за радиаторите на двигателя и за мен като по-малко надеждна от XR. И за силата си толкова суетен, че е не повече от една година, за да се вози на две chekushku и тя ще изглежда слаб.

• 4 negr → Advise коленете
  
• 9 COCOMO → хибернация мотоциклет
  
• 1 ddd75 → LF механика на фотографията, определи звукът
  
• 10 doloto → И отново на шлемовете, или къде да получат сертификат ...
  
• 13 Muhovod → drz-400sm - въпросът за универсалност.
  
• 5 XanderEVG → китайски пластмаса
  
• 6 HecnTV → не започне след промиване SBR 600RR
  
• 14 Yeti → Как да се отървем от бензина в багажника?
  
• 9 Cid49 → Тема за диплома
  
• 36 lad_68 → Как стигнахте до мотоциклетизъм
  
• 9 lad_68 → брашно избор vesys 650 срещу Honda nc700 (750) х
  
• 12 HotGuy → Зимни съхранение на топло паркинг
  
• 9 Turbo_KITT → Въпрос zimovodam
  
• 4 Andsah → Изберете инструмент за измерване на компресия
  
• 7 Jalui Ц ръждиви болтове капак
  
• 10 Satelis → Какви щанд камера

Свързани въпроси