Историята на улични състезания.
Историята на улични състезания.
Въпреки че точната дата на раждането на улични състезания не е определен, има много версии на този законопроект, някои от които са откровено пресилено. Така например един от тях твърди, че улични състезания има своите корени още от времето на Дивия Запад. Според тази версия, каубоите вече организираха конкурс между конете им, повечето от които те са получени на разстояние от четвърт миля. Трябва да признаем, че изключва възможността за такива събития, разбира се, е невъзможно, но отношението си към състезанията уличните в превозните средства, както и на избора на разстоянието е повече от съмнително.
Така или иначе, неоспоримия факт, че историята на улични състезания, в модерния смисъл на думата, има своите корени в Съединените щати на пътищата на Америка, през първата половина на ХХ век. Той е свързан, на първо място, с появата на достъпни за средната класа автомобили.
Самата идея за състезателни по улиците на града, най-вероятно произхожда от прости спорове, които "охладител" и една машина по-бързо. Първият път, когато се стигна до състезанията, в които не повече от две коли взеха участие. Проверете победителят печели слава, а с него и уважението и симпатиите на противоположния пол. Естествено, първото улични състезания не бяха като започна състезанието, те са най-вече спонтанно и не са имали ясна организация, но с течение на времето, заедно с увеличаване на броя на автомобилите на глава от населението, те започват да се привлекат повече внимание на младите хора, като средство за постигане на отношение от другите.
Що се отнася до най-известният вид конкуренция, с които най-свързана концепцията за улични състезания - драг състезания (драг състезания), тяхната история започва през двадесетте години на миналия век, когато на дъното на сухо езеро Mahawa (Калифорния, САЩ), бяха проведени първите състезания , Racing за плъзгане тези години на превозното средство не са имали основно значение, стига да е снабден с двигател, и джанти. Целта бе да се развие максималната скорост на определено разстояние. Дължина на разстояние не е избрано случайно. Тя е установила, че превозните средства, които участват в конкурса, бяха изключително опасни и са по-скоро като "бомба на колела". Една четвърт от една миля на земята (402 метра) е оптималното разстояние, на което е било възможно да се получи максимално ускорение, като същевременно се гарантира достатъчна сигурност за шофьори. Motors превозни средства, участващи в състезанието, не е много надеждна и понякога се взривят, преди да стигнат до финала. Заслужава да се отбележи, че концепцията за гореща пръчка ( "огън кола") идва от тук. В действителност горещи пръчки, те са първите примери в историята на настройка.
Втората световна война, много е допринесла за появата на драг състезания по улиците на града. Във връзка с военните действия на езерото е била използвана за изграждане на военна авиобаза, което принуди феновете на високите скорости мигрират към по улиците на Лос Анджелис (САЩ), където те веднага става популярен сред младите хора, които с радост приема тази идея, тъй като става неразделна част от улични състезания.
Практически американци, с помощта на своите не по-малко практически власти и КАТ обърнаха младежката инициатива за изграждането на игрище-доставка и ги съвпадат за скорост в цяла индустрия за масово забавление и моторните спортове, печелившо шоу, което в крайна сметка надмина по популярност на други видове моторни спортове. Организирани по такъв начин, плъзнете състезателни А е не само претърпя конфронтация между млад avtomotokovboyami нощен път в специално запазени за състезателни Много пътеки и писти "Кой е първият?" - така наречената dregstripy, но и драстичното увеличение на автомобилната култура в Съединените щати, както технически, така и на водача. Първото официално състезание по драг състезания се проведе през 1948 г. в специално построен драг писта в калифорнийски град Goleta. След малко повече от половин век в Съединените щати само в националната асоциация hotroderov около 100 хиляди активни членове на международни асоциации драг състезания обединява милиони шофьори ездачи. Всяка година в Съединените щати през 24 етапа за Световната купа се състоя на драг състезания, а около пет хиляди, и мотор-шоу hotroderov, която само в Америка около пет милиона души.
Но появата на официалния конкурс на драг състезания не бъде обречен на вече установени от време на движението на улични състезания.
Не забравяйте и за Европа, където драг състезания дойде малко късно в сравнение със САЩ. Най-ранното споменаване на състезания плъзнете в Evrope принадлежи на 30-те години на ХХ век. Pioneer плъзнете състезания в Европа е Англия. Именно там се проведе първото състезание (раса 440 ярда), след това е в основата на английски традиция на драг състезания. В онези дни, състезания се проведоха на затворен частен път. С началото на Втората световна война за Европейския драг състезания започва в трудни времена - Европа изпадна в война, всички правомощия, инвестирани в оръжейната индустрия. Въпреки това, до известна степен подпомага война следвоенното възраждане на Европейския драг състезания, макар и по различен начин, отколкото в Америка. Факт е, че много от пистите са били построени по време на войната в Англия. Именно тези банди, които вече не са актуални след края на войната направи възможно да се създаде идеалната dregstripy. По-специално, първата истинска европейска Под dregstrip Дядо Коледа е на бивш база на американските бомбардировачи. Но истинската Европа залята от вълна плъзнете състезания само в 60-те години на. След рок енд рол "от другата страна на океана идва и плъзнете състезания, а след улични състезания.
В нашата страна, вълна от улични състезания дойде едва в средата на 90-те на миналия век. Сам плъзнете състезания като спорт започва да Rosii с мотоциклетизъм, а по-късно към тях се присъедини и колите.
Така понятието "улични състезания" Има вече десет години в Русия. Най-големият тласък за популяризирането им даде на външния вид на бързи и яростни филми (The Бързи и яростни), и втората част яростни 2 (2 Fast 2 Furious).
Към днешна дата, конкуренцията е класически раса две (понякога и повече) коли (или мотоциклети) в права линия на 1/2 или 1/4 от максималното ускорение; Започнете от мястото, на финала веднага. Доскоро тези състезания са полулегални и изключително скандални. Събития бяха проведени през нощта на безлюдни пътища, са чести конфликти с органите на КАТ.
Но както и в други страни, появата на официалния конкурс, а не повод изчезването на открито клубове, които и до днес, въпреки официалната забрана събират през нощта, за да организират техните събития.
(Според интернет-източници)
Свързани статии