Историята на развитието на руската космонавтика
Space е станал въпрос на няколко поколения на нашите сънародници. Руските учени са били пионери в тази област.
Огромен принос за развитието на пространството, направена от руския учен, просто квартал учител област Калуга Константин Циолковски. Разсъждавайки върху живота в космоса, Циолковски започва да пише научна статия, озаглавена "Free Space". За да научите как да отида в космоса, учените все още не знаят. През 1902 г. той изпраща на списание "New Review" работа, придружен от досието му: "Аз са се развили някои аспекти на въпроса за повдигане в космоса с помощта на реактивни устройство, като ракета. Математически заключения въз основа на научни доказателства и многократно тествани, показват възможността за използване на такива устройства, за да се издигне в небесното пространство, а може би, за да оправдае населените места извън атмосферата на Земята. "
Задълбочени изследвания на човешкия полет в космически системи и технологии, свързани с имената на други руски учени - инженерът и самоук. Всеки от тях е допринесъл за развитието на космонавтиката. Фридрих Arturovich много произведения, посветени на проблема за създаване на условия за човешкия живот в пространството. Юри е разработила многоетапно версия на ракетата, предложен оптимална траектория на ракетата в орбита. Тези идеи на нашите съграждани в момента се използва от всички космически държави имат световно значение.
Целенасочената развитието на теоретичните основи на науката за изследване на космоса и да работят върху създаването на мастилено-струйни устройства в нашата страна, дължащи се на дейностите в 20-30-те години на лаборатория Газодинамика (GDL) и Групата за изследване на Реактивен Motion (препаше), а по-късно институт за изследване на Jet ( RNII), формирана въз основа на GDL стегни Москва. Тези организации работят активно. и други, както и бъдещия главен дизайнер на пространство-ракетни системи. който е направил съществен принос за създаването на първата ракета-носител (LV), изкуствени земни спътници, пилотиран космически кораб (Южна Каролина). Благодарение на усилията на специалисти в тези организации са разработили първите реактивни машини с двигатели за твърдо и течно гориво, която се проведе своя огън и тестване на полет. Тя бе инициирана вътрешен джет технология.
Работа и изследвания на ракетни технологии в почти всички възможни области на приложението му преди войната и дори по време на Втората световна война бяха доста широко в нашата страна. Отделно от ракетни двигатели с различни горива, той е разработен и тестван ракета самолет RP-318-1 въз основа на планера SC-9 (развитие) и Motor RDA-1-150 (развитие), което показва, че възможността за създаване и перспективите на джет въздухоплаване. Също така беше разработен различни видове крилати ракети (клас "земя-земни", "въздух-въздух" и др), включително с автоматична система за контрол. Естествено, екстензивното развитие в предвоенния период получил само работи върху създаването на неуправляеми ракети. Разработено проста технология на масово производство позволено хоросан единици охрана и формации, за да направи значителен принос за победата над фашизма.
13 май 1946 на Министерския съвет на СССР е издадено основните постановления се създават цялата инфраструктура на ракетната индустрия. Значително внимание е направено въз основа на оформя от времето на военната и политическата ситуация в създаването течност обсег балистични ракети (BRDD) с цел постигане на междуконтинентална стрелбището и оборудването им с ядрени бойни глави, както и създаване на ефективна система за защита на базата на зенитен ръководят ракети и изтребител-прехващач.
Исторически погледнато, създаването на ракета и космическа индустрия се дължи на необходимостта от разработване на военни ракети в интерес на националната отбрана. По този начин, от този указ всъщност създадени всички необходими условия за бързото развитие на руските космонавтиката. Той започва да работи за създаването на космическата индустрия и технологиите.
Изпълнявайки държавни задачи, за да се създаде BRDD, зануляване на колективно едновременно разработването и прилагането на програми за изследване и проучване на място, като се започне с изследване на горните слоеве на атмосферата на Земята. Следователно полета на първия национален балистична ракета Р-1 (10.10.1948), последвано от плаващ ракети геофизични P-1А, 1В-F, 1В-R и др.
Това е появата на "Седем" дава възможност да се покаже космически изкуствени спътници. Но е необходимо да се направи много: да се развива, изграждане и изпитване двигатели с общ капацитет от милиони конски сили, оборудвани с ракетни сложни системи за контрол, най-накрая, да се построи космодрум, от където ракетата трябваше да започне. Това най-трудният проблем е решен от нашите експерти, нашите хора и нашата страна. Решихме да на първо място в света.
Цялата работа по създаването на първия изкуствен спътник начело кралското ОКБ-1. сателитна проект бе ревизиран няколко пъти, докато най-накрая той се спря на вариант на устройството, стартирането на който може да се изпълнява от ракета R-7, и по-кратко време. О сателитна в орбита факт трябва да се отчита от всички страни на света, за които спътника монтирани електронно оборудване.
Разработване на пространство-ракетни системи отиде с бързи темпове. ПОЛЕТИ първия изкуствен сателити, слънце, луна, Венера, Марс, постигането на първия автоматичен апарат лунната повърхност, Венера, Марс, а меко приземяване на небесното тяло, фотографиране страна на луната и предаване на изображения на лунната повърхност Земята първо преля, Луната и да се върнат към земята автоматично кораб с животни, робот доставка лунен скални проби към земята, изучаването на повърхността на автоматична скоростна кутия Луна Lunokhod да приземния панорама на Венера, преминаването на Халеевата комета близо до ядрото, полети Първите астронавти - мъже и жени, единични и групи, разпределени в единични и мулти-кораби сателити, първият изхода на мъжки астронавт, а след това жената от кораба в космоса, създаването на първия пилотиран космическа станция, автоматична доставка на корабни товари, полети на международни екипи, първият астронавтите полети между орбиталните станции, създаване на система "Energia" - "Буран" с напълно автоматично връщане многократна употреба космически кораб на Земята, дългосрочна експлоатация на първия от мулти-орбитална п ilotiruemogo сложни и много други висши руски постижения в изследването на космоса ни правят легитимно чувство на гордост.
Първо космически полет
За 1 час. 48 мин обиколи земното кълбо и се приземи благополучно в околностите на село Smelovka Ternovsky областта на региона Саратов на. за които той е награден с звезда на Герой на Съветския съюз.
След полет на Юрий Гагарин непрекъснато да усъвършенстват уменията си като космонавт, и е участвал пряко в преподаването и обучението в наръчника на полета на астронавтите екипажите на космически кораб "Восток" на "Voskhod", "Союз".
Първият космонавт Юрий Гагарин завършва военновъздушната Инженеринг академия на име (1961-1968), водена голямата социална и политическа работа. като заместник на Върховния съвет на СССР 6-ти и 7-ия събор, ЦК на Комсомола член (избран от 14-ти и 15-ти конгрес на Комсомола), председател на съветско-кубинската дружба.
С мисията на мир и приятелство Юрий А. посетил много страни, то е наградена със златен медал. Академия на науките на СССР, медал де Лаво (FAI), златни медали и грамоти на Международната асоциация (LIMS) "Човек в космоса" и италианската космическа асоциация, златен медал на "За изключителен контраст," и почетна грамота на Кралския Aero Club Швеция, Grand златен медал и диплом на FAI златен медал на британския междупланетен общество, възлагане Galaber космонавтиката на.
От 1966 г. е почетен член на Международната академия по астронавтика. Той е удостоен с Ордена на Ленин и медали на СССР, както и поръчки от много страни. Юрий Гагарин е удостоен със званието Герой на социалистическия труд на Чехословакия, герой на България, Герой на труда на Виетнам.
Юрий Гагарин е починал трагично в самолетна катастрофа близо до село Novoselovo Киржач Владимир област при извършване на тренировъчен полет в самолет (с пилот Seregin).
За да се увековечи паметта на Гагарин и област на област Смоленск Gzhatsk Gzhatsk се преименува на Гагарин и Гагарин област. Име на Юрий Гагарин е бил даден на ВВС академия в Monino, създадена стипендия. за кадети от военната авиация училища. Международната федерация по Авиационна (FAI) е създадена медал. Юрий Гагарин. В Москва, Гагарин, Star City, София - астронавт инсталирани паметници; Има спомен къща-музей в град Гагарин, кръстен кратер на Луната.
Юрий Гагарин е избран за почетен гражданин на град Калуга, Новочеркаск, Сунгаит, Смоленск, Виница, Севастопол, Саратов (СССР), София, Перник (България), Атина (Гърция), Фамагуста, Лимасол (Кипър), Saint-Denis (Франция) Trenchanske Teplice (ЧССР).
Свързани статии