Мнозина вярват, че "polirnut" достатъчно паста и те ще бъдат като нови отново. Да, но не за дълго. В крайна сметка, нова кола, фаровете достатъчно дълго, прозрачна, по-точно, докато, докато изтрити или презапишат защитно покритие. За добро, бих има нови фарове, обхванати броня филм, и защита, както е по някакъв начин, и ще бъдат презаписани филм, и е по-лесно да се справят с над perekleit прозрачност възстановяване пластмасова чаша.
Сега фаровете ми изглеждат по този начин
но в момента на покупка на кола, че е тъжно.
великолепна стъклена лента + дългосрочен изгорелите лампи им даде безпрецедентна яркост от 180 *, те дори не слепи, те не блести ...
Смешното е, че ПТФ прекъсна ми ксенон))
И след това, след известно време реших да смените лампата. Но това, което се побира? Реших да разгледа този въпрос не е лесно, защото продавача въпрос за D2R разлика D4R каза, че последният е ново поколение, аз естествено исках да си представим едно и също, но ако те идват при мен? Отговорът търсеше ...
- да се научим да разбираме цветната температура и поколения на звената за запалване
При температура, определена в момента, че е налице взаимозаменяемост между D2R и D4R? И нищо, те не са взаимозаменяеми.
D2 * лампи не съдържат живак, и да се започне необходимото 85б, срока на експлоатация на 3000-4000 часа.
D4 * лампи не съдържат живак, се изисква да тече 45B, и срока на експлоатация до 3000 часа.
ВАЖНО! е определен живот за оригинален лампи, китайски копия са склонни да губят тяхната яркост (и това е много по-ниска от първоначалната лампи) след 1000-1500 часа, висококачествена светлина ще продължи да свети, но ще бъде по-слаба и топло, има пагубен ефект върху фаровете.
С поглед към цената,
Реших да сложа евтини китайски лампи, както и да провери дали случаят в тях.
ето и ето, светлините светят ...
Но не за дълго, аз се радвам, когато трепти на една лампа и сигнални ракети не. Аз съм обратно в магазина, за да се промени.
Ами тогава купих, създаден, светлини, ярки ... това е само цветът е малко по-различен, по една бяла, а другата в жълто. Взех температура 4300К, и светлината по различен начин. Обратно, обратното е вярно. Аха, така че случаят в лампи. Освен това, един е престанал да се разгори, мига и прави. Аз съм обратно в магазина, на опашката, не се върне, да получа пари, отивам на друг етаж купуват едни и същи. Аз отивам вкъщи. Сложих, мига и не изгаря. От друга страна, от всички, връщането на втория етаж и там вече не е такъв. там е малко по-скъпо. Да кажем, сегашната проверка. продавачът казва, че проверка на същото място, където възстановяването. Да си купя, за да отидат и те не разполагат с такова устройство (под капачката D2 *). Angry вървят фотосесия лампа, поставих лампа мига, и то не е крещящ нагоре, а след това той казва, за мен казват, че моята единица е мъртъв, и си променя лампа ... аз я съблече, сложи ги трепти и сигнални ракети не. Върнете се на втория етаж, новата лампа, възстановяване чек. По принцип, аз повторна проверка и отписа всички осветлението си за 350R и 400R.
След това си купих две от 600R. и започна да карам. Но може би една PTF стъкло е пукнат, решили да заменят, което цената не е малка, но китайците не искат да се сложи след като прочетете мнения за това как те се топят. И след това се натъкнах на запис на стъклото заменя, но и за други марки автомобили. Погледнато стъкло, оригиналът не е налице, но на нашия AVITO намерен. Реших, че една смяна. Всичко е направено за първи път.
- как да се разглоби PTF у дома
Всичко се оказа, че целият леща, рефлектор, също. Изпрани всичко, а след това си купих и се заменя стъклото.
- подмяна стъкло PTF
Тогава се създаде, гладка и ясна граница. Светлината не се случва много.
- комплект за полиране и възстановяване на прозрачност фарове Delta комплекти
Нямаше нищо за губене. Всяка работа, един от двамата. адски кално.
И тогава дойде този ден. Фактът, че моите рефлексни лампи с Philips лампи и единици Hella запалване на стойност 47,000 рубли всеки, които научих по-късно, когато се ходи на фарове 180 шкурка ...
- първото полиране фарове и защитна боя
Оказа се, много дори нищо, а аз не очаквах такъв резултат.
радост не знаеше граници
Карайте размерите или никаква светлина сме забранено, а не да "изгори" отпадъци ксенон, моля присъствието на DRL (те също са дневни светлини или DRL) Поставете реши, че нещо необичайно, но в крайна сметка реши да се автоматизира и да Zakos американски автомобили , Реле купи през първия уикенд, но с гребла трудности. Това не е статия и не е подходящ, а след това на статията и изпратен в друга. Но в крайна сметка всичко е било получено и инсталиран.
- инсталиране на светлинен сензор и подмяна на дръжката
- далечни разстояния в подово отопление като дневните светлини с помощта на RCS-22 реле
Свързани статии