Сродни връзки: Justfollow най-добра реклама на услуги в Instagram cashbox.ru.
Задвижване на предните колела седан CheryFora е продукт на нашата собствена техника на китайската компания, въпреки че в основата на дизайна, по традиция, е до известна степен се увеличава в размер SEAT Toledo платформа. Faure разполага с модерен силует с минимум декорация е доста подходящо - на пътя в близост до чуждестранните автомобили на европейски и японски корейски изработени кола изглежда органично.
Автомобилът се предлага в богата база пълен комплект: хидроусилвател на кормило, регулируема по височина волан, ABS, климатик, лети джанти 15 инча, както и равен резервно колело, фарове за мъгла, 4 въздушни възглавници (2 предни и 2 странични), централно заключване, електрически стъкла, радио CD. С доплащане на разположение кожен салон и electrohatch.
Фора салон е просторна и изглежда модерно. Не са традиционни китайски автомобили вмъкват в рамките на "дървото"; горната част на таблото от мек пластмасов и светлина възприема като една част с твърд материал на самия панел и вмъква полиран алуминий. Добри ергономичност на седалката на водача, седалката на водача е оборудвана с сервомотори, което позволява да се извърши корекция в 8 посоки. Засаждането е доста високо, колкото govovoritsya аматьор. Може би единственото педал единица е вдигната твърде високо над пода. Електрическо отопление в цялата информативни, макар и донякъде "изтриване" на обекти по-скоро тесни предни колони осигуряват приемлива видимост. Местоположението и дизайна на бутони и превключватели могат да се видят приликите с машини по-известни автомобилни производители. Мултифункционален волан с бутони за управление. Тя е с CD чейнджър за 6 диска, а също така е още в основния набор.
На задната седалка трима пътници със средна застроена ще се чувстват достатъчно комфортно. С нарастването на 180 см от средната пътника все още ще има 5-инчов марж над главата си. Задна седалка е сгъната облегалка отделно, че при значителен обем от 480 литра багажник позволява, ако е необходимо, и да носят дълги товари.
На форуми основно избран AVL австрийска компания разработи 4 цилиндъра 16 клапана ASTESO двигател D-VVT обем от 2.0 L (130 к.с. 180 Nm) със системата за променливо газоразпределение, отнема 92 бензин. Тя е с този двигател е първият продаден на руски форуми. и по-скоро, предложен модел и с двигател 1,6 л (109 к.с. 147 Nm). В китайския пазар на автомобил с двулитров двигател е с индекс на A520, но с 1.6-литров-A516. Форуми е планирано производство с 8 цилиндъра 4-вентил турбодизелов FQR от Renault 1.9 литра (94 Nm 270 к.с.).
Еластична двигателя и разтеглени съотношения 5MKPP допринесе за по-тихо пътуване. След 1500 об / мин на двигателя осигурява твърд прът, и след 3000 оборота / мин показва значително пикап; избор на предавателни отношения в скоростната кутия позволява много бързо да се движат в градския трафик и поддържа двигателя при високи скорости на един крайградски път. Ускорението до 100 km / h в 11 сек, максималната скорост от 185 км / ч. потребление Бензин в градски цикъл е около 10 литра.
Освен ръчна трансмисия може да бъде завършена Хендикап вариатор известна немска компания ZF. Надежден безстепенен вариатор ZF са се доказали в различни модели на марки като Rover, MG, Mini, Ford, Eagle и др.
В ход, Форе характеризира приемлив плавност постига за сметка на енергия достатъчно, за да напълно независимо окачване (отпред MacPherson перчат със стабилизатор, задно многораменно стабилизатор), и осигуряване на прилично ниво на комфорт в кабината. Ръководен снабден с хидравличния усилвател, то е информативно, въпреки "дължина" (почти четири пълни оборота от край до край) и реакция адекватна превозното средство. подпомагане системи за безопасност ABS и EBD, както и ефективни спирачки (пред вентилирани дискови и задни дискови).
Можем да предположим, че CheryFora - това е една кола в добро оборудване за възрастни, които предпочитат тих и комфортно пътуване, а не гони престиж, и все още не са готови да си позволят по-скъпи коли.
Свързани статии