Отдаване под наем теория
Дойде до 11-00 в събота, подадена документи след един час бях извикан в офиса за доставка. 5 минути, 20 от 20, изпит, доставени, сайтът може да се приема през следващата седмица във вторник.
Аз не разбирам защо заплащането 10k за теорията в автошколи, където можете да научите всичко, сами по себе си и свободен, и след това да се явите на изпита в КАТ външно.
Отдаването под наем сайт
Дойде до 11-00 в събота, изчака в продължение на 4 часа (всичко, следващия път отида по-рано), бях призован да се предадат. 3-ма души пред мен бяха отрязани с цип (става страшно), 2 повече хора забравиха да се оттегли от ръчна спирачка надлеза (не забравяйте да премахнете ръчната спирачка!).
Така че, това е мой ред да вземе съда. Качвай се в колата (надлез), започвам да получите в ход, е почти няма, тъй като мисълта за чука (както и искам да кажа, че е забравил преди 5 минути си спомни всичко.), На надлеза спря (регулировчик приписва 3 точки за ръчната спирачка), а след това змия (без въпроси), а след това по бокс (очевидно не напълно са спрели във вътрешността на кутията, но полицаят да отбележат). Аз се предава.
Преди доставката взе един урок лично avtoinstruktor и 02:00 валцувани подложка за пълно автоматично.
Фактът, че районът отсечени - глупости (поне на Varshavke), всички ще чуете и правя. GAI дори да прости някои незначителни бъгове.
Доставка на града
Дойде до 8-00 (Аз съм от първите, да), подали документи, в очакване на един час, обадете се в Бутово. Аз отивам с тълпата. На мястото, докато чакат реда си в колата, аз почти замръзна до смърт (да се облича по-топло.). Накрая, причината и веднага зад волана. Села (работещ двигател, предните фарове са включени), проверих огледалата (малко усукани, нека полицай забавлява), включително и на ляв завой сигнал, включете предаването, наета чука, потегли.
В началото на доставка на 3-то лице за неперсонифицирано показател не е отишло от сайта - себе си легна.
Преди напускане на мястото по време на хранене на първия, при спирката на излизане, ляв завой, гледам да се избегнат смущения (обзор блокиране на камиона зад него nicherta не се вижда, че е необходимо да се съсредоточи върху разсеяна светлина от пътя приближава автомобили фарове), оставям.
Полицай дава задача: първият вляво. Регулиращи се в крайна лява лента (включване на мигач, погледни в огледалото, само тогава се възстановява). Завой маневри започват веднага след края на втория твърдото вещество (това се счита, че се движи в насрещното платно и се наказват с повторно поемане), а след средата на кръстовище (да пропусне насрещно движещите се автомобили). Оказа се, ще прави, ускоряване до 60 (за да се притъпи 1-2oy, ще дойде отново), едновременно издаде внимавай за пешеходци. Приближаваме прехода (никой - безопасна храна).
Следваща задача: да отидете на кръга в кръг завой на ляво. При приближаване на кръга включва правото мигача.
В навечерието на всяка една машина не е включена. така че само вие нямате такива права, така че вие трябва да отидете по правилата.
Спра на кръга (имам предимство, ако те пропуснат някой - да се явят повторно), веднага завийте наляво завой (той трябва да е цял кръг), стигаме до първата пресечка с входа на кръга (аз гледам в далечината, машините на входа - Paint ), аз минавам на кръстовището безопасно, следващото кръстовище (светофар не съществува, съжалявам), който стои пред кръстовището, изчаква, докато пътят е свободен (виж втвърди инструкторът, студенти очевидно не за първи път kosyachat в този момент), пътните се проясни и аз минават. Аз не се превърне точно в поръчките на инспектора, и храна на. В резултат на това, работата се проваля, върнете утре. Но в надпреварата :)
Всички, като за последен път. На 8-00 в ВОИ, в 9-40 на площадката в Бутово. 02:00 чакат на опашка в колата. По това време, на второ място в колата. Момичето пред мен, нарязани на ляв ъгъл след заминаването.
Не е необходимо веднага след края на втората непрекъснато завъртане; очевидно ще се оплакват от своите приятели, че е спряно.
Аз седнах и подкара кръга, обърна се, всичко е безплатно, във вторник за правата.
Благодаря avtoinstruktor!
По пътя яздех до времето на дата 1 с частен инструктор. Той ми каза по-подробно за всички нюанси с завои, сигнали и т.н. Аз му благодаря много!
Най-важното нещо в града - доверието, ако регулировчик вижда, че един човек е уверен, че ще простя и да излича и евентуално кажа нищо.
Послепис От всичко заспа, видях всичко се обърка. Аз не забелязах понижаване.
Успех на всички депозит!
В статията се използва с www.autoschool-nn.ru сайта на изображението
Свързани статии