ПредишенСледващото

Проектиране и експлоатация

Принципът на работа на измерване на общата реакция ISL-M се основава на измерване на ъгъла на завъртане на кормилното колело превозно средство. Това се осъществява чрез превръщане на сигналите от сензора за наблюдение жироскопичен ъглите на въртене в обхвата, в който индуктивен изместване преобразувател управляеми колела операция се случва. Измерванията се правят, когато изберете игра на насоката всяка страна. Измервателна система се състои на хлабини ЛИС-M на електронния модул на инструмента фиксирана върху кормилото и отместването на сензора, монтирани на волана. Модулът за инструмент има жироскоп ъгъл конвертор, цифров дисплей и микропроцесорна система за реализация.

Конструктивна особеност

В структурно отношение устройството в нея членуват следните компоненти:

  • електронен блок - се използва за обработка на сигнали за измерване и визуализация на измерване информация;
  • Оптико сензор за измерване на ъгли;
  • Grip - специално телескопично устройство с пружинен механизъм, който се монтира и закрепва върху волана.

На страничния панел на електронния модул има специален интерфейс се използва за свързване на колелата на енкодери. контролира функцията са разположени на предната страна на корпуса на електронен блок.

Съхранение и транспортиране

Meter общо безлуфтови LIS-M трябва да се съхраняват в контейнери за опаковане в температурата складове ограничават не по-ниска от -20 ° С Транспортните средства могат да бъдат в пакета транспорт с всички видове земя и вода покрит транспорт. При транспортиране на устройството трябва да бъде здраво закрепен за да се избегне удари и движещ се в превозно средство.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!