Останки ендорфин Dimerzhi получена по склоновете продължават да вълнуват кръвта и предотвратяване на замръзване във вече на най-студените дни.
Е, ума, съзнанието е все още под влиянието на една страна и не ясно чувство за който се появи в този момент, когато търсите, под навеса в хотела, ще видите 10 Паркирани велосипеди, 9 от които са въглероден и 8 от тях, 27,5 колела.
Ние всички обичаме един добър мотор.
За някои това е магията на марката. Фанатичен фенове като ярките офисите интензивни, специализирани, Санта Круз, Николай имат всички краища на света и не е изненада.
Тези мотори дори не е нужно да се открояват от конкуренцията с нещо особено напреднал или интересно. Благодарение на усилията на професионални търговци, марка атракция в себе си, е бил отведен в фантастично ниво. И често, дори и ценообразуване не са възпирани фенове. Напротив, тя добавя желанието да получите почти непостижимото.
Някой ugaral технически характеристики на конкретни модели.
Геометрия, материали, уникална технология или уникално поведение на мотора не оставят хората безразлични. И армията на феновете вече купуват всичко, което носи на етикета е най-атрактивният думата.
Ръководител ъгъл - че той заслужава специално внимание tsiferka познавам някой, който си малко запознат с колоездене смята.
Рич - Значението на този параметър е известен на мнозина, но не всички разбират колко цифри се превръщат в чувства ... или по-скоро да разбере, но не само всичко, малко хора могат да разберат.
Пера. За тези пера, колкото е казано за тях. Пера са дълги, къси пера. А къде е границата между тях.
Винаги ще има няколко аргумента в полза на по-дълги или по-къси пера. И може би дори ще постави.
А сега си представете, с подаването на супер инженери подмамени от стръмни търговци на не по-малко стръмна производство, и повече под Превъзходен марка, производство мега готино мотоциклети!
И този мотор прави фантастично добре за това, което се създава. Prorider в един глас хвалеха своята работа, стабилност, маневреност, лекота на употреба и дизайн.
Роден лидер на класациите «Най-добър XC / DH / Ендуро мотор на годината»
И тогава, и след това изведнъж идва есента. И с нея, дойде времето на невероятни неща - продажби есенните!
Мнението на хората започват да се променя по начин. Заедно с данните за растежа при продажбата на графика се разпадали предубеждения за това, което от мотора наистина се нуждаят.
Образно казано: С нарастването на цените за всеки 10%, до ъгъла на тръбата на steerer може спокойно да добавите 1 градус, а теглото на 100гр komplita. На тази, никой няма да обърне внимание. Какво е геометрията на ъглите на които могат да бъдат включени, когато въглеродът посредствен като се има предвид цената на алуминий.
лоялност, хитър патентована технология, скъпи материали и изпълнение филигран подробно неконтролируемо се топи под натиска на специални оферти, сезонни разпродажби и супер отстъпки. Що за лоялност, което казвате, когато компонентите на средния ценови клас на са на моторите все още се продават за overmnogomnogodeneg? )
Но това не е всичко, просто се забавляват ... още
Много бързо се забравя старите си желания и вярвания, забравяйки за марки, технологии и изключителни права, които по-рано се даде статут на абсолютна необходимост, собственик на новия мотор бързо създава нови перспективи.
Убеди любим човек, който наистина направили правилния избор? Не е въпрос!
Да, няма достатъчно 1,5 градуса в кормилното управление, това е добре, но от дълго муцуна, а Angle набор винаги може да се купи.
Да, това не е слугиня, но въглерод.
Да, пера продълговата, но по склоновете стабилна и нагоре напират като танк.
Да, рамката - не наистина, но obveski - огън! Кадърът - е пълна глупост, и то не се продава за дълго време;)
Като цяло, в надпреварата още една година или, и преди да знам и си купя същото, което за толкова дълго време мечтае за велосипед.
И накрая, щастлив собственик на нов мотор, разказва всичките си приятели за успешните си придобивания. За колко красива нов мотор, както той се търкаля нагоре или надолу, чудесно контролиран и фантастично готино изглежда.
И когото се опитва да убеди? Не себе си, за пореден път?
Когато работех като продавач в магазин, тя винаги е сравняван с велосипед за обувки. Продуктът трябва да е подходяща по размер, място на работа и да се чувстват удобно. Цена, разбира се, играе роля, но само до определен лимит.
За начинаещ е много трудно Нати подходящ продукт сред пазара на изобилие prisutstvueschego. Като цяло, към днешна дата, "лош" велосипед, се стреми да кажат на нивото на 1000 евро (в Европа), почти няма. Един ти отива, друг ми, една трета за него, и ние не трябва да се харесва едно и също, и ние не трябва да се търкаля на DX на Специализирана)) Сигурен съм, че след трезвен оглед на обхвата и компетентен съвет от компетентен prodovtsa, необходимостта да се вилица 5000 евро на велосипед може бързо да падне , особено когато те не съществуват. )))
и компетентни съвети на компетентен prodovtsa, необходимостта да се вилица 5000 евро на велосипед може бързо да паднат,
е това, което е толкова лошо продавач =)
Напълно soglaasen :) много подобна ситуация))
Тъй като много имаше дългоочаквана мечта да си купи мечтаната демо 8, но след като бюджетът не е изобщо позволено да го направи, след това си купих Norco Aurum и за първи път е щастлив като слон, и смята, че по-стръмен мотора и не може да бъде и тази мистична Demo 8 аз, като цяло, и не се отказвайте :) но след един сезон премина, а след това друг, постепенно еуфорията е преминал и аз исках нещо по-различно! И това е като и средства за закупуване на Demo 8 е достатъчно, но рационалността предполага, че не си струва, така стана kompromisny версия на YT Industries вт, отгоре на разумна цена :) видим какво идва от него))
не на всички! някой се поставя 90-000r natsenochku! въпреки че цената, която на мястото е в списъка. - не е основният за фирми (юридически лица), е много по-евтино! Всеки го знае!
9000 кинта дори и при 47 RUR е тя = 423-000ryu но не и двете - 507-000r
www.specialized.com/us/en/bikes/mountain/demo/s-worksdemo8
странен вид ценова политика, за да демонтира от търговците е, че цената е същата, както в главния офис.
-в Veloimperii на Дядо Коледа - както на място (САЩ).
Лапиер - Begramont в Velomire- винаги, дори малко по-евтино, отколкото в Европа.
KUB- всичко една цена, и така нататък ...
Във всеки случай (независимо разбира се) велотранспорт за почти същата цена! AS.
някой дори е публикувал кр
Bliin както и ски и скейтбордове могат да си купят. Или бисквитки - има някога не се яде толкова много.
Свързани статии