За да общува с всякакви предмети, може да се наложи да се използва земната сърцевина като антена?
Комуникацията с подводници в потопено състояние чрез конвенционални средства е сложно поради т.нар кожата ефект, което води до намаляване на амплитудата на електромагнитната вълна, както тя се движи през проводяща среда. Едно от решенията на този проблем е да се предават много дълги вълни през земната кора като антена. За тази цел, на разстояние от десетки километри освен електроди задълбочени в почвата, и да генерира сигнал, използван за захранване на няколко мегавата. Благодарение на изключително ниската ефективност на изходната мощност пада до няколко вата, но тя може да се предава почти всяко място на планетата. Подобни системи са изградени само три страни - съветската "ZEUS" на Колския полуостров, на САЩ «Проект ELF» и индийски «ИНС Kattabomman».
Какво принос за разоръжаване на СССР направи компанията Pepsi?
PepsiCo е в Съветския съюз за различни растения за бутилиране на газирана вода, а печалбата се инвестира в закупуването на водка "Столичная" и нейната последваща продажба на пазара в САЩ, това, което е имал изключително право. Въпреки това, на пазара на водка имаше лимит, така че от 1989 г. Pepsi извършена голяма сделка, купувайки съветското правителство на 17 подводници и няколко военни кораби. След това корабите се ре-продавани за скрап. Също така, като част от сделката са закупени няколко нови петролни танкери, които са придобити норвежката компания Pepsi. Глава Pepsi шеговито заяви по този повод президентските съветник на САЩ в областта на сигурността: "Ние трябва да се разоръжи Съветския съюз по-бързо от вас."
Кога и кой проектиране и изграждане на летяща подводница?
През 1930 г. в Съветския съюз е имало проект за създаване на летяща подводница, която не е завършена. Американците през 1960 г. са отишли по-далеч: Построена е наистина работа равнина, която за пръв път може да отнеме до водата, а след това се потопите в нея. Скоростта на полет във въздуха е 130 km / h, скоростта под вода - 8 възли. Въпреки това, в структурата не е била предоставена възможност да отново да свали от потопено положение. Както беше планирано от военните, тези устройства могат да бъдат полезни при евентуална война срещу Съветския съюз, изведнъж атакува кораби във водите на моретата на Черно, Азовско и Каспийско.
Кога и от кого се използва подводници и самолетоносачи?
самолетоносачи - е не само повърхностни водни съдове. Имаше проекти на самолетоносачи, подводници, особено успели да ги създава японците по време на Втората световна война - излитане на въздухоплавателни средства идват от повърхността на кораба. Това беше едно от тези подводници японски произведени само по време на войната, бомбардирането на континента на САЩ. Друг необичаен тип - е въздушен носител, който е равнината провеждане другите равнини. Те са били използвани от германците в Първата световна война, Втората световна война - съветският и японските войски (последното, носен от самолет доставени до целевата камикадзе). В допълнение, американците през 1930 г. са имали два самолетоносача дирижабъл. Въздушните превозвачи са загубили значение с развитието на самолети-танкери за зареждане на гориво.
Защо през 1969 г. директно на кея потъна американска ядрена подводница?
През 1969 г. американската ядрена подводница SSN-665 Guitarro на потъна на дълбочина 10 метра в непосредствена близост до кея. Инцидентът настъпили в резултат на липса на координация на двете групи от експерти, един от тях се пълни с вода баласт носната кухина, а другата - фуража. Всеки един от тези стандартни операции, необходими за калибриране на инструменти, но в същото време техните екипи за изпълнение не са наясно с всеки друг, което води до наводняване. Експлоатация на повдигане и възстановяване лодка струва $ 20 млн. $.
Защо британски подводници понякога вдигна пиратски знамена?
Когато подводници едва започваха да се използва, на английски адмирал Артър Уилсън заяви, че подводницата - това не е справедливо и не на английски език и лишени от свобода с вражески подводници трябва да бъде обесен като пират. Запомни тези думи, командирът на британската подводница E9 след потъването на германския крайцер в Първата световна война повдигна пиратски флаг "Jolly Roger" и влезе в пристанището. Тази традиция се поема от други командири - и в двете световни войни, военния конфликт с Аржентина през 1982 г., а дори и на неотдавнашната война с Ирак, британската подводница, връщайки се към база след успешна атака, вдигна черното знаме.
Кой и когато се опита да преплува до подводницата да плава?
През 1942 г. съветската подводница U-421 се удари немски анти-мина, загубена скорост и възможността да се потопите. Към кораба не е направила до брега на врага, беше решено да се направи платно и да го отведе до перископа. Но плува плават към базата не се оказа като дори не стигна до теглене на подводницата с помощта на други кораби. След появата на германската бригада, торпеден катер бе евакуирана, а подводницата потъва.
Какво животни предупреди войниците от газовата атака?
По време на Първата световна война, котките са били държани в окопите, така че те предварително предупреден за газовата атака. И по време на Втората световна война те са взети на борда на подводницата, както живеят качеството на въздуха детектори.
Свързани статии