Моряк от клас II на длъжностната характеристика трябва да бъде в състояние да изпълнява всички основни работата на борда на кораба - плетат всички възли на въжета, въжета и направете необходимите помощни операции, свързани с закрепване съд при закачването, otchalivanii управлява лебедка и хаспел (механизъм кораб за вдигане и спускане на котва ), за почистване на металните части на кораба, боя работа, почистване на палубите и пространства и други морски работи. Моряк Class II също трябва да бъде в състояние да гребе лодките да преговаря знамена и да знаят правилата на възникване часовници сигнал-наблюдателни.
Моряк от клас I (по-висока квалификация), в допълнение отбелязано по-горе, трябва да е в състояние да контролира механизмите за подпомагане на палубата, да изготвя и вдигане на котвите, спускане и прибиране на лодки, измерванията на дълбочина с помощта на партидата и скоростта на движение на кораба, шофиране лодка, за да знаят всички кораби и подрязани , всички видове визуална комуникация (флагове и знамена) и светлинен сигнализация. Ако има специален клас I подготвя морякът може да работи като водолаз или дърводелец.
Двигател-водолаз, освен изпълняването на задължения, моряк, ако е необходимо извършва подводен техническа работа (проверка, ремонт на корабите и за т. Г.).
Техните задължения моряци извършват в няколко смени на ден (за часовници) в движение и в паркинги, а в една смяна. По време на часовника по време на път моряци на кораби трябва да спазват хоризонта, държа на кораба на път с помощта на волана и скоростта на STG горят, увеличаване или намаляване на знамена, победи на бутилката (звъни камбаните на редовни интервали), и да извършват други дейности по поддръжката на кораба , Когато лагерът на Уа-ти паркиран моряци, работещи на прохода (стълба), което води до кораба, не го позволява на неоторизирани лица, наблюдение на притежателя на кораба, състоянието на анкерите за сигналите от други кораби.
Моряците, подобряване на техните умения и да стане майстор моряк, кормилното управление и след това боцмана. Много моряци след няколко години на плаване влизат висшите морски училища, където придобиват специалност щурман, а след това стават капитани.
Морските лица трябва да имат добра физическа подготовка.
Свързани статии