ПредишенСледващото

Идеята за монтирането на шкафчета в арките на задните колела отдавна се установява в съзнанието ми. Откакто ремонт на шум автомобили, както и звука на дъжд или камъчета по черния път, по пътя към родителя къщичка още коварно се запъти обратно през калниците.
Освен това, че присъствието на пластмасови "черва" прави възможно почти скрит монтаж.
Но на път имах няколко проблеми.
Проблем №2 е имало шкафчета, идеални и инсталират без никакви изменения, подкопани и дори повече допълнителни дупки. Задача №1 - че на Qashqai + 2 цяло е трудно да се намери някой от аксесоарите.

Но, благодарение на съотборник, apnuvshemu търсачка тема и продавач шкафчета руско производство, аз все още се приближи до целта, купих няколко шкафчета Novline. Според продавача, производителят доставя шкафчета ofitsialam много марки, а в близко бъдеще планове и Nissan в Украйна. Чрез шкафче купил допълнителен списък vibroplasta STP M1, Банкови битумни мастика гумени ръкавици и китката. Ден на "Б" е била да се случи този уикенд, но непреодолимата сила са направили малки корекции, а аз нямах друг избор, освен да предприеме решителни решение и да определи задкрилките до подземния гараж, все още топло. на температурата на въздуха 15-17 градуса, има достатъчно добра вентилация и осветление. Инструмент необходимо колело клавиатурата или спира колелата, вале, инструментът ми комплект с малки Филипс отвертката и глава 13 ", както и плат, алкохол, суха пръчки четка четка за разбъркване, армия ножче" Victorinox ", фарът факли и торби за боклук.

бюджет:
- Гардероби, 2 бр. - 700 UAH.
- STP М1, 1 лист - 70 UAH. (Дебит - 1/2 лист)
- Мастика Velkor, 1.8 литра - 50 UAH. (Потребление - 1/4 банки)
- Четка, ръкавици и любопитни факти - 50 UAH.
Общо: 870 UAH. с изключение на naekonomlennyh материали и труд ми пъти.

Така че ето го!
Ето ги и тях - производство на Санкт Петербург на шкафчета. Те идват с инструкции и лявата съдържа andapku-фиксиращи в комплекта за пълно работно време отвори, който първоначално е бил не как тя се използва.

Антикорозионна. Взех гумени битум с бронз като по-гъвкав. Взех Киев, но е налице Чехия, една и съща фирма, но в продължение на 20 щатски долара. скъпо. Те казват, че няма разлика в не факт. Реших да се отвори в един слой по няколко причини. На първо място, нишата е покрита гардероб и достъп до мокра кал, пясък, камъни, ще изчезнат. На второ място, по-голямата част от повърхността е покрита с антикорозионен вече е там. На трето място, два стоящи трябва да бъде суха ден. Друг положителен начин на цвят антикорозионен - ​​в областта на бронзов цвят, може да се види, че ако пропусна.


Аз slozhilost чувство, че производителят е предоставил два вида защита на сводовете - нещо като битум хартия и течен антикорозионен нанася върху метала и остаряла. Въпреки това, Nissan съжалява напълно да скриете повърхността. Металът на задната страна "обвивките" всички голи, макар че той е формиращи един завой, който напълно се придържа към мръсотията. По принцип, човек не може да Antikor на всички, но това е наличието на чист хардуер, ме убеди да мине през нея веднъж. Плюс това няма да бъде! О, и не забравяйте, преди да започнете почистването ниша, главината внимателно подслон нетна пакет от замърсяване и от антикорозионен, които, макар и гъста, но капе глоба.


По този начин, лявата задна нишата на напълно обработени и можете да се движите наляво. Инсталирайте колелото на мястото си, пуснете крика и плъзнете обувки от левия отпред под дясната предното колело. Тогава всичко в същия ред. Жълт маркирани крепежни елементи, които трябва да бъдат отстранени. Green - нещо, което не трябва да бъде премахнат.


По-рано бившият чист хардуер, покрита с антикорозионен. Вторият ниша е също напълно подготвени. Ние събрахме колелото отново и да се върнете към лявата ниша.
Комплект гардероб. Тъй като антикорозионни отнема около 1,5 часа и не estesstvenno изсъхне напълно, въпреки сравнително сгъсти. Съзнателно решение, аз все още продължи да се инсталира. Суров антикорозионен следва да играе роля на лепило, държейки шкафчето в точките на контакт, в допълнение към скрепителните елементи.


Шкаф постави във вдлъбнатината и външния ръб поставете му / парче в процепа между пластмасова облицовка и металната ръб на крилото на. Най-доброто нещо да се направи, като се започне с място за монтаж на калник, тъй като има гардероби включени между пластмасови елементи, а след това се премести в предната част. Нищо аз не трябва да отрежете, всичко стана перфектно. След шкафчето му скочи в позицията на слота, тя може да бутнете назад и напред, за да се приведат в съответствие дупки с дупките в шкафчето ниша под скобата.


При откриването на хладилното вложка andapku комплект, леко по-тънък персонал.


Това е интересно. че пластмасовата "корпус" е вид конфигурация. Ако специално насочени към факта, че е бил воден от ръба на шкафа.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!