Защо се ровя? Просто един обикновен кормилни класики този 6 сферични шарнири, червеят се ангажира с скоростната кутия, 3 лагер в скоростната кутия, 2 повече В махалото ... В резултат на това на волана неясни, с вечната игра и без обратна връзка.
Недостатъци релса - малко по-твърд контрол (плюс за мен), проблеми с инсталацията.
За инсталирането на разговор
Помогни ми, че всички дейности, извършвани на разглобена машина, с отстранения двигателя и гредата, която е много по-лесно за процеса. По този начин, на кормилното управление се отстранява. защото рамка, прикрепена към гредата, по-нататъшните усилия на миналото.
Долният лист от 2,5 mm във вложката закрепване седалки 3 мм.
Сами фиксиране на 10 mm стоманена ламарина 12X18H10T. Плаките са направени на мястото, нали ляв не са взаимозаменяеми.
Гредата отвора 6.5 mm, M8 резба
Общата дължина на нишката в лъч е по-висока от около 10 mm е достатъчна. Повече ще отбележа, че определянето се компенсира по отношение на оста на скарата.
Самата Закрепете релса на разстояние 40-50 мм от греди
Когато поставяте отметка, че кориците не са докосвани saylenblokov ядки.
Допълнителни операции с багажник. Всъщност, че тя:
Аз направих според percharger'a на метод. Стандартни съвети кормилни премахнати. Сами кратки съвети, ние вече не е необходимо. Вземете обтегачите и класики ги raspolovinivaem.
Ние събираме и да получите нещо подобно на следното:
Поставянето на железопътния, поставя нови прашници (за предпочитане червени, силиконови), скоби и заключване плоча под сцепление.
Друг важен момент. При инсталиране на релсите, получаваме твърде голям радиус на завиване, защото увеличаване на броя на завъртанията на волана. Следователно стойка е съкратена от 30 mm по чертежите Singurindi.
Във вътрешността на щифт, приготвена с аргон почивка.
Самата процедура е подмяна запържва съм съвпадна със замяната на лагер главината на по 08
Отделно от това, замяната няма да се опише.
На следващо място, цялото събрание. засадени малко непривлекателна плоча и тяхното извита като по този начин се удвоява при болтовете на главата. Когато инсталирате мотора без завинтване проблем не е специфична, но с мотора ще трябва да калайджия.
След инсталиране на релсите, ще трябва да го направи шофиране
Аз го имам от високоговорителите ще бъде 2110, за това в следващия раздел. Повече ще отбележа, че трябва да се пренастроят на водната страна на колело и малко за храносмилане на изпускателната тръба.
Но това е само още един ден.
Свързани статии