Здравейте на всички!
Вече няколко седмици и сложих elektrosteklopodomniki pebylo през цялото време, за да напишете бизнес пътуване до Санкт Петербург за конференция, какво друго zaparka =). Като цяло всичко в ред!
Нека да започнем.
Как започна всичко?! Вероятно рожденните момчета ми дадоха пари с нотки, които си купих (Elektrosteklopodomniki) ESP. Видът на такава машина ... Oo ... и гребане! За да бъда честен, аз карах, а не получаване на всички прецаках. Много рядко съм ги отвори, най-вече с Conder пътува. Е, добре!
Ами аз мислех, и помислих, че не искам да съм сложил ESP и натиснете един бутон на конзолата. Реших да се сложи zamorochitsya и кожата от MT3 със семейни бутони.
И започнах да търся ... и в крайна сметка разбрах, върху кожата ме устройва цената за Акцент-club'e. И аз ги продаде на мен за SWB което благодаря!
Докато чаках кожата отиде на пазара в търсене на подходящ универсален ESP, честно казано цените ме изненада много. В резултат на това, намерих в интернет за подходяща цена. И така се случи, че обратното изкупуване ESP питам жена ми и тя беше много изненадан =) =) =)
Това беше така. Той даде на жена си в 2500, пише какво да се купува, аз се върне у дома от работа и стои в шок - не тези, закупени =). И аз купих евтино и не е скъпо =). Харесва ми я направят. Тя: Аз дойдох тук, те ми, че можем да ги продава. Аз ги подредени skandal.oni тя е изпратено до друг "сергия" и продавачът е смесен модел и продаден на ESP на тази цена два пъти повече =)
Ето такава тук имаме една жена =) =) =)
В резултат на това ние придобива универсален ESP бдителни AMC-003
ESP'ki набор от инструкции е била включена. Нищо сложно. Единственото нещо, което трябва да се измери седем пъти, по-ниска, повишаване на стъклото. Така, че не боли!
Приспособяване и монтаж на ESP ми отне час 5. По принцип през цялото време, прекарано на първата врата ... вторият в 30-та направиха.
На следващия ден дойде кожата ми с бутони и окабеляването на шофьорската врата.
Те са в кома, си мислех, че те не са били otmoyu ... Но все пак се случи чудото :) изпрани =)
След монтажа разбрах, че закрепването на дръжки на МТ1 и MT3 са различни! Но с редовна част на дупката там ... просто сменяте тела!
След монтажа на контрола е започнала да се свържете ESP:
В Акцент-club'e намери много полезна информация.
Схема контрол шофиране единица
1.2 - мотор на предната дясна
3.4 - предния ляв двигател
5.7 - в задната дясна двигателя
6 - минус
8 - плюс пътнически бутони (Бутон за заключване е с увреждания)
9,11 на задния ляв двигател
10 - плюс
Просто е електрическа схема:
За да бъда честен ми се стори, веднага някой кален. Но тъй като почти нямам опит с електроника решиха предимство.
Тридневен битка е бил неуспешен :( HZ защо. Реших да се търси алтернатива връзка.
Аз дойдох, за да ми помогне да дойде в нашия клуб Серж електротехник. който ме водеше на правилния път. Когато го показа схемата, той е бил в дълбока шок =) =) =)
Резултатът е бил боядисан различна схема.
Сега за храната.
Обходен под капака, отворете предпазител панел и - ето и ето! Налице е предпазител за ESP (№33). Бил съм там предпазител.
После се качи в кабината на конекторите в краката на водача в областта на мозъка и може да видите, че има един голям бял конектор, който съвпада с твърдите въжета - червено, синьо, зелено и бяло, не е свързан само бяло е това, което ние търсим!
Аз отхапа от терминала си, тъй като отговор пинов конектор не е, и е заварена към него. Изходна проводник е достатъчно мощен, ESP работи бързо, много по-добре, отколкото, когато е свързан към запалката.
След като свържете и да се потърси kozhzama да obtyanut карти на вратите. В края на краищата, се натъкнах на такъв материал и - kozhvinil. Докосването е много хубаво и изглежда много скъпо.
Така той решава да ги залепите малко, за да не се bryakali. Използвани STP STP и Gold Standard дебелина не мога да си спомня ... но най-малките!
Задна залепена по-строг, тъй като е имало проблем с дясната задната врата - много лек, всички покрити с нея 2 пъти. След оразмеряване затворен дори и с най-слаби шокове.
Свързани статии