Докладът е изготвен и изпратен на уважаваната клиент
Niyaz Fayazovich Zamaliev
п. Nizhnesortymsky
UstanovkaMultitronics VC 731naNissan Забележка.
Ето тук е свързан конектора за диагностика от преди новата ера е страната на водача.
Той свали си щанд на кожата преди това е необходимо да се премахнат гумените уплътнения. Съвет, когато се съберат отрежете обратно първоначално по-добре да се измъкне от примката. Инсталирайте декоративна бленда, и след това поставете само преди Христа на мястото си. В противен случай ще трябва да се огъват на корпуса (което не е желателно) или смъквам залепената пр.
Тук е показано като държани от BC контур през пластмасовата торпедото.
Има предварително настроен 731 преди новата ера.
Стрелката е показана като зелено до сензора на отработено ядрено гориво, през корпуса. Също така е показано на преден план проводници 2 нарязани по размер и заключването на запалване. Ключ за запалване в положение преди новата ера в "виртуален" настройка.
Този зелен проводник на датчика за нивото на горивото проведе под kovrikovym изолация.
Стрелката показва проводник, който отива към датчика за горивото, изведени от своя разглобяемо подложка 24 (има няколко подложка 24 разделят един). От него от ходене само една черна жица, която е при него и се присъедини, без да го счупи.
За изолирана лента, и всички останали проводник проби подредени с други проводници.
Стрелката показва местоположението на монтаж на сензора за температура, направени с помощта на двустранен лента.
Тогава кабели и други кабели са прилежно навити на лентата.
Това е в общи линии всичко е готово работи преди новата ера. Все още не е калибриран резервоар.
Свързани статии