Система за свързване на функции и управление на движението на периодичната теста. състояние на превозните средства на европейския континент, с изключение на Руската федерация, е запазена само в Турция.
Списъкът на одитираните компоненти и системи варира в широки граници от една държава в друга. Запазете всичко свързано с техническия преглед във Вирджиния, Ню Йорк и Масачузетс: инспектира колелата с гуми, спирачки, каросерия, осветление, мигачи и отражатели, огледала, стъклени, пречиствателните им, управление, скоростни кутии, каталитичен конвертор, рог, горивната система а дори и капака на резервоара, проверява достоверността на показанията. В други държави, а напротив, ние заключаваме, в проверка колани и въздушни възглавници.
Адрес установената грешка шофьор е освободен на 20 дни, след което той трябва да се яви отново процедурата по разглеждане. Шофиране без инспекция стикер ще доведе до тежка глоба.
В Канада, проверката се извършва веднъж годишно, за премахване на дефекти се дава 10 дни, автомобилите се проверяват само на официалните инспекции станции.
В Австралия, проверката се изисква само при регистриране или прехвърляне на имота.
Без годишната проверка, която в Израел се нарича "тест" всеки автомобил, мотоциклет или скутер са извън закона, и да ги използват като моторни превозни средства не могат. Тестовете в Израел са на специални инспекционни пунктове, обикновено се намира в градски индустриални зони
В Европа практиката на полицията, които не участват в техническия преглед. В повечето страни има само магазини с лиценз. Процедурата за проверка, в която средно отнема около половин час и струва около 70 евро.
В Обединеното кралство от 1967 г. насам, извършва техническа проверка на Министерството на транспорта. Без съответното ниво на работа на автомобила, е забранено. За ремонт - 10 работни дни. Втората жалба - с отстъпка или безплатно (ако има малки подобрения). Всички автомобили трябва да отговарят на техническите регламенти на британците: във Великобритания, например, забранява експлоатацията на превозни средства с "американски" светлинен лъч.
В Япония, задължителна проверка, предвиден за превозните средства, по-стари от три години. Необходимо е да се премине на всеки две години.
В Испания, услугата се предоставя проход и официалните дилъри. Те ще вземат колата, задръжте инспекция и се върна на собственика му с всички извършени документи. Налице е също така възможност за контрол през нощта покрай инспекция машина се подава на входа на домакина 7 часа сутринта на следващия ден.
В Австрия и Германия превозни средства за инспекция, предписана по-стари от три години, я подаде на всеки две години. На възраст от австрийската колата може да се наблюдава от венец от цветни стикери на обратно предното стъкло. Германци доказателства за съответствие с техническите стандарти е цветовата kruglyash в задната стая, на околната среда - на лицевата страна, които са обединени в една обща система до края на годината. Премини на проверката може да бъде не по-рано от един месец преди датата, посочена в марката, а не по-късно от четири месеца.
В превозните средства на Нидерландия и Швеция са освободени от проверка на първите три години от датата на издаване, коли по-стари от 3 години се провеждат веднъж на две години.
Белгия техническа проверка, извършена от частни сертифицирани фирми, подчинени на Федералната служба за транспорт и мобилност. Що се отнася до полицията, тя може да се провери само наличност пас инспекция по време на рутинна проверка на машината по пътя, който в Белгия се провеждат само в редки случаи, както и в нарушения на производството или аварии.
Свързани статии