Информация за товарни контейнери

Информация за контейнери

Товарен контейнер - оборудване за многократна употреба транспортна единица.

Както беше отбелязано по-горе, класифицирани в универсални контейнери и специализирана.

Universal - предназначен предимно за превоз на генерални товари широка гама и големи товарни единици.

Специализиран - предназначени за превоз на специфични групи стоки хомогенна (насипно състояние, нетраен, течни и опасни). Всички контейнери, независимо от дестинацията, са стандартизирани за брутно тегло, размери, присъединителни размери, и така нататък. Г.

В морски и наскоро използва и пътни превозни контейнери, чиито размери се различават в известна степен от evrostandartnyh (дължина 41 'и 45', височина 8,9 ', 9,6'; 8'2 ширина "). Пример за такива контейнери са използвани на кораби «контейнери кораби» компания и «Finncarriers».

Маркиране контейнер код.

Цялата необходима информация за конкретен контейнер се прилага към страничните стени, вратите и покрива под формата на кода маркировка.

Маркиране код съдържа 17 знака: 6 букви от латинската азбука и 11 цифри.

Обикновено кодът на цвета се намира в два реда.

Общата схема на маркировката на кода на опаковката:

Нека да разгледаме всеки компонент маркировка.

Първият ред (11 знака) - включва:

4 букви от азбуката - собственик на кода.

Последното писмо, U означава "товарен контейнер". Първите три букви - мастер код е официално включени в международния регистър на собствениците на контейнерите. Всички руски контейнери, които са били собственост на Министерството на железниците на СССР имат собственика на код SZDU. Нови руски контейнери, маркирани код RZDU и украински - UZUU.

Серийният номер на контейнера се състои от шест цифри. Контролен номер - седмата цифра. Контролният номер се използва за идентифициране на собственика и серийния номер и се изчислява в съответствие с определени правила.

Изчисляване на броя на контролния

Всеки буквени знаци на кодекс се възлага на цифров еквивалент, тъй като броят на

Вторият ред код маркировка се състои от две (понякога трима) с думи-правителствени латински букви и четири цифри. Писмата показват кода на страната на собственика на контейнера трибуквен код на държавата, приложена към контейнерите, издадени преди 1984 фигури на втора линия показват размера и вида на опаковката. Първите две цифри показват размерите на контейнера по протежение на дължина и височина (Таблица 4) .Kodovoe размери наименование контейнер без жлеб и с един слот за грам-образен тип ремарке "двойно коляно"

Номинална
дължина L, mm

Номинална височина Н и мм

1219

1295

с жлеб или
без жлеб

2991
6058
9125
12192

Следващите две цифри от втория ред посочват вида на опаковката (виж таблицата)

Гъвкав с общо предназначение

Отворът (ите) на един или двата края

Отворът (ите) в единия или двата края и отвор (и) по повърхността на едната или двете странични стени

Отворът (ите) в единия или двата края и отвор (и) в част от едната или двете странични стени

Отворът (ите) в единия или двата края и отваряща се покрива

Отворът (ите) в единия или двата края, отворът (ите) в едната или двете странични стени и отваряща се покривна

Закрит с естествена вентилация

В пасивни вентилационни отвори в горната част на товарното пространство, общата площ на напречното сечение на вентилационния отвор 2 2 / m номинална дължина на контейнера

В пасивни вентилационни отвори в горната част на товарното пространство, общата площ на напречното сечение на отвора за вентилация 2> до 25 cm 2 / м номинална дължина на контейнера

Затворен с принудителна вентилация

А не-механична система с вентилационни отвори в горната и долната част на товарното пространство

* Първи тип характер код маркиране показва, основната характеристика на контейнера, втория знак определя проектните характеристики от този тип.

На вратите на контейнера се нанася надпис, запазвайки максимално брутно тегло и собственото си тегло в килограми (кг) и паунда (LB).

На страничните стени на контейнера е надпис, посочващ периода (месец и година), на следващия основен ремонт на товарни транспортни единици.

Към долния ляв ъгъл на вратата трябва да бъде приложен CSC плоча ( "Конвенцията за безопасно Контейнери"), което показва, че сертифицирането на контейнера на националния надзорен орган на партията на страната към ЦОП за безопасност. Сертификация взаимно признато от всички страни, които са подписали конвенцията.

Информацията, включена в таблицата:

страната, която е издала одобрението, и номера на одобрението;
датата (месец и година) на производство на контейнера;
идентификация контейнер номер, определен от производителя;
Максималната работна брутно тегло (в килограми и паунда);
допустимо тегло под подреждане натоварване от 1,8 г (в килограми и паунда);
натоварване тестване на напречна коравина (в килограми и паунда);
якост крайна стена (показан само в случай, че крайните стени са предназначени за натоварване на по-малка или по-голяма от 0.4 на максимален полезен товар); посочено в килограми и паунда;
странична стена сила (показан само в случай ако страничните стени са предназначени за натоварване на по-малко или повече от 0,6 пъти на максимален полезен товар);
датата (месец и година) на първата превантивна разглеждането на нови контейнери и датата (месец и година), последващи прегледи.

Доказателство за контейнер, одобрени за превоз под митническа пломба е плоча, която е прикрепен към съда.

Наличието на такива етикети на съда се посочва, че в контейнера отговаря на изискванията на митниците за транспортиране на техните товари.

контейнер табелката за използване в условия на сигурност, в съответствие с ЦОП (на руски) е представено по-долу.

Свързани статии