Липсата на този сертификат, или неправилното му пълнене на инспекторите е основание за отказ на застрахователно плащане.
Без единна сертификат за злополука застрахователно обезщетение е възможно само чрез определяне на обстоятелствата около инцидента на evroprotokol. В други случаи, документът се издава на мястото на инцидента, но отказа да се предостави сертификати, без основа и е неправомерно.
Какво е сертификат за инцидента на застрахователната компания?
Информация за инцидента - Форма 154 е почти основен документ, въз основа на които застрахователят се формира сцена картина, а след това извършва изчисляването на размера на обезщетението. Ето защо, всяка погрешна стъпка или неточности инспектор в попълването на формуляра за модел, може да бъде изпълнен с последици.
Помогнете 154 настоя в няколко случая:
- иска обезщетение за CTP при инцидент с материални щети или физическо нараняване на лицето;
- официален документ за целите на производството в съдебната зала (отказ да плати, на картите с комунални услуги и т.н.);
- потвърждаващи документи да бъдат представени на счетоводния отдел на предприятието или на ОК, ако произшествие е съставен в един автосервиз.
Информация за инцидента се издава на всеки участник на аварията. Липсата на формите на инспектора не представлява основание за отказ - в този случай, че жалбата отдел КАТ в ежедневието на сертификата е легитимно, както и за управление на жалба в момента на мястото на произшествие ченгето трафик, който не разполага в момента работни документи.
Как мога да получа?
Копия от всички копия остава с КАТ Одобрени за привързаност към делото (декрет, разпореждане, решение да откаже да образува дело st.24.5 Административнопроцесуалния кодекс).
На практика често не е така: на упълномощен офицер, който пристигна в разговор, "листа" на дизайна на един толкова важен документ под никакъв претекст: заетост, липсата на форми, копирни нужда от помощ. Нито една от тези обяснения инспектор не трябва да бъдат взети под внимание, тъй като:
- без форма 154 застрахователната компания няма да разглежда делото, което е, обезщетението може да бъде забравен (изключение - за evroprotokol клирънс злополука);
- издаващия образува 154 - мито инспектор определен описание работа (Поръчка Nos MIA № 185 214, 215.);
- Форма 154 съдържа подробно описание на ситуацията на пътя, с подробен последици, което е необходимо, когато се прилага в съда и да оспори действията на застрахователя;
- необходимостта да се копират на документа е пресилено, инспекторът е на ръцете на второто копие;
- Не форми като пресилено (длъжностна ДПС).
Ситуационен невъзможност за издаване на удостоверения на сцената (Тайм аут за паралелно събитие, много работа за отстраняване на последствията от аварията, влошаването на ситуацията на пътя и така нататък.) Не е укриване на задължения и не се смята за отказ за издаване на задължителен инструмент.
Референтен може да се получи в най-близкия пост ДПС или местната единица проверка автомобил през деня (Административни разпоредби МВР № 185, стр. 216).
154 свидетелство за инцидента е задължен да издаде отдел КАТ, от която се появи на мястото на произшествието.
Свързани статии