Е, това отлетя, започнете нов проект асемблирани компютри в G35x.
пациента:
Дълго време се смяташе, мислила и консултирани, но по този въпрос може да го направи за неопределено време. Най-проблемни - е да се намери място в колата под монитора.
Имаше различни идеи по отношение на трансфера и добавяне на монитори от различни места, допълнителна подготовка за пълно работно време контролира системата и компютъра, но изборът падна върху инсталирането на допълнителен Моника Лилипутия GL629-70NP / C / сензорен екран и LED подсветка.
За мен, това в момента е възможно най-лесния начин, а след това промени всичко, но досега не съм срещал в Интернет аудио Jeeha поколение на 2-ри с компютър, ще си да мечтаят и да бродят Място твърде дълго, за да се намери. Първо редовно наблюдение и прехвърлени в полза на притежателите на CAT (работата там в продължение на 2 часа, всичко ясно се поберат на 7 инча) е бил отстранен. Всичко би било нищо, но удължават проводниците отстранени натрупването на автомобили с гаранция, а по-късно научих, че данните за удължаване периодично се дава на Jeeha "бъгове" в автобуса. За да не се намали жицата, се опитва да намери конекторите за разширяването и сега търси, но все още не е намерен (ако някой може да помогне с "чипове", пишат - да вземат). Персоналът Моник се върна на мястото си (в притежателите чашата от контролно-пропускателен пункт, беше решено да прокара целия комплекс), централната конзола е многократно всички демонтирани, всички негови елементи са се завъртя като "етикет", но не мога да излезе с нещо разумно да не развалят концептуалния автомобил, а не Това ще навреди на редовни функции. И тук при гледката удари тавана светлина с неговите дела очила от 7 инча. защото Моник вече е "в ръцете" Не беше трудно да се види как ще бъде удобно и присвои това разположение. зрителен ъгъл позволено да натискайте монитора, както и размерът е подходящо. Всички реши още да се изгради един компютър с Моника в тавана. Там наистина дойде друг проблем - премахването на тавана. Yourself е първият опит не работи, се свържете с услугата и е казал, че е необходимо да се премахне изцяло покрива и струва около 15 TR за анализ. Измислянето, че аз трябва първо да махнете капака, pokoldovat с него и да следи (както в момента не е известно), след което да покаже, като цяло, което цената е нараснал на 2 пъти (нещо, бюджет). Първоначално той очаква да похарчи най-малко (хардуер и монтаж) вече не TR 25-30 Аз трябваше да направя всичко сам. За да постигнем това, трябва само да се премахне: сенниците, 4 кошарите на тавана, 4 уплътняване на вратите 6 декоративни стелажи за очила, да не се повреди на въздушната възглавница от предното стъкло на задното стъкло, изтеглим още малки неща, добре, и премахване на целия таван, към която е сглобена тавана с винтове. Оказа се, че не е толкова трудно, и то не ми отне повече от 2 часа с връщане obschivki място.
Ами ето го, това е таванът, готова за операция.
Премахване на делото на очила, разглоби монитора (всички много подходящ).
за "капак" малко рязане и Моник.
Малко повече рязане, шлифоване и готов, Monica се намира в тавана.
Саня, пази го. Вижда се инсталира пълнени CarPC ръка! )
Ами купих желязо свързан и отстраняването на грешките CF.
настроен:
Наблюдение: Lilliput GL629-70NP / C /
Дънна платка: ZOTAC Nforce 610i-ITX
Процесор: Intel Pentium Dual-Core 1.80GHz / 1Mb / 800MHz
Cooler Titan TTC-NK45TZ
RAM: 1Gb DDR-2
Твърд диск: WD 2.5 "320GB SATA II
захранване: M2-ITH
GPS приемник: BU-353
Добавете самия компютър е планирано в "брадата" на бялото поле (вместо поставки за чаши)
защото височина 4.8 cm компютър, без особени проблеми (да се направи външния вид по-красив).
Мощност вече е опъната от тежката medyashkami DAXX (10 квадрата) с дупките в салона на батерията е много стегнат (необходимо е да извадите батерията, всичко пластмасовия панел и "чистачките") за подобни демонтаж не отидох. плюс, така че трябваше да изтегли от батерията на противоположната страна (на "nozhnika" просто дупка в кабината).
Тегло е взета от седалката на пътника (в графата ъгъл брилянтен гайка).
PS: Съжалявам за лошото качество снимките, но камерата надолу и разбито трябва да кликнете върху мобилния телефон.
С оглед на факта, че в гаража под никаква работа, а времето не е достатъчно, процесът леко се удължава
ZYY: пробвал - всичко се изкачи
Opisalovo малко инсталация:
Затваря се лента торпедо.
За да се отстрани защитната камера с ръкавици, е необходимо да се разкрие пет сантиметра и тегли нагоре (отстранява от тела №1). Не му се втурват да отхвърлим това, след като се наложи да премахнете клип механизъм "бавно спускане и дръпна резето в посока на седалката на водача (крепежни елементи №2).
Вътре декоративен панел е прикрепен с винтове 7 (№1). Развиване на панела все още държи с клипове и трябва да го дръпнете надолу или, нито нагоре, но явно за себе си. Допълнителна лента в долната част се отстранява лесно, достатъчно е да се събарят, а след това (№2).
Вече можете правилно и икономично хранят проводниците (USB, VGA, AV, както и силата на монитора).
Захранване, беше решено да се определи жабката на подлакътника. Няма много място и трябваше да се премахне 12V гнездо (EOE много трудно да се премахне) и блок AUX, който е обезпечен с 2 винта. AUX кутия бе изместен от 10 см. на страничната стена и се използва като аудио вход от компютър (не рязане в стандартната окабеляване, връзка "лалета"). допълнително фиксиране се направят правилни винтове.
Придържайки звукоизолация (№1), изолиране на металните закопчалки по дъските и попълнете нокти винтове, а не да развийте вибрациите (№2).
Ако малко (3 см.) Откъснати от крепежните зъбчета на страничните панели, тъй като много трудно би било да се установи захранване на събранието. Твърдостта не е засегната (от общо 14 тела оставащите 12). Не са дупки, също всичко е приключено с горна черупка.
Това подреждане на електрозахранването значително спестява място за "дънна платка" и възможност за нейното разширяване на всички конектори напред. Те също така се хранят на място, на около 4-5 см. И въздуховоди по-близо до контролно-пропускателен пункт към страните, които просто дават на мястото на "вилица" VGA и USB.
Основна работа приключи, компютърът е свързан irabotaet. Това беше страх, че ще "се провали" кръглата връзка (батерията / компютър / AV система / батерия), но всичко е наред. В допълнение към всичко все още не се вижда с цел за образ и звук (компютърът играе много по-добре и съща MP3, възпроизводими от CD, аз не очаквам това, защото практиката с друга допълнителна показва резултата от много по-лоши устройства). Батерия дърпа компютър на 25 минути, както и удобно с последващо стартиране на двигателя, като същевременно продължава да работи.
Снимка от мястото на водача (живеят по-добре).
. .
Снимки от задната седалка:
Освен това тунинг, тунинг, тунинг
Аз карам малко и разбрах, че таванът е неудобно да управлява компютъра. Сега shtatnik мести нагоре поради разклонителя. Тя се определя като максимален ъгъл вътре.
PC премества в полагащото му се място:
Няколко снимки:
Автоматично активиране на камерата за обратно виждане с всички функции на компютъра (като се брои и разстояние променлив ъгъл в зависимост от посоката на въртене на колелата).