Искам да напишат мнение за превоз, чието име рядко се появява в тази общност.
Може би някой ще дойде по-удобно.
И Emmaljunga Scooter Emmaljunga Scooter S.
Аз Scooter S, но тъй като двата модела са идентични и се различават само в структурата на предните колела, аз ще пиша за двете.
Търсех за пешеходни и по този начин доста тесен, а не тежки количка.
Всичко останало е второстепенно.
С първото бебе преди 7 години имах Inglesina Zippy дъжд, а аз й казах е щастлив, но качеството Inglezin оттогава се е влошило, а ако ни карета до този момент за страната, с един счупен запушалка от един от предните колела, а след това две женски приятелите ми до абсолютно същите вагони вече счупи всички колела, както и на същото място, където блоковете на колелата е прикрепен към рамката, бронята. Безкритично - но е неприятно. Купете още една по същия превоз не е част от плановете ми, и аз започнах да се види, че все още предлагат в интернет. Плюс това, двойни колела не обичат мъжа ми, защото той вярва, че те лопата много сняг през зимата и мръсотията на неактивния сезон.
Така че, изборът падна върху Emmaljunga, тогава все още само на скутер.
На първо място, това е наистина тесен - вече люлката. 53 cm.
Второ, голяма широка незастроена колело - това е хубаво.
На трето място, по Inglezine мен тогава zadalbyvat обръщане предния капак, а след това той е бил позициониран перфектно мълчи.
Е, много името на фирмата, за да бъдем честни, мелодичен :) като ми го.
Докато аз си мислех, влезе в продажба модел с предните Въртящи се колела.
Това влошава външния вид, за моя вкус, но това е нещо като повишена маневреност. И тъй като osatanevshih от седи с детето у дома, аз исках да отида на търговски център с кош, беше решено да се вземе новия модел.
Така че, вследствие на резултатите от работа имам да кажа следното:
В тесен шаси има своите недостатъци. Да, количка поберат в много тесен асансьор, но не са подходящи за всички рампи, и от време на време трябва да отидете на едно колело път да се провали, а втората - на дъската.
Е, големия бебето, след кожа плик и зимни гащеризони, разбира се, в тясно сътрудничество е необходимо. Ми не се оплакват, тя обича да nykatsya и като цяло, където tesnenko и лек, но подозирам, че не всички деца са.
Маневреността: управлявате количка комфортно така или иначе. И като се обърна коли и с обичайните.
Дръжката е проектирана така, че от пантата, която фиксира ъгъла на оформление (за корекция за родител растеж) до мястото на захващане - се получава достатъчно голям лост. (На снимката от дома сайт - дръжката на другия модел е показан, но смисълът е един и същ):
Така че, дори ако колелата не се обръщат, ходене няма проблем с обработката на никой. (I-конкретно в парка се при хора, които се опитват да се вози преди да купите.), И всички первази, бордюри преодолени чрез леко натискане на дръжката само с един пръст. За да се регулира височината, е необходимо да кликнете върху бутоните в този съвместен - което, между другото, са разположени от вътрешната страна, така че няма да се придържат към клапите асансьор - но самите бутони са сравнително тесни. Може би, все пак, тя е замислена: За да избегнете случайно натискане.
Местоположение сцепление е ергономично извити, покрити с дунапрен, за да се запази много удобно.
Стълби "разходка" са в състояние да и двете колички.
Да, ако отидете на пътя, най-добре е да всички колела са със същия размер, дори и в режим на готовност асфалта около къщата в дълбоките коловози. Неангажираните колела залепени инфекция.
Но количката се развива, в действителност, на място: ако вашият стълбище малко място, колелата трябва да се обърнат. Само този уикенд имах няколко пъти, докато се въртиш в такъв сайт. Аз не знам какво щях да правя без тези колела.
Източникът на моето дразнене - неудобно и прикрепена кошница. С места предполагат, аз не знам как да го използвате.
Но в обезщетение, има три джоба на капака, един от които - обща радост, големи и удобни, с цип, в ръцете Ви.
И да, предния капак се развива и се сгъва напълно безшумен, това е вярно.
Един от недостатъците на тази инвалидна количка се счита за невъзможно да се смени броня. Но тя се пренебрегва фактът, че бронята - изработена от стомана, е неразделна част от рамката на количка, а в действителност, е средство за пасивна безопасност, като мощност рамка за състезателните автомобили: ако не дай Боже, количка върха, плътно закъсал детето никога няма да бъде главата си на тротоара.
Работете не за мазане и лице в мама, за да пренаредите седалката не е - тази опция се появява само на по-възрастните, много по-скъпи модели, - но в предния капак има прозрачен прозорец с капак, който се сгъва спретнато и закрепени каишки с велкро.
Дъждобран, разбира се, не фонтан. Дизайнът на нетривиални и форма превоз, еднакви за всички модели. Ако в люлката дете е, и това не е от решаващо значение, в ходене срещу вятъра да избяга невъзможно: твърде близо до дупката се получава от лицето, което седи на детето.
Не знам. Докато зимата не е ужасен, но вероятно по-късно друга количка прозрачен dozhdevichok prikuplyu.
Не хоризонтално положение на облегалката, крайност, така да се каже легнало - доста високо, на 130 градуса. Ние неуместен, бебето не се свикне - тя е в столчето за кола, просто някъде просто заспал, но някой може да е важно.
Има един лесен - но тя е тромава. Това, разбира се, не се придържаме и малък багажник не може да се катери.
Красиви снимки за това как компактен тя се формира, структурата се отстраняват в профила. От друга гледна точка - размери са същите, дори и след като скромен. Вкъщи не добавяме нагоре - сложи детето, сплескани, валцувани - извадени на детето. All. За малък коридор - не е подходящ вариант.
Почти веднага с едно колело и загуби отлетя щепсел. Изчакайте, докато времето се затопля, можете да стигнете до сервиза, изведнъж може да се закупи като резерва.
Първото излизане количката изскърца лошо - но струва ми се, е една фабрика, функция в ръководството, че е писано за това, че преди първото пътуване е необходимо да смажете всички връзки. WD-40, всички ние навес - третият месец от нормален полет.
Все пак, въпреки всички минусите, аз съм много щастлив покупка.
Фантастично лесно да се движат, всички колела с лагери и пружина, което се разточва в удоволствие.
Платове колички - високо качество, гъсти, меки на пипане. Изглежда, че дори не избледнява - но това лято ще видим.
Дъщеря количка като - тя е в това, дори и у дома понякога заспива, когато майка й ръце паднат я носи тук и там.
Да, на апартамента и се вози (и ролери ни помогнат тук).
Как количката се сгъва, както и че е налице пълна, можете да видите във видеото:
Сега имаме количка Emmaljunga Nitro City - много доволен! Светлина, пъргав, прост механизъм за сгъване / разлагат (това е особено важно за мен, защото. Zhtivem Walkup на четвъртия етаж, а превозът се съхранява в колата). Съдейки по снимките и описание на модела, са сходни, само при нас седалката може да се регулира. Наистина добра количка! Особено в сравнение с количката Bebecar, което ни даде - трудно (почти двадесет килограма), тромава и т.н.
Да, видях в парка :)
Колички са много сходни, дори и теглото е почти същото - си само по-широк.
Разбира се, когато това е възможно, за да пренаредите - това е удобно.
Ние също така даде bebecar, не можех да го носите! ((Сега също да гледате Nitro City, оближе)) просто напишете, че коша е ниска и докосва границите
Свързани статии