Тайни кодове за достъп, вече не се използват (т.е., ключът не е нокаутиран номер, колата все още няма плочи с инструкциите код). Те заменят кодовете за ремонт, запазени за превозното средство.
При ремонт ремонт кодове могат да бъдат получени от локалната мрежа за продажба. За да получат кода необходимо да се знае avtomobipya идентификационен номер (VIN). Резервни ключове се доставят РИО кодирани. неномериран и металната вложка.
Там може да се кодира четири ключа. отдалечения контрол и батерията не се отразява на работата на имобилайзера.
Когато липсва основен ключ може да извършва кодиране Заместник (допълнителна) ключ. Невъзможно е да се замени едновременно имобилайзера и ключ или имобилайзер и двигател управление: postavpyayutsya в тези части на системата, без код.
Вече установени кодове не могат да бъдат изтрити. упълномощени ключови кодове за разпознаване се сменят на случаен принцип. Имобилайзер се задейства няколко секунди след изключване на запалването.
Активиране на имобилайзера е придружена от мигаща LED върху арматурното табло. Заключване има дистанционно управление (контактен ключ) от веригата (А) с кодове за достъп. Сега чипа е част от печатна управление панел.
Приемник (имобилайзер антена), инсталирани около запалването и е с чип с код за данни в имобилайзера ECU на. Собствени кодове антена няма достъп.
Демонтаж и монтаж
1. Премахване на двете части на капака на колона.
2. Извадете антена имобилайзер.
3. Премахване на имобилайзера антената към ключалката на запалването.
4. Поставете в обратен ред.
антена. Терминал 1 - Не се използва 2 Терминал - "Земя" Терминал 3 - Мощност (DC) терминал 4 - сигнал.
Контролният блок за блокиране извършва декодиране на сигнала от ключ, осъществява комуникация с контролния блок на двигателя контролира индикатор на системата против кражба. Блокът за управление (С) е монтиран под блок устройства.
За да отворите клавиша капачка (без дистанционно управление), за да определят метална вложка. Малка отвертка повдигнете задната част на капака (Е). Плъзнете капака по посока на стрелката.
Отваряне на ключа с дистанционно управление се извършва с помощта на малка отвертка монтирана в жлеб (С).
Когато се активира, червен на имобилайзера система започва да мига веднъж на секунда. След кода на ключа за запалване се подава към имобилайзер ECU на. Ако кодът е валиден, устройството изпраща имобилайзер upravpeniya започне разрешителен сигнал за бордовия компютър. Индикатор Имобилайзер изгасва. Ако грешен код ключови лампа мига с по-висока честота.
Забележка: Управлението на двигателя не се съхранява в паметта си бодлива кодове на запалване.
С ниско едно зареждане на батерията по време на стартиране на двигателя се появява напрежение пада на което, от своя страна, може да доведе до повторно активиране на имобилайзера. В твърде голям разряд двигателя на батерията не може да се стартира, дори когато процесът се управлява от трактора.
Режими на работа на индикатора:
- имобилайзер се активира: индикаторът мига честота веднъж в секунда;
- Ключови призната старт забрана от: индикаторът изгасне след три секунди;
- Ключови призната, но забраната не се повдига старт или без възможност за комуникация с контролния блок на двигателя: светодиодът свети;
- ключът не се признава: индикаторът мига четири пъти в секунда
Подмяна на компонентите на системата на имобилайзера
Нови системни компоненти, доставени резервни части, не разполагат със собствени кодове. Когато монтирана на автомобил е необходимо да се проведе на входа на кодове за достъп. Всъщност, ако имате правилните кодове на стари компоненти, просто инсталирате нов компонент.
Забележка: Автоматичното кодиране е достъпна само за новата част. Транскодиране стари части невъзможно.
Когато подмяната на блок за управление, имобилайзер, трябва да бъдат програмирани ключове за запалване и бордовия компютър. Освен това, трябва да получите ремонт кодовете за достъп. При замяна на блока за управление на двигателя, трябва да се програмира ключове за запалване и имобилайзер ECU на. При подмяна на запалването блокове трябва да бъдат програмирани за управление на двигателя и имобилайзера. Освен това, трябва да получите ремонт кодовете за достъп.
Процедурата за програмиране с помощта на диагностично оборудване
1. Установяване на диалог между имобилайзера и диагностичния стенд.
2. В менюто Command. Специфична команда, изберете командата SC027 (програмирането имобилайзер).
3. Съобщението "извадете ключа" на дисплея, извършете командата.
4. На дисплея се показва ", въведете кода".
5. Ако форматът на код е правилен, на дисплея ще се появи "Enter старото програмиран ключа в ключалката." Поставете ключа и ключа на запалването.
6. След приключване на процедурата по програмиране (няколко секунди), на дисплея ще се появи съобщението "програмирането е завършено, започнете ключовата програмиране". Сега можем да продължим да се програмира ключове за запалване (не повече от четири).
7. Ако не започне процедурата по програмиране в рамките на пет минути, процедурата се прекратява автоматично.
Процедурата за програмиране на ключа за запалване
Забележка: Ако няма валиден лицензионен ключ, програмиране се извършва за всички нови ключове.
Установяване на диалог с контрол имобилайзер единица. В менюто Command, кликнете SC028 ключ за програмиране.
На дисплея на тестера показва "Извадете ключа от ключалката на запалването."
На disppee тестер показва съобщението "Въведете кода на имобилайзера." С изключване на запалването, въведете кода (12 шестнадесетични цифри).
На тестера покаже "Внимание, не е ключ, Castle. Стартирайте програмата отново, за да инсталирате ключа." Със съобщения На тестера ще покаже съобщението "Поставете ключа в ключалката и ключът за запалване."
програмиране алгоритъм за контрол имобилайзер единица.
На дисплея на тестер ще покаже "Програмиране на първия ключ", натиснете бутона Enter, и извадете ключа от контакта на запалването. На тестера покаже съобщението "Искате ли да продължи за следващата ключът?". Преди да се програмира следващия ключът този бутон за няколко секунди, включете запалването. На дисплея ще се посочват поредния номер на програмируем клавиш.
Забележка: Ключът трябва или да принадлежат към тази кола, или не разполагате с код
На дисплея на тестер ще покаже съобщението "Писане на данни в паметта." За да напишете данни да отнеме няколко секунди.
На прекъсване на записа се появява съобщение: "Процедурата е прекъснат Внимание, стари ключове са стария код на нови ключове вече имат кода и не могат да бъдат използвани по друг автомобил.".
Програмиране бордовия компютър.
След смяна на контролния блок на двигателя (в комплекта без кодове за достъп) за няколко секунди, включете запалването. След изключване на имобилайзера на запалване се активира и ще предаде кода на бордовия компютър.
Свързани статии