ПредишенСледващото

Американски автомобил Ford Focus 2 л, автоматичен, '99

Ситуацията е това, както обикновено, се опита да се вмъкне се въвежда ключа в контактния ключ, но престана да се обърна, воланът е заключен. Това само не се опита да направи безполезен всички демонтирани напълно премахнати заключването на ларва е безполезно да се дръпне й там има някакъв пръстен, започва да прави машината като безполезни похитители, имобилайзер не работи, подозрението, че той се надигна. Кажи ми какво да правя, от оторизиран дилър за закупуване на ларва изключително скъпо, може би нишка някъде в Ростов на демонтаж купуват заключване запалване с имобилайзер или някакви други опции. Да, между другото, в момента, когато колелото се разглоби и се качи, намери резервен ключ от колата закъсал предавателя на имобилайзера, има съмнения, че поради glyuchnosti имобилайзер бивш собственик, както се опитва да реши проблема, който вече се изкачи от мен. За ранни благодаря.

имобилайзера. IMMO. редовен имобилайзера. защита срещу кражба. ключ за запалване на

имобилайзер персонал

Key е прикрепен към машината може да започне с обикновен ключ (без имобилайзер) - имам ключ, който търси някаква проста глъчка, и който дойде с машината, аз също се почеса и Трейлър ларва, като chipovvanogo дублиращи се разходи 100 USD Stopudovo касата с ларви proidis търсене и погледнете в Често задавани въпроси. Не само вие имате такъв проблем с ларвите беше.

Аз разбирам, че имам, в този чай, че ларвите, без да го заобикаля, ние няма да бъде в състояние да започне колата?

Hamelion. не ларви може, но няма primotat ключ.
Може би най-важното е счупен и нещо общо с дубликата на чипа - прави дубликат ключ без чип и чип закъсал предавателя на имобилайзера.

Rebya, благодаря ви за вашата помощ. Да трик е, че ние otmatali ключ мислене той беше просто архивиране. Тук tundryuki след това осъзнах, че не Bibika оживяват без него. Сега всичко е наред :) Проблемът беше само в ларвата.

имобилайзер персонал

Предлага Форд фокус 1, 1.6.
Проблемът е следният.
Chipovat ключ изтрива и престава да се превърне ключа за запалване (ще го наричаме - 1).
Chipovat втория ключ не присъства (загубен). Налице е дубликат ключ (чип), но не зашити под имобилайзера (аз ще го наричаме 2). Когато се опитате да започнете ключовете на автомобили - 2, осветява арматурното табло, стартера се оказва, съответно, но няма да започне. Когато процеса на поставяне на ключа за запалването - 2 натиснете ми ключ - 1, с надеждата, че имобилайзера ще чете от него и да се опитаме да се започне, арматурното табло светва, но стартера престане да се върти. Тя трябва да се премахне бутона - един за - 2, стартера отново, за да се върти. Може ли някой да срещнат този проблем? Щук далеч от дома, но няма специалисти!

опитаме да разберем ключовете и да се промени чипа на някои места

имобилайзер персонал

тя не е сгъваема, така че има синя лента в края с един ъгъл

като синя лента в края на краищата с единия ъгъл


Тук също така е необходимо да се оттегли, трябва да има чип

имобилайзер персонал

и защо стартера вече не е готино?

Могат ли те по някакъв начин да влязат в конфликт помежду си.
Е, поне се опитват да сменят местата, мисля, че не е трудно и дълго.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!