Всички едно и също, батерията умира на колата ми. (:( :(
До въжетата не получават. (
Имам нужда от съвети за това как да се прилага ток за батерията, за да се отвори шлюзовете на капака. Чрез запалката няма да работи, защото не мога дори да преминете към АСС. Остава да таван в кабината или мигачи, те също работят при изключено запалване? Най-лесният начин да се тавана на кабината, като багажника Аз също не отваряйте се дължи на факта, че моят ключ не видях колата и не отговори на нито един бутон е натиснат.
Кажи ми как да мотивира правилно? Доколкото аз разбирам, че е по-добре да се направи нещо, след като съпротивление, което не би било голям скок, който може да изгори предпазителя и го поставете последната ми надежда за независим отваряне качулка :), тъй като тя е по-добре да се приложи. И как да се определи кои от контактите, е "+"?
Ще бъда много благодарен за помощта.
Вложил съм жена ми на комплекса Mazda каза, че токът освобождава от открития рудник. BU не се рискува. пътна помощ и една дупка, но ако си представим, че сте прави.
Мога да си представя, но не до края)))
Затова мога да задам някои какво моменти.
От пътна помощ до ямата е последният punkkt. Когато нищо друго няма да работи.
плюс-минус могат да бъдат разграничени, като използвате тестер, можете да го поставите в режим на звука приемственост, както и мястото, където искате да подадете prozvanivatsya, по отношение на земята, един проводник на заземяване от устройството на тялото, тялото, авто има отрицателен, а втората сонда към жицата, където искате да приложите напрежение където минуса на телта ще звъни звънеца на устройството и дисплей ще бъде осветена нули \ тип нулево съпротивление, и където плюс показват резистентност не е нула, но много повече, тя може да бъде всеки, и ако чрез запалката в центъра на плюс и на ръба на кръга минус, но с много Trom трябва да бъдете внимателни, може би крушки са в паралел и могат да показват нула съпротива от другата страна на крушката, щях да се опита чрез запалката
Сергей fh35,
Благодаря.
Via запалката не работи, защото не мога да се включи запалването. И без никаква запалка в колата не работи.
защо не крик машина, премахване на дясното предно колело, незащитени и не може да се свърже с генератора? "0" на земята "+" към терминала на алтернатора. макар че аз не помня дали да позволи FX го направи арка, но г защитени достатъчно дупки.
Alex_Iv, Е, аз помислих, и на етикета се чете, когато АСС вход.
I качулка отваря едновременно с изключване чрез дистанционно управление.
Свързани статии