глобалната икономика
Икономика на Беларус (Беларус)
История на Беларус икономика
От 1957 до 1962 г. обемът на военна продукция в Белоруската ССР се увеличи с 12 пъти. Средният добив на зърно в Беларус през 1960 г. възлиза на 8,7 тона на хектар.
Водещите сектори на производството на беларуски SSR са инженерство и металообработване, светлина и храна. През 1986 г. в Беларус има 913 държавни и колективни ферми в 1675. Земеделска земя е 9,5 милиона хектара. Основният начин на транспорт е влака. В 1986 оперативната дължина на жп линиите е 5,54 хиляди километра пътища -.. 44,4 хил Км.
В Беларус след обявяването на независимост не е мащабна приватизация на големи промишлени предприятия. С техните корпоратизацията запаси като цяло остават държавна собственост. Държавни предприятия продължават да играят доминираща роля - те представляват не по-малко от 75% от БВП. Най-големият - БСК "Belneftekhim" (съчетава Мозир и Novopolotsk петролни рафинерии, "Belaruskali", "Гродно Azot", която осигурява до половината приходи от износ Беларус), "Belenergo", "Белтрансгаз". Структура на промишленото производство е до голяма степен запазена.
Предполага се, че елементите на програмата "ще донесе на качеството на живот на европейско ниво, ще гарантират растежа на реалния разполагаем доход на 1,7-1,76 пъти през последните пет години."
Икономическата политика на Беларус
Макроикономическите показатели Беларус
Беларуски БВП, млрд. USD
Промишленост Беларус
Беларус металургичната промишленост се състои от четири фабрики: RUE "Белоруска Steel Works", RUE "Речица Хардуер Завод", АД "Могилев КЦМ" и RUE "Гомел Леярна" Tsentrolit ". В допълнение, като част от най-големите фабрики има повече от сто леярни и площадки. В стомана и леярската промишленост на страната работят повече от 40,000 служители, в това число около 3 хиляди - инженеринг работници.
Научна подкрепа и обучение се провежда на шест отдели на висшите учебни заведения, на Института по технология на металите на Националната академия на науките, UE "Институт BELNIILIT". От 1972 г., той работи прахова металургия институт, сега част от държавните научноизследователски Беларус и производство Грижата за прахова металургия.
Земеделие Беларус
транспорт Беларус
Дължината на железопътните линии - 5512 km, в това число 1640 km от два коловоза, 897 km - електрифицирана. Централната жп оператор в Беларус е беларуски железници, което представлява 3/4 от товарите и повече от половината от пътническите превози.
Дължина на обществените пътища - 83 хиляди километра. Броят на писти - 67, в това число 36 от твърд материал. Основният превозвач е държавна компания Belavia.
Външната търговия на Беларус
Икономиката на Беларус е с висока степен на отвореност - делът на износа на стоки и услуги в БВП е над 60%. По-голямата част от оборота на Беларус със страните от ОНД. Беларус главно консервирани икономически връзки с руски компании и големите индустриални износ в Русия. В Русия, по-специално, получили 60-70% от общия износ на транспортни средства, машини и оборудване от Беларус.
Беларус изнася минерални горива, петрол и петролни продукти, цветни метали, камиони (МАЗ, БелАЗ), трактора (Беларус), пътно строителство и комунални услуги оборудване (Amkodor), Телевизори (Horizon, Knight), хладилници (Атланта), химически влакна и конец (Polymir), поташ (Belaruskali), продукти от текстил и леката промишленост. Основният износ на Беларус към ЕС са енергийни продукти като суров петрол, петролни продукти, втечнен петролен газ. Също така, ЕС изнася торове, цветни метали и дървесина.
вноса на минерални горива, продукти на химическата промишленост, цветни метали, пластмаси и изделия от тях, транспортни средства, машини и оборудване Беларус. Повечето от нефт, природен газ и нефт Беларус купува от Русия.
С страни извън ОНД търговията възлиза на $ 18.9 милиарда (30.8%). Експорт - $ 11.1 милиарда (24.7%), внос - $ 7.8 милиарда (40.6%). Излишъкът възлизат на $ 3,2 милиарда.
Включително с търговията на ЕС възлиза на $ 13.9 милиарда (31.5%). Износът - $ 8.9 милиарда (27.5%), внос - $ 4.90 милиарда (39.5%). Излишъкът възлиза на $ 3.90 милиарда.
стокообмен Външното със страни извън ОНД е увеличил с 40.4% и са в размер до 31 милиарда долара. $ 925 милиона. Износа се увеличи с 41.7% до 18 милиарда 495 800 000, внос -. 38,8% (на 13 милиарда 429,2 Мил ..). Излишъкът от $ 5,0 милиарда в 66.6 милиона долара, включително баланс с Германия -. Отрицателни 1 милиард 979,9 милиона долара .. Износът се е увеличил с 11.1% до 812.4 милиона долара, вносът - с 28.6% (2 милиарда 792 300 000 ..). стокообмен Външното увеличил с 24.2% до 3 млрд. 604.7 милиона долара.
Въвеждането на територията на Митническия съюз и Русия да предостави 6,3 милиона тона безмитен масло за вътрешното потребление ще доведе до намаляване на разходите за бензин и дизелово гориво с 30%. Въпреки това, цените на вътрешния пазар за бензин и гориво се увеличават, населението и бизнеса доход в наскоро замразени или дори падна.
икономически статии
Свързани статии