ПредишенСледващото

16.10.17 Държавната Дума ще обсъди на енергийната ефективност на страната с индустрията професионалисти повече >>>

12.10.17 Регистрация за конгрес "Енергийна ефективност. XXI век. Инженерни методи за намаляване на консумацията на енергия на сградите "още >>>

Нови обяви

20/10/17 На среща в правителството на Руската федерация обсъжда спестяване на енергия и енергийната ефективност още >>>

През повечето време от годината (дори и през зимата) отоплителни централи работят с частично (непълно) натоварване. Когато натоварването (мощност) на бойлер, определено потреблението на топлинна енергия могат да бъдат намалени с няколко пъти.

Икономията на гориво котел с частична операция натоварване

Тази ситуация е характерна за много региони на Русия.

Икономията на гориво котел с частична операция натоварване

Котли с подаваща се тестват в четири до пет товари скрининг въглища марка поле 2SS Kuznetsk. Въглища хвърлят в пещта на равни порции на всеки 10 минути, и продължителността на експеримента е 8 часа. Ефективността на котела се определя чрез директно баланс топлина. С увеличаване на топлинна загуба натоварване на основната топлина -poteri с отработените газове и неизгорял загуба на химически монотонно отглеждане и загуба на механично неизгорял въглерод в шлаката и загубите в околната среда намалява.

Резултатите от тестовете доказват значително намаляване на ефективността на котела с увеличаване на топлинния товар. Същият характер намали ефективността на натоварването е фиксирана и бойлер, който работи на газово гориво. Това води до извода, че е препоръчително да се работи котела при ниски натоварвания, които в котела трябва да се поддържат във всички или някои от котли, дори по време на частично натоварване, независимо от факта, че те могат да бъдат покрити с по-малко котли.

Получените резултати дават възможност да се определи най-доброто по отношение на разхода на гориво, как да се включите и зареждане на котела при частично натоварване на котела. Критерият за оптимална работа на котела е най-малко общото потребление на гориво.

Икономията на гориво котел с частична операция натоварване

Да вземем за пример, бойлер номинална мощност N0 = 3 MW, в които има четири котел "енергия-3" капацитет за твърдо гориво от 0,75 MW всеки. Разход на гориво (въглища) в зависимост от топлинния товар за тези котли е показана на фиг. 3. Само при пълно натоварване на котела от 3 MW, е необходимо да се работи и четирите котли с номинален капацитет. Когато натоварването на котела, равна на N = 1 / 4N0 = 0,75 MW, е възможно да се гарантира функционирането на едно, две, три или четири котли. Когато натоварването на котела, равен на 1 / 2N0 = 1,5 MW, е възможно да се осигури работата на две, три или четири котли. консумация Резюме в тези режими е показана на фиг. 4, което означава, че по-малко разход на гориво по време на работа на котела, в сравнение с варианта, когато натоварването е предоставена от действието на по-малък брой на котли. Например, когато N = 2,25 MW и четирите котли с спестявания равно натоварване гориво от 48 кг / час, в сравнение с режим, при три котли работят при пълно натоварване. Тази икономия е еквивалентен на увеличението на бойлер ефективност от 12%. Ако общата продължителност на тези режими на работа е 3000 часа / година, годишната икономия на гориво ще възлязат на около 140 тона. Обемът на работа на обслужващия персонал за бойлери (пожарникари) няма да се увеличи, тъй като броят на топката в игра отвън въглища пещ е намалена и почистващи решетки могат да се извършват по-рядко в съответствие с обема на зареден гориво.

Икономията на гориво котел с частична операция натоварване

Ако бойлер инсталирани котли от различни видове или размери, изглежда логично да се включат в работата натоварване и най-вече на по-ефективни котли. Въпреки това, изчисления показват, че в този случай изгодно да се зареди всички

котли. Това се дължи на факта, че при ниско натоварване на по-малко от ефективното ефективността на котела е по-висока от тази на по-ефективен бойлер, който работи с високо натоварване. Например, за случаите на съвместна инсталиран в котли котли къща "Universal-6" (най-ниска цена) и "Енерджи-3" (по-икономичен) за изчисляване на общия поток на въглища, са показани на фиг. 5 в зависимост от дела на "Universal-6" котел за зареждане спрямо общото натоварване на котела. Оптимално разпределение на натоварването между двата котли в този случай съответства на натоварването на котела, "универсален-6", равна на около 30% от общото натоварване на котела.

Икономията на гориво котел с частична операция натоварване

Консумацията на електричество за спомагателни (ID вентилатор, вентилатор удар, захранваща помпа) и капки, тъй като мощността на двигателя Q пропорционална на потока продукт на средата. размера на главата Н и налягане, от своя страна, е пропорционално на втория консумацията на енергия: Р. З. 2 = 3 ?. Ако котел с товар на N и скоростта на потока на средата. върви успоредно на едни и същи енергийни котли н N / N, скоростта на потока на средата чрез един котел е? / п, а общата мощност на двигателите. Q? N. (? / N) 3 =? 3 / n2. В резултат на това въпреки нарастването на броя на работните котли, разходи за собствени нужди котел ще намалеят.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!