Позволете ми да ви напомня, че си счупих един разпределителен вал. Детайли на последния запис.
Звезди се образуват по такъв начин, че по същата вечер в продажбата имаше абсолютно същия б / разпределителен вал STI2.
Малко по-късно ми Вал. Проумее това открих, че той nepolnobazny, т.е. диаметър 30 мм, като в стандарт и 29,6mm. Т.е. тази шахта до 0.2мм по-висок от стандарта. Alert, на официалния сайт на STI нямам информация, която се използва nepolnobaznye шахти. Но се оказа, характерната буквата «Z» (Zakiev - производител).
Сравнете ново и старо STI2
Тогава аз проверих на вала в леглото, за да изкове - дърво, посадено в сухото корито и потупа с длан по лагерите. Почукване е, след това, валът на свобода. Легло в метал. Легло с глава на донора също бе вземане на допълнителни ехо, също в бележката. Ран до другия - проверих в 2 легла, спрях за секунда. Монтажна плоча избран с минимално завъртане на вала.
Вал завинтва към цилиндровата глава и реши да се провери един от теория смъртта на дървото - кривата на цилиндровата глава или леглото. Подсилена без клапани и се опита да превъртите - някак си отива с дълга ръка! : -0 Едно е ясно - на вала е притисната в леглото. Важно е да се определи точно къде. Всички отвинтената и отново завинтва вал започна въртящ момент, както в книгата (2 кг - номинален). 7 ядки завинтени - вала да се върти свободно. Просто докоснете крайност - плътно затегнат.
Става ясно, че кривата на цилиндрова глава.
Да се увеличи пропастта в ляво?
Спомням си: Отивам след запалването на двигателя мотовилка счупване и последващо прегряване slaboprityanutoy глава на цилиндровия блок. В долната част на цилиндровата глава изравни, а около върха, помисли си никой. Сега всеки ще бъде урок.
По този начин, цилиндровата глава разглобена до последния винт и пуснати на смилане седалка разпределителен вал леглото. Търнър задача - nepolnobazny вал, т.е. Той е оставил само 0.2 mm, приведе цялата повърхност, а след това върху плоска повърхност, за да се приведе в съответствие и отдолу, премахване на дъното на глава на цилиндровия блок 1 мм. Бране на една капка от SGS ;-) В същото време се провери на ново легло в самолета.
Свързани статии