Оборудване → Отново на предавка. Ендуро.
Един костюм и каза много и малко. До като влязох в пътните строители, за мен, освен каската и ръкавиците, не е необходимо нищо повече. Някак си спретнато се оказа за 10 години само два пъти да падне (и двата пъти в завой и хлъзгави), избягал само с натъртвания.
Съвсем по различен начин се поставя въпросът, когато се премества в Ендуро. Фактът, че има спад - процес, "работа". И сега, те са имали и колелата вече са повече от една година стаж като шофьор през нивите хълмове и дерета, може би мога да помогна на някой, с възможност за избор на оборудване. По това време аз наистина не разполагат с достатъчно.
Каска.
Защо трябва каска? Всеки знае, че каската - предпазител. Тя предпазва главата. Но, ето, всяка каска предпазва свой собствен начин.
Що се отнася до ендуро, нещо за отворена каска лице може да направи, за да се забрави. Той ще ви предпази само ако искате да се боря до земята ... или пясък или кал, или каквото и тя ще бъде под колелата. О, и спаси от слънчев удар.
Интегралната добро време, за да получите по пътя. После с него започват проблемите. Първо, с намалена козирка задушават. Ако го отворите и да мине през полета, прах и цветен прашец ще бъде в очите ти. И, ако бродят из дърветата, храстите, ти самата всички козирка obderet. Ще някога вдигна, въпреки че пропуснахме (с повдигнати козирка има същата вероятността за получаване тек клон в очите. Проверени емпирично).
Мотокрос шлем. Доста удобно. Но веднага след като листата на пътя, навес започва да разруши главата със скорост над 80 км / ч (+ - вятър). Bottom каска, специално проектиран, така да се защити брадичката от оре земята и целува с колело. Козирка удобен. Спасява от летящи клони, кал и слънчеви лъчи. И не забравяйте слънчевите очила. Въпреки, че някои модели, предвидени козирка. Но по-скоро, че не е мотокрос и ендуро каска вече.
И последното, ендуро каска. Аз вярвам, че това е хибриден кросоувър и неделима. Дълго исках да го взема това. Но аз реших да се съсредоточи върху две шапки: интегралната и пресечни точки.
Докато бях щастлив с всичко. Ако отидете на "трудно", напречното рокля, ако си върви - неразделна.
Бота.
Искам да обърне специално внимание на обувките. Отначало си помислих, че ще отида и обикновени обувки. Но спецификата карат ендуро е (този диск, а не за отдих с кънки), което представлява доста голям тежест на краката си. Дори елементарни, запазвайки краката мотоциклет (защото пътуване е необходимо "стопанство" за стъпки), подходящ обувки прави този процес безболезнено и удобно. Но покупката моторница отидох само когато кракът ми за трети път, след като падна между мотоциклет и камък от експлоатация за една седмица. За мъжете, със сигурност има голям избор. За неговия размер 36.5 съм търсил подходящ модел. Аз преоцени куп моторница и спря пред Fox |, защото те са най-доброто от мобилния (за разлика от Alpinestars) и по-висока, и по-удобно, и още ... сладък. С това в същия ценови диапазон с Алпите.
На водата отиде. Не се намокри. Само ако горната част на мембраната ще запълни.
Опори за коленете.
Опори за коленете, посочени отделно. Тъй като в допълнение на глезена и ниски наранявания на краката често имаше пъпки по колене. Всяко желателно коляното носи под дрехите (и всяка друга защитна тяло). Имам една много проста
Взех ги, преди да закупят моторница, защо да не е при условие, че те не се меся. Ние трябва да се дръпне на върха на лодката. Идеята се нуждае от такова
Защита на тялото, ръцете.
Всъщност мнозина приемат за ендуро и лакът броня. Но аз бях много щастлив, докато Fox бъг.
Защита на талията, бедрата.
Ако ще да работят и някои нови функции, тук аз съм обикновено облечен truselya. Аз съм малко под самия му наново. Изглежда, разбира се, не е толкова горещо, но свещеникът казва "благодаря" :)
Ръкавици.
Важно в ендуро ръкавици - така че те да са мобилни и не потърка с пръст. Моят живот на всеки мотоциклет, тази особеност, че когато натисна съединителя и предната спирачка се изясни блистерите (ако няма ръкавици) палци. Може би защото къси крака, които трябва да пълзя на дръжките.
Някак си се оказва, че имам почти всички ЕКИП Fox. Въпреки, че специално аз не изберете тази марка. Просто ако нещо подобно, аз го приемам. Ето и моята:
И все пак, на теория, трябва да бъде защитата на шията. И той отива под черупката. Но все пак аз правех салто с мотоциклет няколко пъти, като главата шията не е дори близо травмирани. Въпреки, че на теория е необходимо да се придобие такава. Тъй врата разбити - това не е крак.
Между другото, това се случи с мен в 25000 рубли. И това не е скъпо.
+ За поста, но е много разхвърлян :) ЕКИП коригирана за вашите нужди, а след това отново, ако искате по-подходящ за костенурката Ендуро (тъй като например по крос-кънтри колоездене може да затегнете дърветата и същ рамото) и обратно, ако все още повече в мотокрос с подложки броня налакътници (тъй като имате нужда от повече свобода на движение и защита до голяма степен е необходимо само да летят към вас от пътя на камъни)
наколенници, което позволява финансово състояние е по-добре да вземат презрамки пантите и от страна на властта, от разширяването на краката, които ще защитават както екзоскелет гледам, но те оправдае цената им с 200%
и разбира се на яката на врата! задължително! при движение по peresechenke спаси от травми на гръбначния стълб. Преди месец запознат с презрамки на врата му от LEATT надигна, като каза, че грехът, защото на него klyuchichku счупи какво ме на въпроса: кое е най-назад или ключицата? Отговорът е очевиден, по мое мнение.
Коси - да, яка - разбира се, но защитата на оф-роуд, предназначена за защита срещу удари в тялото. Черупката - не е от камъните. Това е да се гарантира целостта на гръдния кош, когато се удря волана, на близкия мотора на клон. Допълнено с колан на талията / сакрума. Костенурка за Offroad трябва да вземете с цялата гърдите плоча.
буйки противоречива нищо там, те просто трябва да бъдат сигурни, и степента на комфорт и защита е силно зависима от цената :) те са повече от необходими за ендуро. Туристите в този случай няма да се преместят, те имат различно предназначение, за себе си като нещо преживяно от неопитност.
Опори за коленете (добри от $ 600) е защитена, когато не падне на една страна, а от "на пукнатини в" коляното, коляното следващите разходите за ремонт са имали много скъпи. Обичайната евтин коляното предпазва само от драскотини по коляното си и нищо повече.
Ключицата костенурка не защитава - това е илюзия, трябва яка, но при падане на рамото му, нищо, за да защити.
е в черния списък
Свързани статии